找到3项技术成果数据。
找技术 >自行车调度车的改装和使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
车辆侧门警示机构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
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一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
车辆侧门警示机构
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摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
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技术简介
一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
车辆侧门警示机构
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摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
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一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
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技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
车辆侧门警示机构
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摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
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一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
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技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
车辆侧门警示机构
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摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
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技术简介
一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
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技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
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摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
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一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
一种向上开启式汽车侧门
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
车辆侧门警示机构
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技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。
找到3项技术成果数据。
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技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种自行车调度车的改装和使用方法,专利号201410318733.X。 一种自行车调度车的改装和使用方法,它由厢式货车改装而成,改装后的调度车由底盘、侧门和锁柱组成。底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装、卸自行车了,非常方便实用,其特征;底盘采用侧卸式厢式汽车,车厢的侧门为框架式厢体结构,侧门的开口向上,侧门通过门控油缸能够使底盘的车厢侧门向下翻转打开和向上拉起关闭。在底盘的车厢内设有锁柱,用于固定自行车辆。使用时,将自行车的调度车停放在存车点的道路旁,侧门、车厢向着路牙石的方向同时倾斜接地,就能够以侧门为通道进行装。
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技术类型:实用新型
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技术投资分析:汽车侧门向上开启,汽车两旁的门可以同时向上开启。该技术的优势:能够使残疾人、病人及行动不便者更加轻松自如地上下车。同时,此项技术也可应用于医疗急救车上,能更好地为急救病人赢得时间。该技术具有很强的可操作性,实用性强,针对中小型汽车。可以广泛地应用于各大中小城市和乡村。能够使医疗救助和伤残人员上下车得到极大的便利。 技术的应用领域前景分析:医疗急救及生活用车。全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。 效益分析:全国乃至世界范围的急救病人及残疾人士成百上千万,市场前景广阔。每年生产50--100万辆,每辆毛利5-10万,5亿的市场。 厂房条件建议:该技术的合作方需要资金雄厚的汽车类企业,或者对汽车类行业前景看好的具有前瞻性眼光的企事业单位。该技术打算一次性转让或技术入股合作。备注: 无
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摘要:本实用新型涉及一种车辆侧门警示机构 车辆侧门警示机构包括用于监测车辆侧门开启动作的感应器、警示模块、接收感应器发出的感应信号并向警示模块发送操作指令的中央处理器;所述感应器、警示模块分别与所述中央处理器之间电连接。当车内的驾驶员或乘客准备开车门时,特别是未确认车外安全状况开启车门时,警示机构发出警告,提醒驾驶员或乘客确认车外是否存在靠近的行人或车辆,车辆侧门警示机构从而有效避免发生事故。