找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
找到161项技术成果数据。
找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨
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找技术 >一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种星轮齿的两侧面圆柱包络型线的协同构造方法,其特征在于当按星轮的直径和齿根圆尺寸确定了星轮的齿宽B以后,星轮所有的齿前后两个侧面的位置和形状用两个轴线平行且直径相等的基准圆柱来进行几何上的表征,该两个基准圆柱的轴线与该星轮齿的中心线平行;在星轮齿的齿顶截面上,靠近齿前侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿前侧面投影的最下部;靠近齿后侧面的基准圆柱的局部投影显现在星轮齿后侧面投影的最上部。该两基准圆柱中心距L、基准圆柱直径d0与星轮齿宽度B、齿根节圆处的星轮齿面倾角λ之间有定量数学关系。
气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了气孔直径影响临界折射纵波评价金属材料应力的修正方法。优化双临界折射纵波探头的中心频率与传播距离,以临界折射纵波接收信号幅值为评价参数,结合“当量法”确定临界折射纵波检测深度,并加工深度恒定,直径不同的规则盲孔模拟内部气孔。利用压力可调控的探头夹持装置采集临界折射纵波信号,以临界折射纵波通过相同传播距离的时间差作为应力评价参量,建立各直径盲孔的临界折射纵波传播时间差与应力间关系,进而获得临界折射纵波声弹性系数与盲孔直径间关系式,实现气孔直径影响临界折射纵波评价应力的修正。本发明方法具有无损、快速等优点。
一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明提供一种FDM 3D打印机的气体辅助挤出头,所述气体辅助挤出头包括两部分,一部分的挤出头一侧设有圆锥形喷嘴,另一侧有圆环形的气室和挤出料通道;另一部分的接料管一侧设有圆柱形通道,另一侧是带有内螺纹的圆柱腔。所述接料管按进料方向有较大直径的圆柱形通道和锥形通道及直径较小的圆柱形通道,所述圆环形气室的外壁的外侧有外螺纹,一侧设有进气口,与接料管的进气口连通,中间挤出料通道与接料管之间有较小的间隙,所述接料管的外壁有外螺纹。本发明可控制挤出料在喷嘴挤出后的直径不变,防止挤出料挤出后直径胀大,有助于挤出料的外壁变得光滑,减少其表面粗糙度,避免挤料通道残留原料的情况,使得挤出过程更加顺畅。
一种鸽颗粒饲料加工工艺
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种鸽颗粒饲料加工工艺,包括将饲料原料中直径大于4mm的原粮粗碎过6目筛网;直径小于4mm的原粮不需处理;之后再加入4‑6%鸽预混料,经混合机混合均匀后直接制粒。制粒筛孔直径在4‑6mm。鸽预混料由维生素、氨基酸、矿物质、保健剂构成。通过发明本工艺加工的鸽颗粒饲料,可完全替代“颗粒料+原粮+保健砂”,且保证鸽的营养供给,杜绝了过料现象,减少浪费。
动力分流主减速器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:为了提高车辆的越野性能和通过能力,许多越野车辆、越野载重车辆和工程车辆都要求车辆具有较大的离地高度,而在许多情况下,车辆的离地高度主要取决于驱动轮的直径和主减速器的直径。普通轮式车辆上常用的单级螺旋锥齿轮减速器为了满足所需的输出扭矩,被动齿轮的直径都比较大,难以同时满足离地高度的要求,为此许多工程车辆不得不采用包含轮边减速器的双级减速机构。双级减速桥在主减速级中采用了较小的传动比,减小了从动齿轮上的输出扭矩,因而减小了主减速器从动齿轮的直径,增加了离地高度,但存在成本高、传动效率低下、噪声大和高速行驶时轮边减速器发热严重等问题。由于轮边减速器通常位于轮毂内,散热条件很不好,过高的油温不仅使机油和油封易于老化,还有可能导致轮胎内气压升高和爆胎,危及车辆行驶安全。含轮边减速器的双级减速桥的油耗也明显高于单级减速桥,因此并不是一种理想的布局结构。本发明的目的在于提供一种结构紧凑,承载能力高的具有动力分流结构的主减速器,在有限的空间内大幅度提高主减速器的承载能力,在保证车辆的离地高度和通过能力的前提下免去轮边减速器,从而使驱动桥的成本大幅度下降,并减少车辆的油耗和噪声。技术的应用领域前景分析:本发明涉及一种适用于重型轮式汽车车辆驱动桥的主减速器,具体涉及一种具有动力分流结构的主减速器,具有单位体积输出扭矩大,传动效率高,重量轻的特点,因此可以在不减小离地高度的前提下去除轮边减速器,从而大幅度提高重型驱动桥的传动效率,减少油耗和排放,并能降低驱动桥的成本。效益分析:从经济性方面来分析,虽然与原主减相比,成本可能会增加2000元左右,但由于去掉了两个轮边减速器,总成本反而会下降3000~4000元。更重要的是,由于油耗的下降和汽车安全性的提高,用户应该可以接受整车略高的价格。把溢价部分留给整车厂,将动力分流主减的价格定位在略低于原主减加上两个轮边减速器的价格上,取得多方共赢。厂房条件建议:无备注:无
便携式轮对轴径、轴承测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:项目简介:在铁路工作现场,尤其是再车辆检修中,为使轮对的轴承在与轴安装过程中能达到精密配合要求,需要对安装在车辆轮对上的轴承、轴径进行准确测量,以便进行选配工作,获得最佳的压装效果。为此开发了该测量仪器。能同时测量三个截面的直径和自动定位是本系统的显著特点。技术特点:采用比较测量法,将大尺寸测量转换为微小轴颈尺寸的测量,从而极大地提高了测量精度;采用特殊定位方法,极大提高了轴颈和轴承测量的定位精度;按检修规程,轴颈同时测量三个规定截面的直径,轴承同时测量两个截面规定截面的直径,极大提高了检测效率。主要技术指标:分辨率:0.1 ?m,测量范围: ;测量误差小于2 ?m,自动保存测量数据,并与计算机进行通讯。技术的应用领域前景分析:随着应用范围的扩大,效用辐射面扩大,必定产生良好经济效益。可应用于测量仪,市场前景良好。效益分析:该技术可应用于相关企业提升产品效率,具有较大经济效益。厂房条件建议:无备注:无
大型齿轮在位测量仪
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容大型齿轮在位测量仪采用一种新型的坐标法在位测量技术,从应用上解决了测量过程中的误差、基准及测量的实现等问题。该仪器可用于传统大型齿轮加工设备的,能够满足测量精度及测量过程简洁性要求。该测量仪器能够实现对大型直齿轮(直径在5米及其以上)的齿形、齿向、径向跳动等误差进行测量的在位坐标测量,即能够完成齿轮在加工设备的工位上对其相应参数进行测量。仪器的测量对象为:大型渐开线圆柱直齿轮(直径1000mm——5000 mm及其以上,模数10mm——44mm),设计测量精度为7级(GB 10095.1——2001,GB 10095.2——2001),能够实现的测量参数为:齿形误差,齿向误差、径向跳动等。技术水平仪器的主要特点:1)采用了新的测量原理及方法;2)能够实现大型齿轮(直径在5米及其以上)主要技术参数的测量;3)从理论上解决了齿轮加工基准与测量基准统一的问题。该仪器的面世使得大型齿轮的加工质量的评价成为可能。技术的应用领域前景分析:市场前景齿轮质量是影响整机性能的关键因素之一,因此对成品齿轮进行100%的检测测量,以满足对其质量的要求,是十分必要的。为提高大型齿轮产品质量和生产率,迫切需要解决成品大齿轮的现场检测问题。该仪器就是为解决大齿轮检测问题而开发的。该仪器属于新型产品,国内外目前尚无先例,所以具有较为广阔的市场发展空间。效益分析:伴随我国国民经济的迅速发展,近年来我国齿轮行业产值接近600亿元,其中大齿轮的产值有几十亿元。厂房条件建议:无备注:无
TDR(L)-J60型光学晶体生长设备
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:主要内容:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备是在高真空、保护气体条件下以石墨电阻或以中频感应加热方法将原材料熔化,用直拉法生长红宝石、蓝宝石、YAG、化学计量比铌酸锂等光学晶体的设备。技术水平:TDR(L)—J60型光学晶体生长设备具有稳定可靠的低速运动性能、程序控制工作速度的变化功能、上称重计算机自动控制直径功能或下称重计算机自动控制直径功能,综合性能达到了国际先进国内领先水平,具有自主的知识产权。主要技术参数:1.熔料量: 10kg;2.晶体直径: 3";3.加热功率 30kW;4.最高加热温度 2100℃;5.主炉室尺寸 φ600×900mm;6.冷炉极限真空度 3Pa;7.充气压力 0.08MPa。技术的应用领域前景分析:市场前景:目前,国内市场上已有20多台TDR(L)-J60型光学晶体生长设备,在光学晶体材料领域发挥着重要作用。随着光显示(LED,TFT,PDP)、光存储(磁盘和光盘)、超高亮半导体照明技术的飞速发展,对高质量的光学晶体材料的需求越来越迫切,需求量越来越大,并向大直径方向发展,目前,市场对2"~3"的高质量光学晶体有较大的需求量。预计近几年市场对该类光学晶体生长设备的需求量回大增。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:服务方式:出售产品、其它形式的合作面议。
可任意改变直径和外形的垃圾桶
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:垃圾桶是家用必备物品。垃圾桶都要套装专用塑料垃圾袋使用,但专用塑料垃圾袋一般要到商店购买,会产生相应的费用。人们在日常的购物活动中,也会随之带来很多塑料袋,这些塑料购物袋人们大多也是用来盛装垃圾而不是随手丢弃,否则就会产生新的垃圾。但现有垃圾桶在使用塑料购物袋时常由于口径小于垃圾桶直径,使得购物袋无法完全套在垃圾桶外,且提手无法与垃圾桶有效连接,这样使得倾倒垃圾时会有部分垃圾进入垃圾桶里,或购物袋掉入桶内;而且垃圾桶的形状是无法改变的固定形状,且以圆形为主,而我们日常家居场所基本以矩形或直角形状为主,这样在安放垃圾桶时会遇到不便,使得对场地的利用率不高。本发明可根据垃圾袋的大小任意调整垃圾桶的直径,也可以根据垃圾桶安放地点的不同而任意改变其形状。本发明之垃圾桶,可以充分有效的使用人们日常购物所附送的各种口径的购物塑料袋,一来减少了采购专用垃圾袋的费用支出,同时又可避免新的垃圾产生,符合节能减排的国家能源政策要求。使用时可以按照居室结构随时改变垃圾桶的形状以合理的利用空间,对它的清洗也变得十分容易。
用地沟油生产地铁隧道用盾构密封油脂技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
成果简介:有关资料显示,21世纪我国城市地下空间开发利用的广阔市场,我国将有20多座城市建设地铁,一般采用盾构掘进机施工,正在建设中的深圳地铁和南京地铁采用盾构掘进区间隧道;广州地铁2号线、上海地铁3号线、北京地铁5号线均采用的是盾构法施工。直径4-6m的地铁盾构的需求量约达40多台,铁路隧道有部分采用TBM掘进机,在这10年内直径8.6m的TBM掘进机需求量约为6台。水电隧道将有相当一部分采用TBM掘进机,直径4m的TBM掘进机的需求量约20台。其他城市管道的建设,直径1.5—5m的盾构掘进机需求量约为100台。以北京为例,从1965年新中国的地铁一期工程动工开始,目前北京地铁仍在继续延伸。2015年前,这里将陆续建设260公里市内轨道交通,总投资1000亿元。而上海地区同样形势喜人,在今后五年里将新建轨道交通6条线,长度超过400公里,需要新采购盾构机约40台。每台盾构机在工作时约3-4天就会消耗一吨密封油脂,每掘进1公里,需要15吨密封油脂,耗资45万元(按照进口均价30000元/吨计算),根据掘进机的市场需求,可以推断盾尾密封油脂将有较大的市场空间。主要用途:用于盾构掘进机盾尾密封,取代进口材料。主要特点1成本只有进口的一半。 2可按照地质状况定做配方。 3技术鉴定为国内领先。 4生产安全无毒;无三废产生 5采用地沟油生产主要技术指标1外观带纤维的黄色膏状物,无结块。 2密度(25oC),g/cm31.10~1.60 3密封性(3.5Mpa)无漏水4下垂度(30 oC,5h),mm≤1 5挥发度(80 oC,5h),%≤2.5 6稠度,0.1mm≥2407水冲损失率(38 oC,1h),%≤6 8泵送性(0.25Mpa), g/min2~25主要经济指标:设备投资80万元(按年生产能力3000吨) 直接成本6500元/吨 市场参考价格1.2~1.8万元/吨