找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。
找到34项技术成果数据。
找技术 >第四代等速万向节轮毂轴承单元
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:根据客户要求“将万向节总成、轴承、轮毂多个单体做成一个整体部件单元”的要求,和在前三代轮毂轴承单元的基础上而开发的。二、技术原理及性能指标:采用模块设计原理和精锻技术、旋压技术,其技术指标:1、最大摆角46°。2、静扭破坏强度:≥2500Nm。3、疲劳寿命试验:40000~80000KM。4、可承受动、静压负荷:CO=50073N;Cr=50814N。5、轴承游隙:50~100μm。三、技术的创造性与先进性:将等速万向节与轴承做整体化,采用双法兰装置和扩径紧固法,使内圈法兰兼有轮毂作用,用于支撑车轮和制动盘,外圈法兰则用于连接悬挂装置。提升汽车悬挂所需的车轮稳定性,又满足刚度和寿命的最佳间隙和结构变化,对车辆安全性做出巨大贡献。产品废除轮毂花键轴,使之轻量化、小型化、工艺合理化,提高整体部件的可靠性,延长使用寿命。一次性装卸、免维修、低噪音、简化安装工序、降低维修成本,结构紧凑、性能优越。四、技术成熟度,适用范围和安全性经省级鉴定,该产品技术水平居国内领先水平,填补国内空白,已趋成熟。主要用于轿车、沙滩车等,厂家反应:安全可靠、安装方便、无震动、低噪音、轴承无漏油现象。五、应用情况及存在问题目前主要应用在轿车、沙滩车等车上,需要进一步加大投入,产业化生产。六、历年获奖情况2007年被认定为国家重点新产品(编号:2007GRC20108);2008年被列入浙江省重点科技专项。
高效轻量化紧凑型等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目产品通过自主研发的技术,掌握了核心竞争力,降低了成本,但是产品性能却能达到了国外同类产品的性能,在价格上与同行的竞争取得了较大的优势。该产品外形尺寸更小、质量更小,万向节传递转矩更大,承载能力更高,产品设计寿命更长,有了显著的技术进步,特别是该技术产品加工制作的关键工艺环节,采用了当今世界相关前沿技术的加工工艺。
低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目为解决现有汽车前轮等速万向节驱动轴的易发生转角噪声、高速振动或怠速振动、疲劳点蚀、疲劳断裂等不良问题,及为顺应球笼式等速万向节低怠速振动和长寿命的市场需求,围绕球笼式等速万向节上的关键零部件——星形套、钢球以及驱动轴的结构优化技术展开,改进星形套球道与钢球接触点之间的夹角,改善等速万向节驱动轴的摩擦焊接工艺,创新研发一种低怠速振动长寿命前轮等速万向节总成产品。
微型汽车传动轴带万向节总成
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
微型汽车传动轴带万向节总成系统采用优质钢材高精度电焊管,精加工制成,具有结构先进、重量轻、噪音低、传动效率高、灵活可靠,使用寿命长等优点,是微型汽车理想的传动部件,技术指标达到国家优先品水平。适用于长安、昌河、奥托、羚羊、福莱尔等多种微型汽车。
一种带支架手机套
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出同时具有手机支撑和保护功能的一种带支架手机套,它包括手机套本体(1)、支撑杆(2)、万向节(3),支撑杆(2)包括互相滑动套接的第一中空钢管(4)、第二中空钢管(5),手机套本体(1)正面设有卡装手机的容纳槽(6),万向节(3)一端与手机套本体(1)背面固定连接,万向节(3)另一端与第一中空钢管(4)一端连接。
拖拉机在旋耕机工作时的提升设备改进
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业,制造业,租赁和商务服务业
技术简介
项目简介:在拖拉机进行旋耕机工作时,提升机将旋耕机提升起来,如果不切断旋耕机的动力输出,产生极大的金属敲击声。 拖拉机上面的提升机系统,是拖拉机在犁地工作时,是提升犁组用,三点悬挂。 可以用于犁组提升的平衡,但是用于旋耕机上,就不是那么合理了。 项目核心创新点:就提升机工作时,将下拉杆进行改进后,在旋耕机提升时,可以将万向节的磨损量,大幅度的减少。耐用幅度参加。 项目详细用途:传统的提升机,将旋耕机提升起来,传动轴成为一个z字形链接法。 提升机将旋耕机提升起来,动力输出轴与传动轴的链接,是一个平行【是水平性平行】,经过万向节、将传动轴中间部分、形成一个六十度左右的角度。 旋耕机提升起来时,传动轴与旋耕机的传动箱轴链接,也是平行的。故而;传动轴中间部分,经过的万向节,又形成一个六十度角后,才能进行水平式链接。 旋耕机在提升时,传动轴上,需要两个六十度角的形成。在这两个六十度的形成,这时旋耕机工作时,产生极大的金属敲击声。 我们可以将传动轴的链接,在一个万向节的角度,进行两个万向节的分配。这样每一个万向节可以产生三十度的角。用这种方法来消除敲击声,减少磨损量,建立合理性。 将原理的三点悬挂式提升,改进为,扇形提升法。 预期效益说明:旋耕机的扇形提升法,将万向节的二次角度消除,减少了一个角度产生的同时,还将一个角度,在两个万向节上进行了分配;有效的减少磨损量;消除敲击声;将万向节的抗疲劳系数增大。
双联式可轴向滑移万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目设计“一种双联式可轴向滑移万向节产品”,该采用三等分轴销,设2组球环,分别承担不同方向的位移和滚动,减小了摩擦阻力;传动叉采用斜球道设计,增大了传动摆角。产品具有重量轻、传动平稳、使用寿命长等特点,已获发明专利1项,其技术处国内同类产品的领先水平。经浙江方圆检测集团股份有限公司检测,所测指标符合标准及相关技术要求;经用户使用,反映良好,具有良好的市场推广前景。
高效紧凑大摆角球笼式等速万向节
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、课题来源与背景:近年来汽车工业对零部件的要求越来越高,企业为了降低成本,提高性能,节约材料,想方设法开发新产品替代传统产品,2004年应加拿大一家公司的要求,开发“外形体积不变,而强度要增大60﹪以上的新型万向节”,公司组织多位工程师进行研究,开发出了符合客户要求的“高效紧凑大摆角等速万向节”。二、技术原理及性能指标:1、最大工作角度:50°;2、静态圆周间隙≤20;3、扭转疲劳强度达到25万周期;4、静扭破坏强度:4000NM;5、屈服强度3150NM。三、技术的创造性与先进性:将原六沟道等速万向节改为八沟道,扩大内腔空间体积和钢球接触面积,加粗半轴直径,提高强度50﹪以上,增加摆动角度4°,降低温升20℃,节约材料5﹪,冷挤压使金属流线沿零部件轮廓均匀分布,不会破坏改变金属内部结构,提高力学性能,延长使用寿命。技术处于国内领先水平。四、技术成熟度,适用范围和安全性该产品制定有企业标准,已成,广泛应用于轿车传动轴及其它传动系统,经权威机构检测产品合格,经用户使用反映安全可靠、寿命长、互换性好。五、应用情况及存在问题该产品已成功推向市场,下一步需加大投入,进行规模化生产。六、历年获奖情况2008年被认定为国家重点新产品(证书编号:2008GRC20052)。
轿车球笼式万向节(传动轴总成)
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
SC7080奥拓轿车传动轴总成用于奥拓轿车前驱动系统。其结构包括BJ71型万向节、DOJ71型万向节和传动轴(左、右轴不等)。装于车轮一侧的是BJ71型万向节,它具有等速作用;装于变速器一侧的是DOJ71型万向节,具有等速作用又能轴向滑动。该传动总成为球笼式等速万向节,具有结构紧凑、转动灵活、工作平稳、耐冲击、磨损小、寿命长等优点。该万向节是一种高技术型产品,设计和制造难度大,在中国处于起步阶段。该总成的研制成功达到国外同类产品水平,替代了进口,为其它轿车传动轴的生产打下基础。主要技术指标:最大工作扭矩:500NM;各连接部位在受200kgf作用下不脱落。
一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数设计方法,属于Delta机器人结构参数设计领域。万向节的转角范围通常是一个90°的锥角空间,相较于球铰链的转角范围有一定的差距,因此为了能让采用万向节的Delta机器人具有较好的工作空间,需要通过计算来优化其结构。本发明能够克服万向节对Delta机器人工作空间的影响,使其能够拥有更大的工作空间。本发明的计算过程包括以下步骤:明确Delta机器人的已知参数及待设计参数;建立直角坐标系;在坐标系内确定主动臂和从动臂的四种特殊运动位姿;根据期望工作空间设计能够给克服万向节转角限制的Delta机器人结构参数。