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汽车轮胎表面损耗测量系统

2024-01-03 526
技术领域: 智能交通和轨道交通技术
应用领域: 安全保护服务
发展阶段: 研发
转化方式: 技术转让
专利情况: 发明专利1
技术标签:
汽车轮胎 耗损测量 轮胎花纹 轮胎检测 图像测量系统

团队名称: 河北工业大学电子信息工程学院

项目负责人: 邱波

研究方向: 模式识别与智能系统

核心人数: 其中博士:1人

标准化评价

D

研发团队

成果简介
成果简介

项目主要开发了一款轮胎花纹深度测量的软硬件系统,主要应用于汽车轮胎检测、翻新领域,大大减少现有的检测工作量,并能够方便形成云端大数据库、拓展新的使用价值如驾驶员行为判断、路面质量判断等,进而与相关部门如交通局、保险公司等合作。关键技术包括:轮胎花纹深度交互式图像测量系统的结构设计、轮胎花纹深度交互式图像测量系统的算法等。

技术水平

标准化评价

技术成熟度:仿真级

技术创新度:第一级

技术先进度:第二级(标准达标)

结果综述

综合来看,当前成果项目整体细分等级达到“应用研究阶段C”级,从技术可行性角度来说属于“风险等级:高;价值潜力:一般”的成果项目。

应用场景

应用领域: 安全保护服务

应用案例

技术优势
知产信息

人体引体向上无线测试系统 2009103121172 发明专利 查看
技术特色

同行对比

应用前景
应用前景:

效益分析:

风险预期
政策风险

行业政策风险:由于政府的政策调整或制度变化导致的对特定行业产生不利影响的风险。这些政策调整可能涉及贸易限制、监管要求、税收政策、补贴政策等方面,对行业运营和市场竞争产生重大影响。

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