找到5项技术成果数据。
找技术 >铝箔辊涂烤漆生产线
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
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成熟度:可规模生产
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应用行业:制造业
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技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
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成熟度:可规模生产
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应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
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应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
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技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
找到5项技术成果数据。
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成熟度:可规模生产
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技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
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技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
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应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
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成熟度:可规模生产
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应用行业:制造业
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技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
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应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
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成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。
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找技术 >铝箔辊涂烤漆生产线
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:铝箔辊涂烤漆生产,本线已成功生产, 经过实践比同类设备涂装精度高能耗低,投姿低。该设备主要用于铝百叶窗帘的前期加工,也可用于彩钢带的辊涂烤漆,本设备在用户长达一年生产中,未有影响生产故障产生。技术的应用领域前景分析:该设备用于装饰铝百叶窗帘、五金包装,该设备的产品在国内外市场广阔,需求量大。效益分析:该设备日收益万元!本技术已有成功转让案例,欢迎咨询。
改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性预热处理
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种改善6111铝合金汽车板成形性及烤漆硬化性的预热处理工艺,将6111铝合金板材固溶水淬后,室温下停放2小时~5天,进行预热处理,处 理温度180℃~200℃,处理时间7min~15min。该工艺所采用的温度较低,时间很短,不会耗费大量能源和不必增加设备及工艺投资。更重要的是 6111合金板材经本发明方法处理后其成形性及烤漆后的强度都能得到比较明显的改善,这有利于汽车生产厂提高冲压成品率,降低冲压成本,并且在无需改变现 有烤漆工艺及设备的情况下就能进一步挖掘出铝合金时效硬化的潜力,促进汽车生产厂广泛采用铝合金板材来代替钢板生产汽车外车身冲压件以达到减重的目的,因 而它能取得显著的社会经济效益。
红外加热技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:红外快速加热设备是许昌市红外技术研究所结合国际领先的高效红外加热技术,针对汽车用烤漆,专门研制出可以和漆膜形成匹配吸收的红外加热元件,研制开发的红外快速加热技术。(1)快速:加热器通电时即刻就会产生红外辐射,烤漆表面温度远高于气氛温度,从而实现快速固化。(2)节能:由于是定向红外辐射加热,电热转换效率在95%以上,比普通的燃油烤漆节约能源50%以上.(3)环保:该产品在发热过程中没有任何有害气体或物质排出,并且无任何噪声。(4)烘烤效果好:在烘烤过程中会使油漆里的溶剂稀释剂、固化剂等最先挥发掉,所以涂层表面效果、光洁度、光泽度、光亮度大幅度提高,色彩更加亮丽。(5)独特的时间控制和加热分组控制,使整车固化和局部固化可以单独使用,具备节能和方便实用双重优点。(6)别致的加热模块设计,采用SUS304不锈钢或者喷涂有特制红外辐射涂料的冷轧板制成加热模块外壳,美观实用,安装便捷,完成技术改造只需1个工作日。加热元件使用寿命≥6000小时。
银粉闪光烤漆
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目简介在汽车、摩托车、自行车、机动车钢圈、发动机、头盔等部件广泛使用银粉闪光烤漆.银粉闪光烤漆涂装件在阳光照射下显得美观大方,并且漆膜有较强的抗腐蚀作用(耐酸碱、耐溶剂)、耐热、耐磨、抗紫外线、耐候性能强,因而应用广泛。汽车漆往往被认为是代表一个国家或地区涂料工业发展水平的典型产品,因此在各国涂料工业界的市场前景广泛.而银粉闪光烤漆在汽车漆中又是一个比较重要的品种,特别近几年来,产量逐年上升,据报道在欧洲和日本由银粉闪光烤漆涂装的汽车产量达70%以上,目前在我国国内更是孕育着巨大的商机。
钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明涉及一种钒处理烤漆硬化型深冲轿车钢板及制备方法。其钢板化学成分为:C≤0.005%,Si≤0.030%,Mn 0.10~0.40%,P0.02~0.08%,S<0.015%,Ti 0.01~0.04%,Als 0.01~0.07%,V0.020~0.070%,N≤0.004%。热轧工艺控制为:钢坯的加热温度为1200±30℃,加热同板温差≤25℃,粗轧出口温度为1080±20℃,精轧入口温度为1040±20℃,终轧温度为900±20℃,控制冷却速度15~30℃/s,卷取温度为700±20℃;冷轧工艺控制为:总压下率为75%~80%,退火温度为820~850℃;平整延伸率为0.9%~1.5%。本发明具有高强度、优良深冲性能和高抗凹性能,完全能够满足国内汽车厂家生产急需,实现了减重、节能降耗、环境友好的目标。