找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2
找到24项技术成果数据。
找技术 >主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种主信道与协作信道非理想信道估计条件下基于人工噪声的协作网络中功率分配方法。 发射端用非理想信道估计方法得到的合法通信主信道信息后设计发射信号,进行有用信号和人工噪声信号之间的功率分配,在保证安全性能的基础上,尽可能向合法接收者发送有用保密消息。 同时为了提高保密消息的安全性,加入了协作干扰机Cooperative Jammer(CJ),CJ利用非理想信道估计方法得到的协作信道信息设计发送信号对窃听节点Eve进行干扰。 在发射端仅知道窃听信道的统计信道信息的条件下,优化发射端发射信号的功率分配使系统安全传输速率达到最大,实现了协作网络中保密消息最有效的安全传输。
一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于下行NOMA系统的用户公平的功率分配方法。本发明根据用户位置把同一小区中的JK个用户分为K个用户簇,每个用户簇中包含J个用户;为每个用户簇分配子信道,每个用户簇的子信道之间相互正交;根据每个用户簇的用户总的信道增益进行线性注水算法计算出每个用户簇的功率;在确定了每个用户簇的功率后进行簇内用户的功率分配:首先保证簇内用户在相同信道条件下在OMA方式中最小传输速率,然后将剩余功率平均分配给每个用户,公平的提高用户的数据传输速率。本发明能够在保证用户在相同信道条件下采用OMA方式时的速率的情况下,公平的提高每个用户的传输速率,保证了用户公平性。
基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
本发明公开了一种基于无线传感网的虚拟MIMO功率分配传输方案,包括以下步骤: 1)在无线传感器网络中,一个簇中需要发送信息的节点向汇聚节点分别发送RTS包;2)汇聚节点根据所述每个节点发出的RTS包,估计出这条链路的信道冲击响应;3)利用所述信道冲击响应信息,在发射总功率一定的条件下,采用基于Karush-Kuhn-Tucker(KKT)条件的最优功率分配算法和基于等信干噪比(SINR)的次优功率分配算法,计算出各节点的优化发射功率;4)将所述优化发射功率信息加入到CTS包中广播发回整个簇中,建立起空闲的MIMO信道;5)簇中的发射节点接收到所述CTS包后同时按照所述优化的发射功率同时发射信号;6)汇聚节点接收到所述多个节点发射的信号后,结合每个节点的发射功率采用分层检测算法来对每层信号进行解码;7)根据每个节点的信息融合来进行目标跟踪定位等无线传感器网络应用。本发明适合在无线传感器网络中应用。
动力系统控制及能量管理技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目成果/简介:01. 成果简介质子交换膜燃料电池系统具有污染低,排放少,高比功率等优点,在汽车上有着越来越广泛的应用。燃料电池汽车一般包含两个动力源,即燃料电池和动力电池,如何实现两个动力源间最优的功率分配,提高能量利用率和使燃料电池大部分工作在稳态工况下,提高燃料电池的使用寿命,是动力系统控制和能量管理的重点。针对动力系统控制,提出了一种燃料电池混合动力整车控制方法和基于多信息融合的整车控制方法等。整车控制器通过实施读取车辆状态参数,预测整车需求功率,根据动力电池SOC状态,计算预测未来一段时间内动力电池的目标最优SOC轨迹,同时计算整车的辅助功率等,实现整车目标功率在动力电池和燃料电池之间的优化分配。针对能量管理,提出了一种燃料电池汽车的热管理系统和基于地理位置信息的能量管理方法等。新型热管理系统采用水冷方式控制燃料电池工作在合适的温度,利用燃料电池工作时产生的热量以及辅助电加热器产生的热量,用于车辆冬季取暖,同时用于锂离子电池在冬季的保温。基于地理位置信息的能量管理方法将车辆的地理位置信息与车辆的功率需求结合起来,通过多时间尺度的通讯,融合马尔可夫模型和动态规划算法,实现了工况预测和最优的能量管理。同时还针对燃料电池等混合动力汽车,提出了多种网络通讯方法和通讯网络测试系统。提出了基于有限状态机的分布式控制系统、基于时间出发的分布式控制系统CAN网络通讯方法和基于TTCAN的整车通讯网络测试系统等。简化了控制流程设计,通过确立系统节点间信息交互模式可方便的规划各节点间的协同工作,避免网络仲裁和冲突,提高网络安全的实时性和安全性。02. 应用前景 本成果可应用于质子交换膜燃料电池领域。03. 知识产权 本成果涉及10项发明专利。04. 团队介绍项目团队主要研究方向新能源汽车动力系统,团队成员包括欧阳明高、李建秋、杨福源、王贺武、卢兰光、李希浩、徐梁飞、杜玖玉、韩雪冰、冯旭宁等,课题负责人为李建秋,获得国家技术发明二等奖两项,北京市科学技术一等奖一项、中国汽车工业技术发明一等奖一项,论文发表200余篇。项目团队深度参与了中国新能源汽车的战略规划、科技研发、国际合作、示范考核和产业化推进的全过程,培育出多家学生创业型高科技企业,为中国新能源汽车跻身世界先进行列作出了重要贡献。05. 合作方式 技术许可。项目阶段:产业化应用
一种用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明的用于认知全双工无线通信系统的功率分配方法,先确定认知用户发射功率与主用户干扰限制之间的关系,建立以和容量最大化为目标的优化函数,通过变量代换将有约束优化函数转换为无约束优化函数,并将优化参数由两个转换为一个,并对该优化参数求极值,获得认知用户最优功率分配。采用本发明的功率分配方法,建立了联合以主用户服务质量和认知用户极值发射功率限制为约束的数学优化模型,并将原来含有两个变量的有约束优化函数简化为单变量的无约束优化函数,能够以较小的运算代价获得最优功率分配;采用本发明可显著提高频谱利用效率及认知用户的系统性能。
一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
摘要:本发明公开了一种低复杂度多载波PLC中继系统功率分配方法,包括以下步骤:首先确定系统所使用的子载波,利用导频信道估计方法得到各子载波上的信道系数,设定系统总速率目标值并初始化系统功率分配;然后利用凹凸优化思想将非凸的系统功率最小化问题近似为凸问题,并利用拉格朗日对偶方法迭代地求解近似的系统功率最小化问题得到最后的系统发射功率分配值;最后系统根据计算得到的发射功率值设定源端、中继各子载波上的发射功率,实现多载波PLC系统的信息传输。本发明通过利用凹凸优化方法和拉格朗日对偶方法设计PLC中继系统的功率分配,从而在达到系统总速率要求的同时降低PLC中继系统的总功率。
认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明一种认知无线电系统中基于有效容量的用户调度与功率分配方法,能够适应差异性时延QoS的保障。所述的认知无线电系统包括一个主发射端,一个次级发射端,至少两个能够彼此协作的SU以及若干个彼此间不能协作的MU,次级发射端能够作为融合中心,对SU的数据进行处理;所述方法包括如下步骤,步骤一,次级用户进行频谱感知,判断信道的使用状态,并获得不同检测状态出现的检测概率;步骤二,根据认知无线电系统的参数得到SU的有效容量的表达式,建立检测概率与SU有效容量的关系,并在平均功率受限以及对PU的干扰受限的条件下对有效容量进行优化,以有效容量最大化为目标获得最终的用户调度与功率分配方案。
两跳无线传感器网络放大转发功率分配传输方案
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业,信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开一种基于分布式线性弥散码的放大转发功率分配传输方案(专利号200810059953.X),包括步骤:1)在一个两跳的无线传感器网络中,作为信源节点的发射端向潜在的中继节点发送RTS包,进行信道的预约请求;2)每个接收到所述RTS信息包的中继节点估计出它的信噪比,将所述信噪比信息嵌入到远程通信的RTS包中,再分别向信宿发送此RTS包预约信道,信宿估计出来自各个中继节点的RTS包的信噪比;3)信宿将估计出的远程通信RTS包信噪比嵌入到CTS包中返回中继节点,中继节点接收后再嵌入到本地通信的CTS包中返回信源节点,信源节点,中继节点和信宿节点即了解所有信道的RTS包信噪比信息;4)信源计算出自己的优化发射功率向中继广播信号,中继节点接收信号归一化后,采用放大转发协议,构成线性弥散码的结构,以优化发射功率向信宿发射信号;5)所述信宿接收端也可计算出信源和每个中继的发射功率,结合此信息采用最大释然或球形译码算法进行解码。本发明充分体现了分布式线性弥散码的分集增益,不仅降低系统的中断概率,还大大改善了接收端的误码率性能。
多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线通信系统中保证信号质量的功率分配方法,在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率小于满足最小信噪比所需最小功率的特征模式,就把最小所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式集合中使用灌水功率分配;如果所分配功率满足每个特征模式最小功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的无法保证信号质量的缺点,可以在多信道系统中保证信号传输质量,并且充分利用频谱效率。200510069201.8
多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
本发明公开了一种通信领域中多信道多天线系统中已知信道信息的功率分配方法,把最大信噪比要求进行由高到低排序,使其和特征值的高低顺序一致;在所有的特征模式上进行灌水功率分配;如果存在分配的功率大于满足最大信噪比所需最大功率的特征模式,就把最大所需功率分配给此特征模式,然后用剩余的总功率在其余的特征模式中使用灌水重新分配;如果所分配功率满足每个特征模式都没有超过最大功率需求,则分配结束,否则继续利用灌水规则进行功率分配。本发明克服了现有技术存在的因最大信噪比要求低/高的数据流在特征值高/低的子信道上传输造成的功率分配无法接近灌水功率分配、系统容量无法达到最优的缺点。200510069202.2