找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
找到108项技术成果数据。
找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。
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找技术 >滚动蜗杆传动机构优化设计
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项成果从几何,运动学特性,力分析,结构分析,强度计算等方面对滚动蜗杆传动机构进行研究,研制成具有能消除啮合间隙,传动精度高,效率高等优点的新 型滚动蜗杆传动机构,首次为该类机构建立了较为完善的设计理论体系和优化 设计数学模型.传动机构.
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摩托车离心式磨擦传动机构(踏板摩托车节油器)技术投资分析:踏板摩托车节油技术,节油率高达百分之四十,百公里油耗由原来的3.5升下降到市区实际油耗2.1升,公路长途1.66升.技术的应用领域前景分析:踏板125摩托车,以全国现有摩托车7000万辆,踏板摩托车百分之三十,每车每天行驶三十公里,年耗汽油约700亿升,采用本专利后,年耗汽油约四百亿升,可节约汽油三百亿升.以每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元,及每套元件可赢利三十元,如全国应用普及2000万辆,其效益是相当可观.踏板摩托车节油器效益分析:每套原件生产成本20元,每套元件可销售五十元踏板摩托车节油器厂房条件建议:若干台车床,按生产数量投入材料,每套零件材料成本约为十元左右。备注:无
缩小发动机体积35%的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
与现有发动机先比,不采用连杆曲轴机构,使用压转原理,实现同样功率及扭矩情况下缩小发动机体积30%。 一种往复运动转换为圆周运动机构及其制作方法其结构主要包括:气缸、活塞组件、齿轮,在气缸上设有防止活塞转动的滑销,活塞组件圆柱面上设有导滑槽和滑销槽,且导滑槽按正弦或余弦曲线程周期布置,滑销槽沿轴向布置。齿轮设有导柱,导柱与导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,齿轮相对位置固定,且齿轮中心线与活塞运动方向相同。 当活塞受气体压力作用下运动时,由于齿轮的导柱与活塞组件的导滑槽程动配合,滑销与滑销槽程动配合,活塞组件的作用力通过导滑槽作用在齿轮的导柱上,形成使齿轮旋转的周向力,机构实现在较小的空间下,将活塞的往复运动转换成齿轮的圆周转动。 目前已经递交了专利申请,尚未公开。
汽车电器组合开关超级测试设备的传动机构
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明专利涉及汽车制造领域成千上万种不同型号的电器组合开关超级测试设备的传动机构,在现有的技术中组合开关测试设备,用于检测组合开关都是拆散后单功能进行,不同型号的组合开关适用于不同的专用夹具。测试成千上万不同型号的组合开关需要成千上万套专用夹具,还需要配备多名专业技术人员进行安装调试夹具,一台组合开关具有几十种功能,如左右转向灯、警告信号灯、大灯、小灯、近光、远光、超车灯、驻车灯、转向复位。雨刮(C1— 4档〕、排气制动、喷水……每种功能需要进行10万次得耐久试验,测试工作需要几十天的时间才能完成任务。本发明专利产品在三台步进电机同时工作时,可以做9台以上同型号或不同型号的汽车电器组合开关的功能测试工作。测试使用多功能自动复位装置和通用式夹具;代替了成千上万套专用夹具。测试汽车电器组合开关全部功能只需几天时间完成任务。工作效率提高十五倍以上,并保证了长期测试的可靠,测试条件下双向移动精确、高效、平稳。该发明专利适用于成千上万种不同型号的电器组合开关产品的测试。以上二项专利技术测试设备均有计算机(触摸显示屏)操作,各种测试数据和屏幕显示内容均能自动打印。投资预算和经济效益分析:1、国家发明专利--超级自动化测试设备在市场需求的情况,汽车行业的每家企业需要本二项发明专利产品各一台,则该行业对自动化测试设备的需求达到4680台。(航空、航海、军事、火车、电动车、检测部门、电器研究所等单位不计算在内)本二项发明专利产品具有很高的科技含量,是一项高端技术产品,具有全方位独特的技术功能,具有新颖,技术领先、高效、节能的特点,所以估计前期销售可以占有至少5%的市场份额,即本二项专利产品的需求为240台*/年。二项发明专利产品投入生产,240台*30万元/台=7200万元(销售收入0.72亿元)年利润约为4800万元(0.48亿元)当年投入两千万,半年时间收回成本。2、德国制造的奥迪型检测设备中,对部分汽车电器产品检测手段缺乏先进的设备,目前我国已开发成功,并在国内专利技术多次评比中获特别优秀发明奖和金奖证书。最新一代“二项发明专利”技术,在电器功能和检测性能方面,我们已超越了德国“奥迪型”检测技术水平,达到了国际领先水平。
一种自动上下料机械手
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种自动上下料机械手,包括框架,框架内设有底座,底座上设有垂直布置的滚珠丝杆及第一直线导轨,第一直线导轨上滑动配合有移动座,滚珠丝杆穿过移动座,滚珠丝杆连接有驱动其旋转的第一传动机构;移动座上固定设有旋转台,旋转台上设有垂直移动柱,所述旋转台设有用于驱动垂直移动柱相对旋转台旋转的第二传动机构;垂直移动柱的顶端设有水平布置的第二直线导轨,所述第二直线导轨滑动配合有移动臂,第二直线导轨设有用于驱动移动臂在第二直线导轨上左右移动的第三传动机构,所述移动臂前部设置有旋转工件气缸,所述旋转工件气缸连接有沿旋转工件气缸的中心轴旋转的夹持装置。本实用新型降能低企业人工成本,提高生产效率。
一种电动牙刷
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种电动牙刷,包括含有内腔的手柄、传动机构、以及位于手柄内腔中的控制单元和电动机,控制单元与电动机相连,电动机的输出轴与传动机构相连;还包括含有内腔的底座、两个第一刷牙单元和两个第二刷牙单元,底座固定连接在手柄的侧端,且底座的内腔与手柄的内腔相通,传动机构位于手柄的内腔中和底座的内腔中;两个第一刷牙单元布设在底座的上方和下方,底座的两端分别布设一个通槽,第二刷牙单元位于通槽中;第一刷牙单元和第二刷牙单元分别设有刷毛,第一刷牙单元和第二刷牙单元分别与传动机构连接;第一刷牙单元和第二刷牙单元在传动机构的作用下,实现转动或振动。该电动牙刷可以同时清洁全部牙齿表面。
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
高速插齿机凸轮连杆六连杆机构变速传动技术。 项目简介: 齿轮是机械制造业中关键传动零部件,随着机械工业的现代化,各行各业对齿轮的需求量越来越多,对齿轮质量要求也越来越高。插齿机作为齿轮加工主要装备之一,对其质量、工作性能也提出了更高的要求。国内目前插齿机床行业存在以下几个问题:一是插齿机的品种和性能满足不了国内的需求,插齿机加工效率较低,高速插齿机品种较少;二是插齿机质量、技术水平达不到要求,插齿机精度偏低、刀具损耗率高;三是在达到相同质量、技术性能要求情况下,生产成本偏高。因此,面对当前行业困局,开发具有急回特性、高速、高效率、高精度、高可靠性的多品种数控插齿机是行业发展的出路。 现代插齿机除了要达到高刚度、高精度外,还必须达到高转速切削加工。高转速切削加工技术是高速插齿机采用的核心技术,插齿机高转速切削加工是指在高插齿频率的情形下仍能保持刀具以低而平稳的速度切制齿轮。实现这一技术的途径就是改变插齿机的主传动机构,使插齿机主传动机构具有急回特性。目前国内插齿机主传动机构一般为对心曲柄滑块机构,不具有急回特性,或虽然有一定的急回特性,但急回性能不显著,仍达不到实际生产要求。插齿机具备急回特性后,能够达到提高生产率、提高插齿刀寿命、提高齿面加工粗糙度。 当前,应用在插齿机上具有急回特性的装置已有两种。一种是由非圆齿轮驱动的普通曲柄滑块机构,美国费洛斯(Fellows)公司生产的20-4 型插齿机采用的就是这种结构。这种机构能够达到返回行程最大速度是工作行程速度的2.5 倍,可使机床生产率提高30%,插齿刀寿命提高20~60%,齿面加工粗糙度也得到提升。另外一种具备急回特性的机构是由双曲柄机构串联曲柄滑块机构组成,或简称为双曲柄六连杆机构,西德劳伦茨(Lorenz)公司生产的LS420 型插齿机即为这种结构,可以达到最大返程速度是工作行程的2 倍,相对对心曲柄滑块机构,插齿刀的磨损量从0.8mm 减少刀0.4mm,生产效率极大提高,加工成本显著减少。 采用凸轮连杆六机构作为插齿机的主传动机构能够实现以上两种传动机构所达到的技术性能。凸轮连杆机构的动平衡性能能够达到较高级别,在高速运转时,振动冲击小,有利于插齿精度的提高。相对采用非圆齿轮的加工需要购置专用设备、加工费用高,凸轮的加工只需要在普通三轴联动数控机床上加工即可,加工费用较低,生产制造较为方便。 本技术不仅适用于插齿机床,而且适用于其它需要实现变速传动的场合,例如锻压机械领域的机械压力机,可以作为多连杆压力机的一种替代设计方案。 项目核心创新点: 提出了一种适用于高速插齿机主传动机构的新型传动方案,在达到与双曲柄六连杆机构相同技术指标的同时,能够更进一步的减小机床振动,提高齿面加工精度。 项目详细用途: 采用变速传动达到高生产率加工的同时,实现降低刀具损耗、降低生产成本。
一种爬楼梯轮椅
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明公开了一种爬楼梯轮椅,包括轮椅架,其两侧安装扶手;支撑腿,其对称布设在轮椅架宽度方向的两侧,用于承载轮椅架;行走轮,其通过轮转轴旋转连接在所述支撑腿底部内侧,用于带动支撑腿行走;爬楼机构,包括臂转轴和沿臂转轴中心对称的爬楼臂,所述爬楼臂通过臂转轴旋转连接在所述支撑腿底部侧面;传动机构,其布设在所述支撑腿之间并连接所述爬楼臂,用于带动爬楼臂旋转;驱动装置,其连接所述传动机构,用于为传动机构提供动力;其中,行走轮和爬楼臂旋转时,所述爬楼臂的转动范围覆盖所述行走轮的转动范围。本发明的爬楼梯轮椅具有稳定的爬楼性能、能改变爬楼跨距、结构简单、稳定性好和操作方便等优点。
一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型的目的在于提供一种可实现原地转向横向进出车位的小型车辆传动机构,底座前部两角安装有两个前车轮,每个前车轮和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接小齿轮箱,小齿轮箱安装在齿条上,齿条固定在前车轮后方,小齿轮箱连接前电机,前电机带动小齿轮箱在齿条上移动;底座后部两角安装有两个后车轮,每个后车轮分别和一个电机套固定在一起,电机套连接推杆的一端,推杆为圆弧形,推杆另一端连接螺母,螺母套在左右旋丝杆上,左右旋丝杆与齿轮啮合,齿轮连接后电机,后电机带动齿轮转动。本实用新型的有益效果是使得汽车可以原地转向然后平移到停车位内,减少了停车需要的空间。
一种用于建筑装饰升降平台的传动机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提供了一种用于建筑装饰升降平台的传动机构,属于建筑装饰技术领域。它解决了现有平台升降不平稳等技术问题。本传动机构包括丝杠一和丝杠二,丝杠一两端分别固设有齿轮一和齿轮二,丝杠二两端分别固设有齿轮三和齿轮四,齿轮一和齿轮三通过链条一连接,齿轮二和齿轮四通过链条二连接,丝杠一穿过伸缩臂的左侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹;丝杠二穿过伸缩臂的右侧且每两个穿过点段具有方向相反的螺纹。本[实用新型]中传动机构将丝杠一和丝杠二通过链条连接在一起,能够保证转动的同时性,丝杠一和丝杠二沿着同一方向转动,能够精确的控制升降平台的上升或下降,稳定可靠。