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找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
找到40项技术成果数据。
找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
找到40项技术成果数据。
找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
找到40项技术成果数据。
找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
找到40项技术成果数据。
找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
找到40项技术成果数据。
找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
找到40项技术成果数据。
找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。
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找技术 >防反弹蓄能式保险杠
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种机动车防反弹蓄能式保险杠。它是将弹性材料制成弓形或圆形、椭圆形固定在基座上,在弹性材料与基座间用可瞬间锁紧绳带的类似于安全带的带收卷器的装置相连接。车辆碰撞时,弹性材料受到挤压而变形,连接弹性材料与基座之间的绳带在收卷器里弹簧的作用下迅速回收,碰撞行将结束,弹性材料即将反弹的瞬间,绳带受到猛力拉伸,收卷器将绳带牢牢固定住,使弹性材料不能反弹,碰撞所产生的能量不能得以释放,从而使碰撞车辆不能弹回,避免乘员受到伤害。该实用新型主要用在机动车上,可有效避免车毁人亡的事故发生.技术的应用领域前景分析:随着汽车保有量的不断增加,交通事故也不断上升。保证人车安全已成为各大汽车生产厂家竞相研发的重大课题。该专利既能保证乘员安全,也能减轻车辆损毁程度,减少维修成本。市场十分可观。经济收益分析:以五菱面包车为例,该车年产量可达50万辆,每个本专利生产成本200元左右,售价500元,利润:500—200=300,500000x300=150000000,利润非常可观。厂房条件建议:200—300平米即可。
缓冲式机动车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种缓冲式机动车保险杠,包括:保险杠、机车,其特征在于:所述的保险杠由内层外层构成,所述的内层为支撑层,外层为弹性缓冲层,所述的弹性缓冲层与支撑连接,支撑层与机车固定。本实用新型缓冲和防护两种作用,打破以往保险杠理念。本实用新型具有结构简单、加工制造方便、成本低廉,优于其它复杂设计,当机车出现撞击时,它具有缓冲和防护功能,可以大幅度的保护本机车和司机的安全,还能大幅度降低对方机车伤损和人员伤亡。
汽车碰撞惯性减缓保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车碰撞惯性减缓保险杠,在保险杠的内部设置了钢圈弹簧,当汽车在高速行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓,有效地保护了司机和乘员的生命安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶,对人类将是一大贡献。技术的应用领域前景分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。效益分析:全国有23000县市,每个县市按大约有5000辆汽车,全国就有汽车上亿辆。本专利技术转化成产品后,投入市场。如果全国有1%的汽车装上本专利保险杠,就是100万辆。每个保险杠纯利润按30元计算,那么就是纯盈利3000万元。而且本专利保险杠生产制造工艺简单,与普通保险杠的生产成本基本一样。本专利的最大优点是有效的保护了人员的生命安全,实用性非常强。实现了安全驾驶解决了司机和乘客的后顾之忧。厂房条件建议:无备注:无
一种保险杠吸能缓冲结构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种保险杠吸能缓冲结构,由内向外依次包括固定在汽车前防撞梁上的吸能片托架、嵌合在所述吸能片托架上的弹性吸能片、贴合在弹性吸能片上的吸能泡沫、外蒙皮。本发明的吸能片托架具有高强度和刚度,不易变形,与前防撞梁固定,共同将剧烈碰撞的能量传递到车辆后部。吸能片嵌合在吸能片托架中间,具有较小的刚度和强度,能够在较小碰撞能量下向后变形和压溃。吸能泡沫形状上贴合未变形前的吸能片,能够在碰撞时沿中间脆弱的部分断裂,并滑动向上下两边,直到被吸能片托架卡住。本发明能够增加汽车与行人碰撞时的缓冲距离,增加吸收能量,从而减少对行人的伤害。
具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本发明公开了一种具有缓冲蓄能功能的车辆保险杠,包括与车辆相连接的横梁和外固定板,横梁和外固定板之间并排间隔设置至少一个缓冲蓄能器和至少两个缓冲弹簧,缓冲蓄能器包括滚珠丝杠、丝杠螺母、套筒、轴承、飞轮、轴承固定座和轴承座盖板,其中滚珠丝杠一端与横梁相连接,另一端旋装丝杠螺母,丝杠螺母的外圆自上而下依次套装套筒、轴承和旋装飞轮,其中轴承的外圆套装有相连接的轴承固定座和轴承座盖板,套筒可转动穿装在设置在外固定板上的U形安装座底部开设的安装孔中,轴承固定座和轴承座盖板与U形安装座相连接。本发明采用机械式装置吸收能量,安装方便、使用寿命更长,在多次碰撞后可在缓冲弹簧的弹性力作用下快速恢复。
汽车保险杠安全防撞装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:针对当前车辆行业碰撞安全事故频发、动辄车毁人亡、伤害程度极为严重的现状,设计开发了一款汽车保险杠安全防撞装置。该装置是由纵向和横向布置的车架构件组成的汽车下部结构,其由内外三层相互套插的同心钢管组成,分别构成液压室、气压室和弹簧室,能同时高效地发挥液压、气压、弹簧三者缓冲吸能的功能,安全防撞效果好。技术的应用领域前景分析:适用于边梁式、中梁式各类车型。已经制作出样机一台。效益分析:本技术市场应用范围广,利润丰厚,效益十分可观。厂房条件建议:无备注:无
汽车外用弹性保险杠
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:汽车安全弹性护杠,不改变原车的构造,只在现有车辆外挂不锈钢护杠杠的基础上进行改进,当汽车在行驶碰撞的瞬间,保险杠可以自动伸缩,将汽车的巨大碰撞惯性给予减缓;同时车辆将自动熄火和刹车,避免了连环相撞。有效地保护了司机和车辆的安全,将车辆的损坏减小到最小实现了安全驾驶。技术的应用领域前景分析:目前,汽车现有的保险杠在与车辆和物体发生碰撞,都起不到安全保护作用,其结果常常是车毁人亡。众所周知,当两个硬性物体相撞时,会产生极大的瞬间冲击力,从而发生两败俱伤的后果。造成事故加重的主要原因是,因为汽车本身的构造都是硬性材料,其保险杠是以金属材料为主,没有弹性,发生碰撞只能硬碰硬,没有缓冲力,不会自动刹车和熄火,使得碰撞双方两败俱伤。经济收益分析:本专利技术因其简便易行的生产工艺,才拥有了广阔的市场空间,决定了该发明技术不可限量的市场前景。全国汽车保有量逐年增加,本专利技术只在原有外挂不锈钢保险杠的基础增加成本30元左右,而销售价格去增加几百元;利润不用细算您一想可知。厂房条件建议:几百平米,小型投资十几万元即可。备注:该产品可以设计多种款式,以实用性和美观性占领市场。
一种吸能汽车保险杠
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
项目简介:一种吸能汽车保险杠(专利号:ZL 2018 2 1718847.3),是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定,再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件,然后再将橡胶加工,与U形钢板和细钢圈一起硫化成橡胶体。两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上。它涉及到汽车安全领域,尤其是一种保险杠,特别是一种吸能的汽车保险杠。克服了现有保险杠材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形的不足。它提供了一种材质好、有弹性、能吸能的汽车保险杠。 项目核心创新点:一种吸能汽车保险杠,是由钢材与橡胶构成。它由三根U形钢板同一平面或者拱面设置成接触面,由平面钢构件固定;再由三根弧形钢板与U形钢板平面固定成减震体,在三根弧形钢板的后方固定两根直角钢构件;再将橡胶在密炼机里进行加工,生产出“胶料”,胶料注入模具中,与接触面中的三根U形钢板和细钢圈一起硫化成能包裹U形钢板和细钢圈的橡胶体。钢板厚度大于 1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。两根直角钢构件足以固定在车辆车前、车尾的钢架上。简单、实用、防撞、减震、吸能,安全,无风险。 项目详细用途:目前市场上的保险杠很多,大都是单层平面结构,由铁或塑料材质制造,安装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,材质劣,无弹性,不吸能,一旦碰撞就粉碎或者变形,起不到安全保护作用。本实用新型的三根U形钢板固定成接触平面、三根弧形钢板固定成减震体,然后由橡胶体包裹,并且橡胶体内设有细钢圈,钢板厚度大于1厘米,宽度大于3厘米。橡胶体横截面为圆形或椭圆形,直径大于5厘米。橡胶体横截面为矩形,边长大于5厘米。比背景的保险杠更牢固、更具有吸能效果;两根直角钢构件固定在车辆车前、车尾的钢架上,比背景的保险杠装在扰流板、铝合金或冷轧薄板横梁上,更具有稳固性、抵抗性、吸能性。因而,本实用新型比背景技术更为优越、更为实用、更具有防撞、减震和吸能效果,是一种材质好、有弹性、能吸能的安全防撞保险杠。广泛适用于大中型汽车的原装保险杠和小型汽车改装保险杠。 预期效益说明:本实用新型专利2019年9月17日刚刚授权,专利产品价格由厂商自定,每套产品至少获利50至100元,本专利还有9年的法定保护期限。目前,我国有几亿辆汽车需要安装,可获利几佰亿元。
热塑性复合材料副保险杠装备研制及成型工艺研究
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目副保险杠成型采用快速热压成型,将热塑性复合材料加热至聚合物基体的熔点或软化点以上,然后快速放入模具合模加压成型为最终的制品形状。快速热压成型工艺成型速度快,一般在几分钟内完成整个工艺过程。涉及的热塑性复合材料快速热压成型系统是将热塑性复合材料板材经过加热后自动传送到热压成型模具内,通过液压压机将板材最终成型为复合材料制品的连续化自动化工艺装备,是批量生产新型热塑性复合材料自动化设备之一。利用该系统可以连续的将热塑性复合材料板材根据不同工艺要求热压成不同形状的热塑性复合材料部件。 热塑性复合材料快速热压成型系统主要由预热传送装置和液压压机两部分组成,采用基于EtherCAT的双系统控制程序开发实现联合控制。该系统通过采用动态的、点对点的控制技术,对陶瓷红外线辐射加热器的温度进行实时调控,以实现复合材料板材受热的均匀和加热时间的最优化;通过采用柔性的、可重构的设计技术进行复合材料板材运载系统的优化设计,实现不同尺寸和形状的复合材料板材成型的兼容性;通过采用硬件在环的开发技术,并结合智能传感技术与智能远程控制技术,实现加热系统、传送系统、热压系统等各自系统的协调工作,最终实现热塑性复合材料产品的快速、连续化和自动化制备。 针对PPS/CF板材部件热压成型,已得到合适的工艺参数条件,热压成型速度达到每件8.2分钟左右,副保险杠外板减重58%,副保险杠内板减重45%。快速热压成型系统模具装配制备的PPS/CF副保险杠部件
汽车保险杠珍珠白喷漆工艺
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
(1)珍珠白是一种特殊的颜色,是由两层不同色漆组成的有珍珠光泽的混合颜色,而普通颜色只是一层色漆,如果按照国外涂珍珠白的标准工艺,需要3台色漆机器人、1个色漆烘炉,1个打磨/擦拭台,而公司涂装线只有2台色漆机器人,无法按照标准工艺生产。 (2)为了能够实现公司涂装线喷涂珍珠白颜色的保险杠,技术中心自我研究创新,牵头研发了一种新的珍珠白喷涂工艺。 (3)主要的研发论点为:对珍珠白色漆进行改进,对第一层中途漆和第二层珍珠漆换用快干稀释剂、提高油漆粘度;对供漆系统进行改进,由原1台油漆泵供2台色漆机器人,改造为2台油漆泵分别供2台色漆机器人;研究出了新的编程方法,将叠枪间距由75mm改进为35mm,枪速由V800降到V400,枪数改进为两次喷;将喷房温度由22~28℃提高至26~28℃。 (4)本发明创新点为:中途色漆和珍珠色漆的配比;中途色漆和珍珠色漆的机器人喷涂程序。通过对珍珠白特殊喷涂工艺的研发,使公司的自动涂装生产线能够生产珍珠白产品,提高了公司的市场竞争力;珍珠白产品的漆膜厚度、外观和性能质量完全满足整车厂的质量要求,满足市场需要;珍珠白产品喷涂合格率达到了90%,达到了常用色漆喷涂合格率≥88%的目标; 通过本发明的自我转化应用和其它研发技术经验的积累,公司获得了武汉市中小企业创新奖。