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成果
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双作功柴油机的量产

专利(申请号):2016210784382

专利类型:实用新型专利

技术成熟度:可以量产

所 在 地:河北衡水

最近更新:2017-05-15 09:43:27

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      双作功柴油机量产项目,是国家发明专利的技术开发,2006年申请国家发明专利,名称:双作功内燃机,专利号:ZL2006100727219,2010年获得专利权,获得专利权之后,发现只有专利是不行的,必需要有样机来说话,因此,从2010年筹划制造样机,2015年制造出第一台样机是废的,又立即重新制造,2016年9月双作功柴油机制造成功,经多次开机试机,基本达到了预期的技术指标,立即就制造过程中的技术改进,申请了新的国家专利,专利申请名称:双作功柴油机;双作功柴油机比普通柴油机节省燃料40%以上(理论上能节省燃料50%),这是个什么概念?无需多说各位也明白:1、解决了我国的石油能源进口问题;2、解决了大气环境问题;3、降低了各行各业的运输成本和作业成本,提高了各行各业的经济效益;4、增加大量就业;5、增加大量财政税收;撬动的是整个国民经济,进而撬动世界,表面上是投资公司与我个人的关系,实质上是我们一起来为国家解决困难,真正受益的是国家,真正受益的是全国人民,这个项目对我们国家太重要了!这是领先世界的原始创新的技术,对整个国民经济的影响之巨大,很难用三言两语说清楚,对于整个国民经济会起到四两拨千斤的效果。

      一、 由于制造双作功柴油机样机,已把积蓄榨干,现已身无分文。 本项目合作方式: a、股权合作; b、完全转让 ;

      二、关于科研计划 1、以现有的双作功柴油机为基础,先优化生产单缸的双作功柴油机,公司先运营起来; 2、择机开发生产多缸中型车用双作功柴油机; 3、择机开发双作功汽油机; 上述科研计划是完全能够实现的,因为技术都在自己手里,只是条件问题和时间问题;

      三、关于市场 由于本技术是世界范围内的原始创新技术,国内外是蝎子粑粑独家独份,国内外没有竞争对手,又由于双作功柴油机比较普通柴油机节省燃料数值巨大,因此,淘汰普通内燃机成为必然,进而促成整个机械制造行业的重新洗牌,由于内燃机是汽车、农用机械、工程机械、舰船等的动力源,是石油能源转化为动力的唯一的工具,是核心部件,可见市场容量几乎无限,所创造的商机几乎无限;

      四、关于内燃机行业的现状 现在内燃机行业的现状是:内燃机厂只是个内燃机的组装车间,几乎所有的部件,都是市场采购,内燃机厂几乎一个部件都不生产,内燃机厂组装好了内燃机后,再安装到汽车、农用机械、工程机械上去;因此,我们只要控制好了技术,就形成不是壁垒的壁垒;

      五、关于技术安全 1、申请专利保护;每完成一项技术开发,就立即申请专利; 2、技术分散;公司的技术骨干都只能熟练掌握一部分技术,不可能掌握全部技术; 3、本技术,需要热机理论、内燃机原理、内燃机结构、车、铣、镗、钳等等,都达到登峰造极的地步,并且全部集合到一个人的身上才能行,这在国内外的概率,是很低很低的,这也在客观上,保障了技术的安全; 关于内燃机理论 讲到内燃机做功理论,不能不提法国工程师卡诺的理想热机模型,卡诺的理想热机模型是有前提条件的,这个前提条件就是:没有热能损失和摩擦损失,卡诺的理想热机模型是在这一前提条件下的、热效率最高的理想热机模型,在内燃机理论中,则是用“绝热”一词,为这一前提条件的具体体现,也就是:“绝热压缩”、“绝热膨胀做功”;所以说,不讲理想热机模型的前提条件,而追求理想热机模型,或者忽略理想热机模型的前提条件,而追求理想热机模型,都是错误的,是对学术理论的误导。

      技术简介

      本发明的“双作功柴油机”是个人独立完成; 在理论上走出忽略理想热机模型前提条件而追求理想热机模型的误区,理想热机模型的前提条件是:在没有热能损失和摩擦损失的前提下,热机(包括柴油机)符合理想热机模型;而内燃机的热能损失和摩擦损失高达70%,不仅不能忽略前提条件,还必需在努力减少热能损失和摩擦损失的前提下,向理想热机模型靠近,这就是双作功柴油机的理论创新;在结构上颠覆了现有内燃机的结构,两个做功系统使用一个燃烧室以及一个燃油系统和一个配气系统,同步进行吸气、压缩、爆发、排气的四冲程;通过增加一个做功系统,加大了热能转化为工作能的速度和能力,使随废气逸散的热能在逸散之前就已经转化为工作能了,使机器散热散失的热能在散失之前就已经转化为工作能了,这就是本发明的设计创新; 本发明的双作功柴油机,比较普通柴油机: 1、排气温度降低约50%,普通柴油机的排气温度在约700度,本双作功柴油机排气温度约300度; 2、散热强度相当于普通内燃机的1/5,降低80%; 3、震动轻微; 4、每千瓦时耗油量降低40%(理论上能降低50%),普通柴油机每千瓦时燃油约250克,本双作功柴油机每千瓦时燃油约150克;空气质量大气环境大幅度改善;3,,全国每年可节省石油约2亿吨,我国的石油对外依存度降为20%,同时减少二氧化碳排放6亿吨,空气质量大气环境将有根本性改善;4、内燃机成了世界最先进的内燃机,进而带动汽车、工程机械、农业机械舰船等等,几乎是整个机械制造业走向世界,增加大量就业,对整个国民经济发展起到四两拨千斤的效果,使整个国民经济有一个特别巨大的飞跃; 个人简历 张振峰,1956年生于河北省故城县故城镇马厂村,1974年高中毕业,同年受故城公社蓄电池厂的派遣赴天津蓄电池厂学习半年,回厂后任技术员,1975年转入故城公社农机厂工作,先后任车工、镗工、钳工、技术员,1982年农机厂倒闭,回村务农,从事内燃机技术的研究和水技术的研究至今,先后获得: 国家发明专利,名称:双作功内燃机、专利号:ZL2006100727219; 国家发明专利,名称:高低压海水淡化污水净化法、专利号:ZL981250459; 国家实用新型专利,名称:活塞环、专利号:ZL962442453; 国家实用新型专利,名称:新型内燃机,专利号:ZL952071185、 国家实用新型专利,名称:双作功柴油机,专利申请号:2016210784382;

      项目概述

      柴油机是汽车、工程机械、农业机械、舰船等的动力源,他的效率的高低,1、决定了烧多少油;2、决定了冒多少烟;3、决定了经济效益;4、决定了能源安全和大气环境,目前国内外所制造使用的普通柴油机,它的效率只有大约30%,70%的石油是扔掉地,还加剧了环境污染问题,因此,提高柴油机效率更显得尤为重要,双作功柴油机的效率约为60%,比普通柴油机提高40%—50%,即节省燃料40%到50%,因此,双作功柴油机的量产,既解决能源问题,又解决环境问题,还解决各行各业的经济效益问题,又由于柴油机是汽车、工程机械、农业机械、等的动力源,是核心部件,进而带动这些行业成为世界的领跑者,间接带动钢铁等行业,增加大量就业,几乎对整个国民经济起到四两拨千斤的效果。

      双作功柴油机比计较普通柴油机:1、排气温度降低约50%,普通柴油机的排气温度约在700度,双作功柴油机的排气温度约300度;2、散热强度相当于普通柴油机的1/5,降低80%3、震动轻微;4、每千瓦时耗油量降低40%以上(理论上能降低50%),普通柴油机每千瓦时燃油约250克,双作功柴油机每千瓦时燃油约150克;5、制造成本大体相当,所需原材料相同。

      社会效益

      本发明的双作功柴油机量产后:1、我们的汽车、工程机械、农业机械等节省燃料40%,各行各业的经济效益大幅提高;2、烧的油少,冒的烟就少,二氧化碳排放大幅降低,空气质量大幅改善 ;3、基本解决我国的能源安全; 企业效益 柴油机是国内外最先进最省油的,企业效益自然就有了,1、由于项目是原始创新的专利技术,是世界首家,国内外没有竞争对手;2、企业自由定价的空间大;柴油机节省燃料40%以上,一台机器按使用10年计算,就等于使用者节省了4年的油,一台机器一年烧多少油,,其价值乘以4 就是企业生产一台柴油机所新增的利润空间;3、生产双作功柴油机与生产普通柴油机相比较,a、所用原材料相同;b、单位成本大体相当;所不同的是:生产工艺的改变;企业必需按生产量购置加工设备,控制关键部件的加工工艺; 项目优势 1,由于是原始创新的专利技术,是世界独家,国内外没有竞争对手;2、企业有对产品的定价权,价格上下可以浮动的空间比较大;3、由于双作功柴油机比普通柴油机节省燃料幅度巨大,淘汰普通柴油机成为必然,是市场容量巨大,市场几乎是无限大;4、由于双作功柴油机对于能源、环境、各行各业的经济效益、乃至整个国民经济的影响,完全是正面,并且幅度很大,因此,能够获得国家政策的支持,能够获得各级政府政策层面的支持和优惠;5、由于已经有了第一台双作功柴油机的制造经验和过程,项目无风险。

    交易安全保障

    1、确保每个项目方信息真实有效;

    2、提供全程贴身服务,专业客服人员全程跟进对接服务环节;

    3、提供专业的技术交易咨询服务,协助完成在线签约交易;

    4、提供资金担保服务,确保买方资金安全;

    5、提供交易订单存证数据,协助处理技术交易纠纷。

    

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