找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元
找到539项技术成果数据。
找技术 >风力发动机的制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
strong 技术领域:/strongbr/br/ 本发明是关于风能利用的装置,具体涉及一种风力发动机。br/br/strong 背景技术:br//strongbr/ 风能是一种取之不尽,用之不竭,对自然环境无污染,可再生的新能源。为了开发利用风能,人们投入了大量的人力,物力设计制造了各式风力发动机。br/br/ 近几十年来人们又发明了一种S轮型风力机。S轮型风力机记载在《清洁新能源-21世纪的能源》一书第84页中,胡成春编著。北京科学技术文献出版社,19957。S轮型风力是芬兰人萨沃纽斯(savonius)发明的。这是一种阻力型风力机,由两个半圆桶(或称帆叶)与一竖轴对称地连成一体而构成。为了获取较大的功率,可以将多个风轮上下重叠装在一个竖轴上。br/br/ 由于这种风力机竖轴顺风运行一侧半圆桶的凹面迎着风,风对半圆桶的压力较大,而竖轴逆风运行一侧的半圆桶处于凸面对着来风,所受到风的压力较小,从而使风轮轴两侧的半圆桶获得大小不等方向相反的力矩,由于风轮轴两侧的力矩差的作用,从而使风轮半圆桶凹面迎风一侧的半圆桶顺着风向转动,另一侧凸面迎风一侧的半圆桶则被带动逆风转动,风轮每转一周,两侧的半圆桶则分别逆、顺风各一次,从而使风轮不断地转动。由于半圆桶凸面迎风时是逆着风向转动的,阻碍风轮的运转,因而这种风力机的风能利用率不高。br/br/strong 发明内容/strongbr/br/ 为了克服上述风力发动机的不足,本发明提供了一种新式风力发动机,其目的是增强顺风运行一侧帆叶的风速,减小或消除逆风运行一侧帆叶的风速,提高风轮的转动力矩,大范围、高效率地利用垂直于风向的单位面积的风能。br/br/ 以上发明目的是通过下述技术方案来实现的,所述的风力发动机包括风轮,其风轮轴设有与发电机轴相连的装置,所述的风轮,其风轮轴周围轴对称地设置多个帆叶,风轮轴的两端分别穿过设于车架上轴承坐内的轴承,车架远离风轮的一端设有车辕,车辕套在一竖直立于地基上的桅杆的外面车辕的内壁面和桅杆的外壁面滑动配合,车辕能围绕桅杆转动,桅杆周围设有定位圈将车辕定位在桅杆的某一位置,在风力作用下,车架和安装在车架上的风轮处于桅杆的下风,风轮轴水平放置并与风向垂直,在风轮和桅杆之间还设有导风帆与车架定位相连,导风帆靠近风轮的一边高于远离风轮的一边,导风帆构成的面自远离风轮的一边向着靠近风轮的一边逐惭向上倾斜,靠近风轮的一边处于风轮的上风,且与风轮轴平行并与风轮轴处于同一水平面上,导风帆能遮挡住风轮轴下侧帆叶的来风,并将该侧帆叶上风的来风导流到风轮轴上侧的帆叶上。br/br/ 所述的风力发动机的车架下方再设置车轮,车轮的轴线的延长线与桅杆轴线相交,在车架下面的地基上设有与车轮相应的圆心在桅杆轴线上的圆轨道,在风力作用下车轮能沿着圆轨道围绕桅杆转动,车架的上方还设有与车架连成一体的风塔,并在风塔上设置轴承坐及相应的轴承,风轮轴水平放置且与风向垂直的风轮,其风轮轴穿过设于风塔上轴承坐内的轴承,风轮与桅杆之间设有导风帆,导风帆周边设置导风架并与导风帆的周边相连,及车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机跨过风轮的上方与桅杆之间的空间位置再设置聚风帆,聚风帆远离风轮的一边靠近桅杆,并斜向下跨过风轮的上方将其对边置于风轮的外缘。聚风帆的周边可设置聚风架,聚风帆的周边和聚风架相连,聚风架通过支撑杆与车架或风塔相连。br/br/ 所述的风力发动机,在导风帆和聚风帆的两侧边之间再设置侧聚帆,侧聚帆的上、下两边分别和聚风帆、导风帆相应的两侧边相连。br/br/ 所述的风轮,其风轮轴的周围分别设置与风轮轴连成一体的帆叶架,各帆叶的周边分别与其帆叶架相连。br/br/ 所述的含有风轮、导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转180使所含的上述部件上、下倒置而构成的风力发动机。br/br/ 所述的含有风轮,导风帆、聚风帆及侧聚帆的其中部分部件或全部部件的风力发动机,将所含的上述部件围绕通过风轮轴的水平的中垂线旋转90或270使风轮轴竖直放置于两风塔中间而构成的风力发动机。br/br/ 由于本发明所述的风力发动机设置了导风帆,使得风轮上风一侧的气流导流到风轮轴的另一侧的帆叶上,增大了另一侧流过帆叶的气流的流速,使得顺风运行一侧的帆叶获得较大的转动力矩,而逆风运行一侧的帆叶,因其上风的气流被导风帆遮挡,因而减少或消除了该侧帆叶运行的阻力,因而风轮的转速和转动力矩远远大于S轮型风力机。同时由于设置了桅杆,风轮能随着车架围绕桅杆转动,并始终处于桅杆的下风,因此在任何风向的风力作用下,风轮都能正常转动。br/br/ 因车架下方设置车轮,并能在其水平的圆轨道上围绕桅杆转动,在风力作用下使得风轮始终处于桅杆的下风,车轮、桅杆构成较大的支撑面,可承受较大的风力发动机的自重,且耐大风龚击。车架上方设置风塔,可在两风塔之间设置较大的风轮,或多个风轮,获取较大的风能。br/br/ 由于设置了聚风帆、侧聚帆,可将垂直于风向的较大范围的来风聚集到顺风运行的一侧帆叶上,使得风轮获取较大的转动动能,从而使风力发动机更有效地获取风能。br/
一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明属于机械制造技术领域。一种精密机床主轴轴承基体低温强烈淬火方法,其特征在于包括如下步骤:首先将轴承基体在保护气氛下加热至835℃~850℃,保温15~20分钟;保温结束后,将轴承基体转移至温度‑130℃~‑190℃的液氮低温容器中,并预先由安置在液氮低温容器内的超声波装置发射旋涡流压力为2.5~3.5MPa的超声波激励轴承基体,轴承基体在超声波辅助作用下低温冷却 30~90秒后取出,自然恢复至室温。本发明能够有效减少轴承基体淬火后残余奥氏体数量、提高轴承基体尺寸稳定性,同时可改善力学性能、减少裂纹和畸变倾向,而且缩短工艺时间和流程、提高生产效率、减少污染。
轴承式超越离合器二轴总成及离合器系列化
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、项目简介 通过对超越离合器及轴承近二十年的研究,集社会各方力量和自身团队投入 3000 多万 元研发经费,通过研究—设计—制造—试验,不但完成了产品的应用,并形成了原创的智能 摩擦学传动理论体系。 1.KDR 轴承式超越离合器 原创摩擦学理论首先应用在装载机的超越离合器,并取得成功,解决了近半世纪以来国 内外都无法突破的技术瓶颈,就连目前国际上在该领域领先的德国德纳公司也望“技”兴叹。 轴承式超越离合器颠覆了传统设计,具有结构简单、承载能力大、滚柱全同步、寿命长 等优点,得到主机及行业用户的认可。 2.离合器的系列化 离合器系列化是在装载机用超越离合器的基础上进行二次开发,可满足汽车、化工、石 油机械、机床、包装、印刷、食品机械、烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机以 及冶金、矿山等不同行业的需求,特别是在发电设备、石油探勘、国防工业等高端市场的需 求。市场用量巨大,仅德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民币。 新型的单向离合器凭借着高性价比,以高转速、大扭矩的优点实现传动结构的单向转动, 将全面取代进口,对国家战略物资的节约和国民经济的自主发展都起到了重大作用。二、技术成熟程度 1.装载机轴承式超越离合器 技术成熟,已经批量化生产。 2.离合器系列化 离合器系列化是在装载机轴承式超越离合器的基础上进行的二次开发,技术成熟, 具备批量生产的条件。三、应用领域及市场前景 1.装载机轴承式超越离合器 产品主要用在 50 型装载机-这一主流机型。 产品潜在市场主要由主机配套和二级配件市场两大部分组成。各大主机厂主要有临 工、柳工、龙工、徐工和厦工等。各大主机厂年产装载机约 15 万台。二级市场以 15 万 套计算,针对装载机市场的保有量,二轴总成年需求量可达 30 万套,市场前景广阔。 2.离合器系列化 单向离合器是机械传动的基础件,应用于各种工业用途、工程机构、发电设备、石 油探勘,甚至国防工业等,市场用量巨大,单德国 SITEBER 的年销售额高达几百亿人民 币。 不同系列、不同规格的单向离合器可满足各行业如:工程机械、纺织机械、印刷机 械、矿山机械、石油机械、洗衣机、石油机械、食品机械、汽车、化工、机床、包装、 烟机、高温风机、皮带运输机、提升机、减速机、矿山、水利及发电设备等需求,特别 是国防工业如:军用卡车、坦克、直升机等方面的需求, 市场前景广阔。四、投产条件和预期经济效益 1.轴承式超越离合器 经过多年的研发及优化集成,产品的质量及生产制造工艺均成熟且完善,专有的 核心技术、先进的生产工艺使产品的成本控制达到最优。产品相关数据全部量化,已经 具备批量制造的生产条件。 目前,只需增加资金投入,用于设备、厂房和人员的扩充,进一步扩大产能,满 足市场的需求。 2015 年预计年销售总额 6000 万元,2016 年预计年销售总额 1.5 亿元,2017 年预计 年销售总额 4.5 亿元。 2.离合器系列化 技术成熟,专业的单向离合器厂商配合,即可实现批量生产,预计五年内销售总额 达 100 亿。五、合作方式 1.轴承式超越离合器二轴总成 (1)与齿轮、轴承等厂商配套合作; (2)与具有一定实力的二轴经销商合作。 (3)与装载机主机合作。 2.离合器系列化 与单向离合器的专业厂商进行合作。
BSC系列轴承装配缺陷在线检测仪
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
◎成果简介滚动轴承作为基础的回转支承件,在国民经济的各个行业获得广泛应用。随着社会的发展,用户和轴承制造厂家对轴承的质量提出了愈来愈高的要求。轴承装配是其制造过程中最后一个环节,装配质量直接影响轴承的使用性能。装配过程中滚动体缺失、保持架漏铆、圆锥滚子倒装、轴承套圈磕碰伤等是最常见的装配缺陷。目前国内企业对于轴承装配缺陷的检测大部分采用人工目测外观缺陷,这种方法有其固有的缺点:轴承生产批量大,人工检测往往会导致漏检和错检。本项目就是针对这一问题,利用机器视觉、模式识别等技术,开发一套在线使用的滚动轴承装配缺陷检测仪。其研究成果可以很好地解决企业对轴承装配缺陷检测的技术甁颈,提供更可靠的技术保障。◎技术领域可应用于高端装备制造◎实施条件需要钣金、机加工、电路板焊接、调试、市场推广等。
无油轴承生产技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
办公设备和家用机械的设计,由于受体积、重量等因素的制约,一般采用结构简单、体积小的滑动轴承结构。由于办公和家用机械工况的特殊性,传统生产加工滑动轴承技术,已经达不到要求。具体如下。br/br/ 一、目前的生产技术达不到要求br/br/ 1、滑动轴承的工况特点br/br/ 办公设备滑动轴承一般都处于轻载、低速的工作环境。但这些机械有一个非常大的特点就是大部分工作状态是处于“启动状态”,长时间运转的情况非常少。br/br/ 这样就决定了滑动轴承的工作特点是:大部分工况是处在“启动工作状态”。br/br/ 2、对滑动轴承的要求br/br/ 由于需要频繁的启动,而他又工作在低速、轻载环境下,这样对滑动轴承的要求:关键是启动阻力要小。其次才是耐磨性。br/br/ 3、传统的加工技术和润滑方式已不能满足要求br/br/ 有文献报道,在低速、轻载的工况下,传统的润滑油、润滑脂这二种润滑方式,它“启动”时的摩擦系数,比干摩擦还要大。这样就造成润滑状态启动的摩擦阻力比无润滑状态要大,没有采取润滑措施的反而容易启动。br/br/ 另外如果润滑方式不当,比如加入过多的润滑脂,在长时间停机后,再开机。此时启动阻力将非常大,这时就会出现无法启动的现象。严重的会造成齿轮或皮带断裂、或烧毁电机的故障发生。br/br/ 固体润滑方式由于其结构复杂,制造工艺复杂,成本也较高,也不易采用。br/br/ 综上所述,对于办公或家用机械,它有一个最大的特点就是:不能用常规的油润滑方式润滑。br/br/ 二、解决的办法br/br/ 从上面的分析可知,办公和家用机械的滑动轴承,需在无油润滑条件下工作。但干摩擦形式的滑动轴承,他的滑动阻力也很大,并容易产生各种噪声。br/br/ 为了解决这些问题,经过反复实验,最后我们总结出一套滑动轴承的生产技术,很好的解决了上述问题。br/br/ 三、新生产技术特点br/br/ 1、 通过该技术加工的轴承,表面摩擦系数可比干摩擦减小64.3—85.2%,零件磨损率比干摩擦减小75—86.4%。br/br/ 2、 他显著降底了起动阻力,明显提高了传动效率。真正做到了轴承应具有的运转灵活,简单、重量轻、以及低噪音和使用寿命长的要求。br/br/ 3、 该技术采用常用设备来完成,生产成本和传统加工技术一致。br/br/ 4、 该技术无污染,符合环保要求。br/
新型软轴
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
1.相较于现有的钢丝绳软轴,该产品传动扭矩大(钢丝绳扭矩小),可以左右旋(钢丝绳轴只能单向旋转,传动设计中的局限性大)br/br/ 2.由于钢丝绳软轴存在上述缺陷,100多年来,设计师在碰到需要挠性传动的工况,会采用其它传动方式,组合(1+1)替代。久而久之机械传动设计手册中,钢丝绳传动的篇幅一直很少,直接使用挠性轴传动,相对于其它传动方式变得冷门。本产品传动扭矩大,可以左右旋,能适用于机械在非直线或非同一平面的绝大部分传动需求,运用场景广泛,诸如:工程机械、机器人、农用机械等。该挠性轴,能简化机械传动的设计,比液压传动(需要比较复杂的系统),气传动(笨重,传动不精准),电传动(对电源的需求)简单可靠(包括其它:齿轮传动、链条传动、带传动等)。所以该挠性传动轴,可以优化机械传动设计手册,为机械传动增添一个可靠的设计方案,改观现有很多需要挠性传动的设计方案。br/br/ 3.应用领域:适用于非同一平面机械传动工况和非直线机械传动工况。优化、简化现有的机械传动结构。br/br/ 4.希望技术入股的形式成立配件公司,为需要挠性轴的厂家,提供不同型号的软轴。br/br/ 5.市场空间巨大,产品需要根据不同需求,定制。但是软轴直径2cm时即可满足,很多机械挠性传动的需求。生产方案:根据不同的厂家需求,定制不同型号的轴承,完成组装。轴承的价格由精度,使用寿命,材质等决定。现有的轴承技术,能满足各需求厂家的个性化定制。br/br/ 6.本质上就是多了一个简单可靠的挠性传动轴方案,需要的厂家可以长期合作定制不同型号的软轴。简化了设备机械传动的构造。一根软轴解决了一个复杂传动系统的问题br/
螺旋槽式径向气体动压箔片轴承
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明属于空气轴承领域,具体涉及一种螺旋槽式径向气体动压箔片轴承。该轴承包括轴承套、波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套。所述的轴承套为中空圆柱筒,波纹箔套、箔套和带有螺旋槽的箔套从外到内依次装配到轴承套中并固定。空气从带有螺旋槽的箔套的两侧进入,经过每个螺旋槽后,高速气流会产生湍流,进而在这种特殊的螺旋槽的箔套中间形成一个额外的高压小气团,使此气体动压箔片轴承比传统的不带有螺旋槽的气体动压箔片轴承具有更高的抗冲击能力和更高的承载能力,提高气体动压轴承的整体性能。本发明相比于传统的径向气体动压箔片轴承具有更大的承载力,有利于该类轴承在高速重载旋转机械领域的应用。
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,包括支架、铁心组件、磁钢组件、霍尔元件、输出绕组、轴承、紧固件和弹簧。其中支架设有铁心槽、挡板、安装孔和手柄;铁心组件为扇环形分体式结构,安装在支架铁心槽中,且各分体之间存在夹槽;磁钢组件和霍尔元件固定在铁心组件分体之间夹槽中,为交错式排放;铁心组件部分分体另设有绕组槽,输出绕组嵌放在铁心组件分体的绕组槽中:支架挡板设有轴承槽,轴承嵌放在槽中。本发明的一种同时测量旋转角速度、角加速度的便携式发电机,能够同时将旋转角速度和角加速度转化为正比例的电信号输出;结构简单,无旋转部件,动态响应特性好;无换向装置,信号引出方便,抗干扰能力强,线性误差小。
三类调心滚子轴承新专利技术
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
国家专利轴承技术简介:本厂发明无摩擦纯滚动调心滚子轴承(三类),在承重方面保持了传统轴承的各种优点,承截能力加强了,不同之处在于它没有传统的保持架,同时没有了滚子与保持架的摩擦,速度堤高了三倍以上(2800转以上),热量小,本轴承使用寿命大于传统轴承好几倍。本专利轴承由:一:传统的轴承外圈;二:传统的轴承内圈(内圈沟道改变了);三:独联体承重滚子;四:本发明了齿轮型保持架从动定位装值四部分组成。是轴承的生级换代产品,本新技术轴承可替代进口轴承超进口轴承使用寿命。是传统产品的5倍以上,安全性能极高,是世界轴承行业首创发明专利。(以报国家专利发明新技术)
最新发电技术-----轮边增速自循环发电系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
《-种传动发电装置》 专利号;2014205140988 -种传动发电装置项目说明书 一、项目简介 1《-种传动发电装置》专利技术的概述 2《-种传动发电装置》的技术特征 3《-种传动发电装置》的技术要点 4《-种传动发电装置》主要部件 二 项目背景 1、项目提出的理由 2、项目建设的必要性 3、项目建设的可行性 三、项目经济效益分析 ①、投资 ②、收益 1、《-种传动发电装置》专利技术的概念 《-种传动发电装置》是发明专利技术,是以內燃机为动力,通过杠杆原理和变速器牵引发电机发电的组合结构。 轮边增速传动发电装置,将传统的发电机和原动机轴对轴的传动方式 设计为杠杆齿轮组合传动,颠覆传统设计,利用杠杆原理,动力放大 渐变差速,大幅提高原动机的效率和发电效率 2《-种传动发电装置》的技术特征 我们知道,目前大部分的发电装置,都采用将原动机和发电机进 行轴对轴连接的方法来运行发电,其优点是结构简单。 《-种传动发电装置》采用齿轮组合实现间接的传动方式,把发 电机和原动机分隔在圆内和圆外。利 用杠杆原理,成倍的提高了原动 机的发电效率。轮边增速传动发电装置。 原理图1所示 图中(1):动力 (5):动力臂 (3):阻力 (2):阻力臂 (6):支点 (4):轨道齿圈 图中杠杆各部位名称; (6):支点 受力点是(3)和(2)的齿合部 (1):施力点 在施力(1)安装原动机,施力点会围绕(4)做高速圆周运动省 力杠杆的特征就是省力但费距离。(1)和(2)的速比120;1 (2) 和(3)的速比是1:25 以500千瓦发电机为例:功率=500kw 转速=750转 扭矩=666kg/m 设:阻力=666kg/m 阻力臂=1 m 动力臂=10 m 动 力 =66.6kg/m 当动力臂的长度是阻力臂的10倍,动力是66.6公斤扭矩,此时杠杆处于平衡状态。如果在施力点上增加5-10公介的扭矩,那么施力点(1)将围绕(4)做圆周运动,带动发电机旋转发电。用轮边增速传动发电技术,可将动力减小五分之三 3《-种传动发电装置》的技术要点 机架2设置于轨道1的中心,机架2的一层平台安装主动齿轮3从动齿轮4。杠杠6的一端与主动齿轮3用螺栓固定,杠杠6的牵引端与牵引机构5固定连接,从动齿轮4的轴下延到平台一层的下方,在平台2层与发电机10的轴用联轴器连接,配套电器控制系统在平台1的二层安装。主动齿轮3。直径2米,半径1米等于阻力臂,支点为主动齿轮3的轴,阻力等于发电机扭矩666公斤/米,杠杠6长11米,有效使用距离10米等于动力臂,牵引內燃机310马力,扭矩76公斤/米等于动力。主动齿轮3从动齿4的速比1:25 牵引机构沿轨道运行速度1570米/分组合机架,二层钢结构平台,均用125px厚钢板,平台一层安装主动齿轮,从动齿轮。主动齿轮中心两边设有预留孔,用以连接固定牵引杠,平台2层放置发电机及配套电器设施。方形平台采用四角支撑结构,平台下方构筑3米深的钢混基桩,基桩上方四角预留固定平台的螺丝。平台一层主从动齿轮根部50px处车有凸沿,轴安装到位后,沿口卡在压力轴承上,轴从平台一层,通过压力轴承延伸到下方,安装滚珠定位轴承,用以固定主动齿轮轴。从动齿轮轴也用压力轴承轴安装到位后,延伸到二层,安装滚珠定位轴承,用联轴与发电机轴连接固定. 牵引轨道 牵引轨道呈圆形 直径20米 周长62.8米 高度1.8米,轨道用小规格铁轨,轨道用钢混结构水泥构筑物支撑,长500px,宽500px,高1.80米,水泥墩浇筑时预埋钢轨结构件,水泥支撑结构间隔1米,按圆等分。 牵引杠,用国标钢管,长11米,直径0.1米,牵引杆位于机架的一方,用可以浮动的接头连接。牵引杆可用钢丝绳加固,或两侧纵向加固。 4《-种传动发电装置》系统的主要部件。 1 .轮边牵引齿轮 2. 主动增速齿轮 3. 从动发电机齿轮 4. 环形轨道齿圈 5 牵.引杠 6. 组合机架 7 环形轨道齿圈支撑架 8 . 联轴口 9. 从动齿轮输入轴 10. 环形定位轨道 11. 高速旋转接头 12 牵引杠浮动接头 13 牵引原动机 14. 牵引杠定位轮 15. 牵引原动机输出轴 16. 主动增速齿轮轴 17 牵引原动机.油、水、汽输入管道 二、项目背景 1项目提出的理由;未来的20年,电能生产设备的小型化,能源动力的多元化,以小聚多的产业化这种分布式智能发电模式,将是电能生产的主要发展方向。 2项目建设的必要性 1随着全球气候变暖,世界各国对碳排放的环境关注日益增加,对发电新技术、清洁能源的新需求越来越强烈; ②电力行业是关系到国计民生的重要行业,电力能源的节能。清洁发展关系到国家是否能够实现科学发展、跨越发展、可持续发展的能源、以燃料的多元化、设备的小型化、微型化、网络化、智能化、控制和信息化管理,高标准的环保水平为特点的第二代新能源系统正以不可阻挡的速度在世界范围内迅速发展,在电力系统配电网中形成新的电能供需模式——分布式智能发电模式。本项目正是完全属于这种模式。 3凡属于分布式智能型发电系统,在机组3千米的范围内给负荷供电,其输电损耗可忽略不计,结合智能化的电网管理,可以较大程度的降低能耗,提高电力系统的可靠性和灵活性,从而保证供电的连续性和维持供用电之间的动态平衡,以达到清洁发电、高效输电、动态配电和合理用电的分布式智能化电网的目标。 3、项目建设的可行性 1本项目的投入产出比率高,一次性投资最晚半年收回成本,以后逐年受益。通过周密计算运营成本,每发一度电的投入仅5角钱(按现物价计、含折旧)。而售价,属清洁能源发电入网价1.5元钱。 2该项目运营管理采取“合同能源管理”模式,对服务区域的发电机组实行公司统一管理。 四、项目经济效益浅析 500-----2000干瓦发电装置投资预算 1、 轨道80000 2、 机架10000 3、 主动齿轮3000 4、 从动齿轮800 5、 牵引机构5000 6、 牵引杆2800 7、 牵引內燃机10000 8、 轨道(及其支撑构筑物)15000 9、 联轴器300 10、 发电机160000 一、 发电机 ⑴ 立式发电机 ⑵ 功率500千瓦16万 .1000千瓦25万。2000千瓦60万 ⑶ 转速750转/分 ⑷ 扭矩666公斤/米 二、 牵引內燃机 ⑴ 內燃机 ⑵ 功率310马力 1万。 630马力 1.3万。 1300马力1.6万 ⑶ 转速3000转*分 ⑷ 扭矩76公斤/米 除发电机和內燃机以外的所有设备均可兼容 ① 500千瓦发电装置 单套投资40万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*12000度*360天=6480000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:12000干瓦时*0.07升*360天*6元/升=1814400元 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000元 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益4521600元 ②1000千瓦发电装置 单套投资60万/套 ②用地20万(年摊1/30) 发电收入1.5元/度*24000度*360天=12960000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:24000干瓦时*0.07升*360天=604800升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益12211200元 ①2千瓦发电装置 单套投资80万元/套 ②用地20万(年摊1/20) 发电收入1.5元/度*48000度*360天=25920000元 油料消耗;每千瓦时0.07升 油料:48000干瓦时*0.07升*360天=1209600升 人员工资4000元/月*12月*人数(一般单台3人)=144000 税收(属于清洁能源前三年免征) ④年收益24566400元