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找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
找到15项技术成果数据。
找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
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找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
找到15项技术成果数据。
找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
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找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
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找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
找到15项技术成果数据。
找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。
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找技术 >自制跨肥槽钢制人车双用临时通道施工技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:建筑业
技术简介
成果简介: 适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。合理定位,确定人员及材料主要通道位置,在基坑支护阶段,提前预埋钢平台斜撑加固钢筋。在地下室封顶前,运用MADIS软件设计钢平台技术规格及制作节点,根据设计图纸制作加工该钢平台。封顶后,在地下室顶板和肥槽之间搭建钢平台,一侧设置于基坑边坡之上,另一侧设置于顶板之上。安装完成后,进行载荷试验,扰度变形满足设计限值后,即可使用,过程中加强检测及安全管理。 性能指标。工字钢、10mm厚钢板、钢筋、混凝土,栏杆,挡脚板,密目网,电焊机、水泥泵车、钢尺,吊车,切割机。 与国外同类技术比较。随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成果创新性: 1.运输、组装方便:材料选择为工程常见的工字钢,重量较轻,使用塔吊即可整体吊装。 2.受力性能较好:该平台具有较好的受力性能,安全可靠,能满足工程常见轻型运输车辆使用。 3.通过效能好:即可满足人流通过,也可满足车辆通过,单次通过数量多、质量大。 4.计算简单:通过MADIS软件计算,计算方便、快捷。 5.绿色环保:平台为定型化产品,可以周转使用。 成果盈利性: 采用传统钢管扣件马道,人工、材料成本4万元,本钢制平台制作简单,安装方便,人工及材料成本2万元,现场设置了两道平台,共节约4万元。另本平台可以加快现场周转速度,特别是对地下室阶段周转架料外运,提供了极大方便。本工程地下室阶段,共投入碗扣1675t,钢管251t,碗扣日租金3.23元/t,钢管日租金2.56元/t,地下室架料较原计划提前20天退场,约产生经济效益12.1万元。 成果持续性: 采用本临时通道,可以避免肥槽对工程现场交通组织的制约;该临时通道可以极大的方便施工现场人流、车流通过,加快材料周转及运输,降低了塔吊吊次,加快了主体施工速度。节约了成本也极大了促进现场工程进度;同时该平台较现搭脚手架通道也较安全,稳固。适用于回填土前跨肥槽人员通行及材料运输需要,能够较好的提高建筑工地交通组织效率。 成果先进性: 随着建筑业的发展,深基坑应用越来越多,地下室封顶后形成的肥槽也逐渐成为了诸多工程建设项目施工交通组织的天然障碍,影响施工进度、质量和安全。石家庄保利广场购物中心(A2商业)项目针对现场实际情况,经过现场实测和设计计算,提出了一种自制跨肥槽钢制人车双用的临时通道,较好的解决了该项工程难题。 成熟度:02、方案级:提出的技术概念原理方法论证可行 拟采取的转化方式:技术转让;技术许可 应用推广的已投入情况:15万元 资金需求额:5万元 融资用途:市场开拓
一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室。 称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室包括地下入口楼道、控制室、测筒区、测筒、测筒支承架、轨道基础、传感器、排水系统和防雨棚;所述地下入口楼道通往控制室,控制室与测筒区相邻,轨道基础浇筑于测筒区下方地下室表面,测筒有多个,均半埋入地下,通过设于测筒区的测筒支撑架承力;地下入口楼道上覆有地下入口推拉盖,拉开地下入口推拉盖即可进入地下楼道;所述测筒支撑架分为竖向槽钢支架和横向槽钢支架,所述测筒半埋入地下室后搁置于平行于地下室短边方向的横向槽钢支架上;称重式蒸渗仪的混凝土结构地下室能够适应多种称重方式下对于测筒布置的要求,由传感器所测得的数据通过地下室中的工控计算机进行处理,避免了天气对测量精度的影响。
一种快速加固混凝土柱的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种快速加固混凝土柱的方法,制作与混凝土柱截面尺寸相匹配的加固用的小槽钢和大槽钢,并在其翼缘上均预留螺栓孔;对混凝土柱的粘结锚固区打磨清理平整;安装小槽钢至设计位置,在混凝土柱的粘结锚固区表面开钻相应的贯穿螺栓孔,并清孔;在粘结锚固区涂抹建筑结构胶后套上小槽钢,小槽钢的翼缘与粘结锚固区贴紧;在小槽钢的粘结锚固区二涂抹建筑结构胶并套上开口方向相反的大槽钢,大槽钢的翼缘与粘结锚固区二贴紧;向贯穿螺栓孔内注胶并植入对穿螺栓;拧紧对穿螺栓的螺帽将小槽钢、大槽钢以及混凝土柱固定在一起;本发明施工步骤简单,施工周期短;能大幅度提高柱的承载力、抗侧刚度和抗震延性;柱整体性能好,可靠性能高。
一种新型刻槽螺旋溜槽
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种新型刻槽螺旋溜槽,包括分矿斗、槽钢、十字架、给矿槽、螺旋叶片、机架、产物截取槽、调节阀及接矿槽;其中,螺旋叶片通过螺栓联接为螺旋体,槽钢通过螺栓固定在螺旋体上,槽钢两端安装有十字架,十字架固定于机架,分矿斗设置在螺旋体顶端,给矿槽与分矿斗连接,产物截取槽设置在螺旋体尾端,调节阀设置在产物截取槽下端,接矿槽设置在产物截取槽下方。 本实用新型主要用于分选粒度在2~0.02mm的具有比重差异的各类金属及非金属矿物质,利用矿物混合流体在螺旋叶片周向旋转运动时因密度差异而产生分离,并最终通过产物截取槽和接矿槽进行回收,在选别过程中不加冲洗水,不耗动力,分选成本低。
一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
本实用新型提供一种受力单元为焊接工字钢的装配式屈曲约束耗能支撑,采用装配式的屈曲约束支撑,构件自重轻,承载力高,容易更换内核受力单元。其包括工字钢,槽钢和一字型钢板;所述的工字钢采用焊接制成,其两端对称设置支撑连接端;两块槽钢对称设置在工字钢支撑连接端之间的腹板两边;槽钢腿超出工字钢翼缘设置,超出部分上设置有垫块;两块一字型钢板分别设置在工字钢的上下翼缘外部,且沿支撑长度方向通过若干螺栓经垫块与槽钢固定连接;所述的槽钢、一字型钢板和垫块与工字钢之间均呈间隙设置。本实用新型的外围约束构件采用的是槽钢、钢板并用螺栓连接装配式技术,核心受力单元更换容易,其他部件仍然可以继续使用,节约大量钢材和成本。
大型设备下井承托平台
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
大型设备下井承托平台,专利号200920189163.3。 项目简介: 一种大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座。它可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用设备提升装备的空白,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保作业人员安全和矿山竖井下放设备的安全。 项目核心创新点: 大型设备下井承托平台包括钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, 在钢平台中段两翼设置弹性行走轮组,由钢轮、弹簧和横梁组成,移动时起前端支撑和导向作用,工作时起中部支撑和载荷均衡作用。 平衡装置主要是平衡平台移动时弹性行走轮组前半部分悬出钢平台自身产生的重力弯矩,使其移动的时候达到一种动平衡状态,并保证驱动齿轮与销齿齿条可靠啮合。 行走轮是设置在钢平台尾部的一个行走机构,由钢轮组和轴组成装配到平台尾部下方,具有导向支撑作用。 平衡装置主要由拉杆臂和滚轮或轴承组成,驱动装置位于移动平台的尾部,是移动平台的驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成, 销齿齿条是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台驱动时,驱动装置的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。 设备主体钢平台主要由H型钢和T型钢焊接而成,集成了承载、驱动、行走、平衡、定位等功能, 平台锁紧定位装置位于钢平台前端,主要功能是当平台关闭井筒就位时起锁紧固定作用,防止平台在作业过程中脱离安全位置; 井筒边缘托轮组由滚轮或环形座外球面轴承、轴和两个支座组成,井筒边缘托轮组通过螺栓固定到托轮底座上,成为井筒边缘的一排支点,而平台可在其上平移。 托轮组底座主要是支撑托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 项目详细用途: 大型设备下井承托平台包括:H型钢组焊钢平台、平台锁紧定位装置、两翼弹性行走轮组、行走轮、平衡装置、驱动装置、销齿齿条、井筒边缘托轮组、托轮组底座, H型钢组焊钢平台主要由H型钢和T型钢全部焊接而成,是主要承载部件,由于其横跨井口两端,跨度大,所以增加了支撑点,并采用了弹性支撑。平台锁紧定位装置位于H型钢组焊钢平台前端,主要功能是当平台到达安全位置时进行固定,防止平台受到重力冲击的时候移动脱离安全位置。在平台中段两翼设置弹性行走轮组,起弹性支撑和导向作用,并提供较大的井筒有效净空尺寸;两翼弹性行走轮组是由钢轮、弹簧和横梁组成;一对钢轮之间的跨度较大,横梁采用型钢或钢板拼接梁,再和钢平台联接。行走轮6是设置在钢平台尾部的一个行走机构,具有导向支撑作用,是由一对钢轮和轴组成装配到平台尾部下方。平衡装置主要由一对拉杆臂和一对环形座外球面轴承组成,平台移动的时候平衡装置的环形座外球面轴承在地面固定的槽钢轨道内滚动。驱动装置5是移动平台驱动部分,由电动机、减速机和大齿轮组成,电机功率根据平台移动阻力计算而定。销齿齿条8是一组焊接组成的部件,由螺栓固定到平衡轮槽钢轨道上方,该轨道固定到基础上,平台移动时候驱动机的大齿轮啮合齿条从而达到移动的过程。井筒边缘托轮组是由一组环形座外球面轴承、轴、和两个支座组成的,井筒边缘托轮组4通过螺栓固定到托轮组底座上方,成为井筒边缘的一排固定支点,而钢平台可在其上面移动。托轮组底座是支撑井筒边缘托轮组的一个焊接部件,其全部是由槽钢、钢板焊接而成,通过地脚螺栓固定在地面基础上。 预期效益说明: 移动平台大板梁采用整体焊接,整体受力情况及稳定性良好,承载能力大。平台运行时托轮组各托轮都均匀受力不会存在虚接触情况。平台到达作业位置时不会因受到起吊设备过程中的冲击而产生移动。平台头部平台锁紧定位装置能牢固锁住挂钩。平衡装置使得平台空载移动时前段悬起,平台合上时平台锁紧定位装置能够平滑就位于工作位置,并使驱动机构齿轮齿条可靠啮合。平台中段两翼的弹性行走轮组能够提供较大井筒净空尺寸,并在行走中和就位后能够消除冲击,补偿平台不均匀变形,并且均衡各支撑点的受力。平台驱动采用的是销齿机构驱动,运行稳定可靠,维护简便;比钢绳驱动方案可靠性高,无钢丝绳消耗,维护简便。行走轮和托轮组不仅能分散设备传递下来的冲击力还能起到导向的作用,使得平台在移动过程中保持稳定和安全。 大型设备下井承托平台可以横跨直径3~10m的井口两端,在井口或者中段断面形成一个作业平台,此时可以将设备运至平台上方,通过提升机将设备下放至井下承托平台上,然后运至各中段。采用此移动平台在井筒内承托设备,对于作业人员和设备而言既安全又可靠。 大型设备下井承托平台是专用竖井提升系统的核心设备,它配合提升机下放或提升大型设备,安全、简捷和经济,填补了坑采矿山专用提升设备空白,初次实现大型设备整体提升下放的机械化,开拓了一条实现大型设备整体提升下放作业机械化的途径,大大提高设备下放效率,确保矿山竖井下放设备作业人员安全和设备安全。
一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明涉及一种现浇混凝土柱吊模及现浇混凝土柱方法,柱吊模包括四个吊模槽钢和钢筋卡扣;四个吊模槽钢依次首尾相接构成方形的钢架,每一个吊模槽钢沿其轴向均具有长条形凹槽,且长条形凹槽处于吊模槽钢远离钢架中心的一侧,每一个吊模槽钢的上侧壁上设置有多个第一穿孔,每一个吊模槽钢的下侧壁上设置有多个第二穿孔,相邻两个吊模槽钢之间均通过钢筋卡扣连接,钢筋卡扣的两端分别伸入相邻两个吊模槽钢上的第一穿孔内;相邻两个吊模槽钢的连接处的下端均设置有吊模凳。 相对现有技术,本发明具有操作方便快捷,适用范围广,可循环利用,安全可靠,且有效控制施工现场柱脚的麻面、漏浆、钢筋偏位等质量缺陷。
低成本新结构钢板、槽钢冲孔、剪切电动工具
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:采矿业
技术简介
技术简介:冲孔、剪切电动工具使用新的滚珠螺旋传动机构,马达的转动动力经过齿轮箱增大扭矩后输出,驱动滚珠螺杆转动,滚珠螺母移动(滚珠螺母不转动),与滚珠螺母固定连接的凸模移动,与凹模配合冲孔(或剪切);使用两个开关控制凸模的行程(控制凸模移动始点和移动终点的停止位置)。与已有的液压传动机构相比,结构简单成本低。技术的应用领域前景分析:钢板、槽钢的冲孔、扩孔、剪切电动工具,可在厚度2.5mm以下的钢板冲孔,冲孔直径22~60mm,产品可在美国、加拿大、欧洲、国内等地销售。经济收益分析:由于使用了新结构,制造成本低,使用方便,有较强的市场竞争力,经济效益应该不错。
一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,-5℃纵向冲击功大于127J。
一种耐低温叉车门架用槽钢的制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种耐低温叉车门架用槽钢及其制备方法,所述耐低温叉车门架用槽钢的化学成分的重量百分数为:C0.12~0.18%、Si0.20~0.40%、Mn1.35~1.55%、P≤0.030%、S≤0.020%、V0.090~0.12%、Ti0.005~0.025%,其余为铁和微量杂质。本发明主要通过低碳含量,应用铝脱氧、钒钛复合微合金化工艺,结合控制加热和轧后控冷实现耐低温叉车门架用槽钢产品生产,生产得到的槽钢力学性能良好,屈服强度大于460MPa,抗拉强度大于605MPa,‑5℃纵向冲击功大于127J。