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找技术 >一种汽车转向器齿条
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目公开了一种汽车转向器齿条,包括前部圆杆段、中部螺纹齿条段和后部圆杆段,所述前部圆杆段上设置有键槽;所述键槽为矩形结构;传统的汽车转向器齿条用在汽车转向器中,其结构和制作精度影响到装配精度。而且利用孔配合连接会有跳动,精度大大受影响,有间隙从而影响到整个汽车转向器的工作寿命。该成果配合间隙小,设计简单,安装方便,易于推广。
一种汽车转向器用衬套
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应用行业:制造业
技术简介
该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。
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该项目公开了一种汽车转向器齿条,包括前部圆杆段、中部螺纹齿条段和后部圆杆段,所述前部圆杆段上设置有键槽;所述键槽为矩形结构;传统的汽车转向器齿条用在汽车转向器中,其结构和制作精度影响到装配精度。而且利用孔配合连接会有跳动,精度大大受影响,有间隙从而影响到整个汽车转向器的工作寿命。该成果配合间隙小,设计简单,安装方便,易于推广。
一种汽车转向器用衬套
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该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。
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该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。
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该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。
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该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。
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该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。
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一种汽车转向器用衬套
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该项目公开了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。为了解决汽车齿轮齿条转向机用的衬套摩擦系数大、不耐磨、受压强度不高、或者成本高等问题,为此提供了一种汽车转向器用衬套,包括钢基体,所述钢基体的内层设有塑料层,外层涂有防锈漆层。该成果摩擦系数小、耐磨性能好、机械强度高、内层防腐蚀,且外层防锈。