407期
新材料技术领域
精选科技成果推荐

本期精选5项新材料技术领域科技成果进行推荐,感兴趣的企业朋友可以长按识别文末二维码,进行咨询对接。
项目1:自润滑MC尼龙材料
项目2:新型电力机车受电弓滑板
项目3:大功率柴油机供油密封部件
项目4:TR抗极压特种润滑膏润滑脂
项目5:KLD水泵用润滑密封剂
MC尼龙材料具有优异的力学性能与耐磨损性能,广泛应用于工业领域的机械耐磨与承载部件,诸如工程机械起重机滑块、滑轮等。本项目团队经过多年的努力,研发了高性能自润滑MC尼龙材料,在不降低MC尼龙材料力学性能的同时,大幅度提高材料的自润滑和耐磨损性能,不影响原有的成型工艺,与传统的自润滑尼龙材料相比具有更低的摩擦系数与更好的耐磨性,并且在机械运动件中不易发生爬行现象,避免了异常噪声的产生和机械强度,尺寸稳定性好,制品表面均匀。

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受电弓滑板是电力机车必不可少的关键部件,其特定的工作状态要求它在与导线做高速接触摩擦运动中向机车发动机传输大电流电能,因此要求滑板材料具有优良的导电性、耐磨性,较高的机械强度和较低的摩擦系数等。这些都直接影响机车的正常工作和安全运行。
我们研制开发出了新型的复合基受电弓滑板。该所科研人员对滑板材料的配方、工艺、性能、应用等进行了大量深入的研究,采用粉末冶金工艺,主要以铁基材料和铜基材料两种粉末为基础,以某柴固体润滑剂为分散剂研制而成。该复合基粉末冶金受电弓滑板具有良好的电性能和机械性能,同时又具备优异的耐磨性和自润滑性。经两年的行车试验考察,证明其使用寿命长,比目前大量使用的同类产品提高一倍,安全可靠。它对保证机车安全行驶,提高运输效能,节省能源和人力,降低材料消耗等方面都具有重要的意义。

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项目三:大功率柴油机供油密封部件
大功率柴油机供油系统密封部件CE圈为关键部件之一。CE圈服役于高温550℃和含硫杂质(H2S、SO2等)的油气环境中,其苛刻的工况环境要求CE 圈具有良好的摩擦学、腐蚀学和力学性能。但国产CE圈存在耐温性能低、耐腐蚀性能差等缺点,导致喷油器密封圈烧损问题,目前耐高温CE圈依赖进口。本课题组研制的Fe3Al-CE圈具有优良的综合性能,成功用于坦克大功率柴油机供油系统密封部件,已经使用万余套,替代了进口产品。

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项目四:TR抗极压特种润滑膏润滑脂
为了解决冶金、机械、运输等行业中机械在重载低速、高温等工况条件下由于润滑不良、磨损严重,以及由此引起的频繁维修、材料和能源的损失问题,本研究基于我所多年来在固体润滑领域取得的应用研究,基础研究成果,在对多家企业的生产设备运行及润滑状况进行了深入调查之后,研制了具有优异抗极压性能,对摩擦面粘附好,有较宽使用温度范围,良好润滑等性能的TR抗极压特种润滑膏润滑脂,在机械设备上可实现长期有效润滑,延长了零件的使用寿命。关键技术原理:本产品主要由基础油,硬脂酸、固体润滑剂、防腐剂、增粘剂组成。

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项目五:KLD水泵用润滑密封剂
水泵在工作过程中,需要进行泵轴的密封,以防止泄漏。常用石棉石墨盘根动密封材料,润滑性能差,容易磨损,使用寿命短,保证不了密封效果而造成泄漏。且石棉为有害致癌物质,使用中会造成水的污染及环境污染,因此改造水泵传统的动密材料,为人们所渴望。

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声明:综合整理自各高校成果汇编