找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
找到25项技术成果数据。
找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
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找技术 >防水摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型提出一种防水摄像头,防水、整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、穿过连接杆(1)的导线以及与连接杆(1)一端连接的摄像头(2),摄像头(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有环形槽,环形槽设有密封圈(8),连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
一种快换式气门热锻模及其安装方法、拆卸方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要:本发明涉及一种快换式气门热锻模,包括快换锻模、U形垫圈、模座、螺钉;U形垫圈通过螺钉固定在模座上,U形垫圈将快换锻模卡紧在模座上。快换锻模的侧壁为上凸、中凹、下凸结构,中凹结构的上表面为上凸结构的下表面,中凹结构的下表面为下凸结构的上表面;装模时,旋紧的螺钉将U形垫圈固定在模座上,U形垫圈顶住下凸结构的上表面;拆模时,旋松的螺钉顶住上凸结构的下表面。还涉及一种快换式气门热锻模的安装方法、拆卸方法。本发明大大节省操作时间,有效节约材料,操作简单方便,属于热锻模技术领域。
一种橱窗门铰链阻尼器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:本实用新型涉及一种缓冲机械装置,尤其是一种橱窗门铰链阻尼器。密封件包括网架垫圈和橡胶构成,所述的网架垫圈的中心孔与活塞杆的直径相适配,网架垫圈靠缸体底部的一侧套设环形橡胶,环形橡胶的中心孔与活塞杆适配构成密封滑移配合,网架垫圈的外沿设有环形槽,在缸体开口处设有与环形槽相适配的内凸环,构成密封件的固定结构。上述结构在缸体开口部的密封件的固定结构作了改进,降低了加工难度,采用环形槽和内凸环的卡接配合固定,活塞上的导流孔采用垫片和双向导流孔配合构成的单向导流孔,并在缸体尾部设置了一个横截面为长方形的凸台,加工方便、提高了控制精度、简化了结构使得结构更加合理、延长了产品使用的寿命。技术的应用领域前景分析:属橱窗用铰链更新换代产品,现正逐步投向市场,市场空间巨大,年用量超3亿只。效益分析:效益比为25%。厂房条件建议:1000平方米备注:无
雾灯盖安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种雾灯盖安装结构,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括连接杆(1)、与连接杆(1)一端连接的雾灯盖本体(2),雾灯盖本体(2)的与车体(6)接触相抵的面上设有至少一个轴向设置的定位凸起(8),该定位凸起(8)与车体(6)上设置的定位孔相配合,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有螺母(4),连接杆(1)套设有垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
新型膨胀螺丝
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
1、一种固定效果好的可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为等腰梯形,所述固定栓穿过套管和固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。2、一种可调节旋转固定螺栓,包括固定头、螺杆、螺母、垫圈,其特征在于还包括套管、固定栓、固定孔、移动槽,所述套管前侧设有移动槽,后侧设有内螺纹,所述套管前侧设有固定孔,所述固定头上设有固定孔,所述固定头为两片三角形构成,所述固定栓穿过套管和两片三角形固定头上的固定孔将两者固定在一起,所述固定头和移动槽为平行结构,所述套筒通过后侧的内螺纹和螺杆固定在一起,所述螺杆上固定有垫圈和螺母。
一种窄轨曲线轨道结构拉杆
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
项目简介: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆(专利号201320133744.1),其特征在于:包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合,在固定了轨道之间的轨距的同时,还能有效地防止钢轨的横向变形带来的损坏,进而大大减少了矿山窄轨铁路在运营期间的钢轨更换量,节约了大量的钢轨维检成本。 项目核心创新点: 本发明的目的在于提供一种窄轨曲线轨道结构拉杆,克服现有的矿山原矿运输主通道窄轨铁路小半径曲线段的24kg/m轻型轨道受机车车辆轮轴侧压力以及横向冲击力引起的钢轨腰部的变形损坏、轨距变大的缺点。 一种窄轨曲线轨道结构拉杆包括杆体、外轨卡、内轨卡、六角螺母、平垫圈、弹簧垫圈,杆体的两端设有螺纹,外轨卡和内轨卡下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母、弹簧垫圈及平垫圈,外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧及底部两侧贴合。 适用于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为85cm~95cm,适用于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体长度为100mm~110mm,杆体直径为20mm~22mm,杆体两端螺纹段长度均为25mm~30mm,更进一步的,外轨卡中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面厚度为6mm,中立面厚度为8mm。 项目详细用途: 一种窄轨曲线轨道结构拉杆,包括杆体1、外轨卡2、内轨卡3、六角螺母4、平垫圈5、弹簧垫圈6,杆体1的两端设有螺纹,外轨卡2和内轨卡3下部设置通孔,通孔外两侧设置有六角螺母4、弹簧垫圈6及平垫圈5,使得外轨卡2和内轨卡3被紧固在杆体1的螺纹端。外轨卡2和内轨卡3分别紧贴住钢轨两侧的底部和腰部的各三个面,特别是外轨卡2和内轨卡3分别顶住钢轨腰部两侧中心的平面部分,使钢轨得到两侧铁卡的固定。杆体1长度可以为80cm~110cm,对于600mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为85cm~95cm,对于762mm轨距窄轨铁路的结构拉杆杆体1长度为100mm~110mm,杆体1直径可以为20mm~22mm,杆体1两端螺纹段长度均可以为25mm~30mm。外轨卡2中固定轨底和轨腰两部分之间的加肋三条筋立面厚度分别为:两侧立面筋厚度可以为6mm,中立面筋厚度可以为8mm。本发明首先保证了钢轨底部的间距,其次是外轨卡2和内轨卡3同时贴住钢轨腰部的平面部分,防止了钢轨腰部的变形;六角螺母4与外轨卡2及内轨卡3之间设有弹簧垫圈6和平垫圈5。 预期效益说明: 外轨卡和内轨卡与钢轨腰部两侧贴合,解决了钢轨受到侧压力及横向冲击力出现的轨腰变形的问题,保证了钢轨的外形及刚度,有效地抵抗了轮对侧压力和横向冲击力,也大大降低了板式扣件的损坏率,减少了维检成本;拆装方便,不用对钢轨进行打孔处理,既可用于新建窄轨铁路曲线轨道的加强,也可在已经运营的窄轨铁路曲线轨道上进行加装;是一种新型轨距杆,可以取代普通轨距杆,起到固定轨距的作用。本发明的应用,可以降低窄轨铁路的改造投资,不需要同时更换更重的钢轨及配套的轨枕和扣件。
一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种在不同压力下变色的锚杆垫圈及其使用方法,其内盒与外盒取材于高强度的透明材质,安全可靠;而具有在锚杆处于不同压力状态下显示不同色彩,分别对应锚杆设计预应力、屈服应力、极限应力三种水平,为判明锚杆受力状态提供有力技术支撑;该垫圈由于还可以借助弹簧实现一定的围岩变形变形而克服了传统锚杆测力计不能让围岩产生可控变形释放一定应力的缺陷;价格低廉,设计成本为锚杆的一半。
铁路弹条专用防转垫圈
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
本实用新型提供一种铁路弹条专用防转垫圈。属紧固铁路轨道技术领域。能解决因震动使铁路轨道松动和被盗的问题。本铁路弹条专用防转垫圈的下端面有两条平行的半圆形凹槽,上端面均匀排列多个放射状的单向斜面棘齿。当把铁路弹条专用防转垫圈套在轨枕螺栓里压在铁路弹条上面时,铁路弹条上面的两个拱起正好镶嵌在铁路弹条专用防转垫圈的凹槽里,使铁路弹条专用防转垫圈不能转动。再拧上法兰面有和铁路弹条专用防转垫圈相同斜面棘齿的法兰螺母时,铁路弹条专用防转垫圈的斜面棘齿和法兰螺母的斜面棘齿正好啮合在一起,使法兰螺母只能朝一个方向转动。不可逆向回转,从而达到防松、防盗的目的。
车外环境检测设备
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本[实用新型]提出一种车外环境检测设备,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括壳体(1)、安装在壳体(1)内的检测电路和安装在壳体(1)外的超声波探头(2),超声波探头(2)与检测电路电连接,壳体(1)滑动套接有固定支架(3),壳体(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),壳体(1)套设有位于固定支架(3)和超声波探头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。
带保护盖的摄像头
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:租赁和商务服务业
技术简介
本[实用新型]提出一种带保护盖的摄像头,整体性和稳定性较好、结构强度较高、适应性较好,它包括摄像头(2),该摄像头(2)设有开盖机构和盖子(8),它包括与摄像头(2)连接的连接杆(1)以及穿过连接杆(1)的导线,摄像头(2)与导线电连接,连接杆(1)滑动套接有固定支架(3),连接杆(1)螺纹连接有用于轴向限位固定支架(3)的螺母(4),连接杆(1)套设有位于固定支架(3)和摄像头(2)之间的垫圈(7),垫圈(7)和固定支架(3)之间设有沿固定支架(3)周向依序设置的多个具有弹性的支撑脚(5),支撑脚(5)的一端均与垫圈(7)连接,支撑脚(5)的另一端均与固定支架(3)连接。