找到3项技术成果数据。
找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
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应用行业:交通运输、仓储和邮政业
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一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
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应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
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找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
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应用行业:交通运输、仓储和邮政业
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一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
找到3项技术成果数据。
找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
找到3项技术成果数据。
找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
找到3项技术成果数据。
找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
找到3项技术成果数据。
找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。
找到3项技术成果数据。
找技术 >一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
一种电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,其中线控转向机构包括两根转向拉杆、转向动力单元和两组传动单元;转向拉杆水平设置,其靠近车轮的一端与悬架车轮总成的转向节铰接,车轮所在平面垂直于转向拉杆时两根转向拉杆相对于车轮的竖直径向对称;转向动力单元与电动汽车的电子控制单元电连接,转向动力单元具有速比相同且动力输出方向相反的两级动力输出端;两组传动单元的动力输入端分别与转向动力单元的两级动力输出端连接,两组传动单元的动力输出端分别与两根转向拉杆远离车轮的一端连接,驱动转向拉杆水平往复运动,带动车轮摆动。本发明的电动汽车四轮独立转向底盘系统及其线控转向机构,车轮转向稳定性好、安全可靠、狭小空间内机动性好。
一种车辆应急开门装置及具有该装置的汽车
成熟度:通过中试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明是一种车辆应急开门装置,通过检测单元、动力单元与开门单元相互相同作用,能够实现诸如车辆落水、车辆驾驶室内一氧化碳超标等紧急情况下的车门开启,为驾乘人员的安全提供了有效保证。 随着社会的发展和人们生活水平的提高,汽车已成为人们生活、工作不可缺少的工具。但由于汽车溺水、车内高温和二氧化碳中毒等事故造成意外伤害时有发生。本发明是一种车辆应急开门装置,实现车辆在紧急状态下车门能顺利开启,为人们在汽车溺水或车内发生紧急情况下逃生自救提供了有效手段,具有显著的社会和市场效益。
一种燃料动力多旋翼无人机
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本实用新型适用于无人机动力供应和控制领域,提供了一种燃料动力多旋翼无人机 多旋翼无人机包括动力单元、驱动单元、控制单元和监测传感单元;控制单元同时与动力单元、驱动单元、监测传感单元连接,动力单元还同时与驱动单元、监测传感单元连接;动力单元,包括发电模块、AC-DC转换模块,用于接收所述控制单元传输的控制指令后,发电模块输出交流电,经AC-DC转换模块进行转换后输出直流电至驱动单元和监测传感单元。本实用新型采用燃料发动机提供动力,经发电机转换为电力,驱动直流电机带动旋翼旋转,为无人机提供飞行动力;在发动机发生故障等紧急情况时,可启用备用蓄电池提供电力,实现安全迫降;多旋翼无人机结构简单,续航时间较传统通过电池驱动的多旋翼飞行器大大延长。