找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
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找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
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应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
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应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无
找到7项技术成果数据。
找技术 >增程型电动轿车发电机多模式控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种增程型电动轿车发电机多模式控制系统,包括发动机,该发动机点火电路连接在整车控制器上,其特征在于:左曲轴和右曲轴分别连接在左、右发电机转子上,发电机定子连接有发电机输出控制模块;连接整车控制器,该整车控制器连接有模式一按键、模式二按键和模式三按键;该发电机输出控制模块的直供输出端连接电动机控制器,输出端连接在电动机上。该发明的显著效果是:空间几何尺寸更小,便于小型电动车的布置,制造成本较低;有利于发动机曲轴的平衡,减少发动机振动,提高整车舒适性;可以适用多种车型的需求,更能有效合理地利用电能资源。
环保电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:环保电动轿车技术简介本项目产品以绿色高能蓄电池或燃料电池为能源,以电动机为动力驱动轿车行驶。根据路况,用4台高速电动机采取单独或组合驱动,经过特制的“驱动力动力放大器”经扭矩放大传动伞齿轮副驱动轿车行驶。该车可乘坐5人(根据车型或更多)车速可达145KM/H,爬坡能力可达30度。安装小型汽油发电机供电可实现超远距离行驶。并采用:1、车头内置“滚筒风车”发电系统为能源补充,该系统是将汽车在高速行驶过程中空气对车头前面的阻力(风力)通过喇叭口及导流锥引导,作用风车叶轮产生旋转动力,再通过扭矩转换将动力放大驱动电动机发电。2、利用汽车下坡时产生的下滑力和车行驶过程中减速所需制动力(经过调速)带动发电机发电3、采用不影响美观的情况下在车体,特别是顶部附着安装“太阳能电池板”吸收太阳光能为电能作为补充能源。4、在保证车体强度指标要求的情况下用合成塑料及铝合金为车体可替代部件,车自重减少15%,耗电量降低6-8%。技术优点:1、利用空气阻力和汽车下滑力的能量转换实现了能量回收再利用。2、利用了可再生能源的利用。3、改变了以往单一驱动方式为多级驱动实现了集约能量利用,提高了机械效率节省能源。4、易于生产,所必备生产条件比生产燃油汽车简单,经济效益和社会效益显著。适用范围:城市机关单位、公司出租车、家庭用车。合作方式:技术转让、技术入股均可,尊重对方意见。
家用电动轿车智能化仪表系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本产品主要完成家用电动轿车智能化仪表的方案设计及开发。智能化仪表集多种功能于一体,采用高性能嵌入式微处理器为控制核心,利用先进成熟的数字模拟处理电路,对家用电动轿车的剩余电量、电流、转速、车速等信号进行高精度数字化处理,并将电池剩余电量、工作电流、各类工况图标、各种信号指示灯、以及行驶总里程、车速等准确显示。 本产品以CAN总线作为汽车仪表的数据交互通道,通过智能芯片,将整车控制器、电池管理系统等信息,传输到仪表盘上,具有准确显示电机电流、车速、电池荷电状态(S℃)、行车里程、车辆运行工况灯、蓄电池低电量告警指示等功能,实现家用电动轿车运行过程中准确、及时显示。采用步进电机替代传统电磁偏转式电机,采用线性光耦镜像隔离测量电流电压,采用硬件、软件滤波相结合测量车速,具有测量准确、运行稳定、抗干扰能力强、使用寿命长的特点。本产品设计线性光耦镜像隔离测量法测量电流电压模拟信号电路,解决蓄电池电压、放电流测量、电池荷电状态及模拟电池电量信号的采集、处理、显示;,具有抗干扰能力强,运行稳定等特点。通过数字TFT液晶显示屏动态显示保留传统仪表的显示功能,同时单片机对实时采集的数据进行二次处理,获得传感器不能直接采集的车辆运行参数,这些参数在需要时,也可以通过TFT屏动态显示在仪表板上。 项目成果已在多家企业应用,运行稳定可靠,节能效果显著,具有广阔的市场应用前景和推广价值。
经济型电动轿车
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
根据我国汽车工业节能、环保发展新趋势确立的企业自主创新项目。通过积极开展产学研联合,采用国际先进的电动轿车开发技术,实施模块化技术攻关,牵引电池、车载充电机、电池管理系统、动力总成控制系统、电机及其控制系统达到了产业化需求。取得了总线操控、电池平衡控制等多项技术突破,以整车开发为总目标,协同车身开发与整体匹配,融入人机化设计和智能化操作,形成了完整的整车体系。同时引进电动轿车整车及关键零部件的试验台架,完善中试和试验验证的仪器及相关设施,成功开发了全新的具有自主知识产权的时风经济型电动轿车。时风经济型电动轿车无内燃机汽车工作时产生的废气,不产生任何污染,使用过程“零污染”。车辆运行时除轮胎与地面磨擦噪声外,电动机及减速箱运转声音很小,基本达到静音,较燃油汽车操作简单,特别适合中老年人、妇女和无专业驾驶经验的上班族,它只有前进档和倒退档两个档位,无需操纵离合,驾驶轻松方便。电动轿车机械结构简单,故障率极低,维修费用几乎为零,按每3万公里更换一次电瓶计算,除去残值其费用为3000元左右,仅与燃油汽车的维修费用相当。
便捷式电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:便捷式电动轿车是一种有防护外壳的新一代两轮交通工具。该车既保持了摩托车轻便节能的优点,又克服了摩托车安全性差的不足,同时也吸取了轿车驾乘舒适的长处。其中采用一项关键技术,解决了目前此类车型重心偏高、风阻系数大、稳定性差的关键问题。使车型的设计更加符合人机工程学和空气动力学原理。在外观造型、稳定性和舒适性方面明显优于目前国内外同类设计,属领先水平。1、一个投资不多可在短期内迅速成长的项目。2、一个可使某个夕阳产业重现生机的项目。3、一个在能源日趋紧缺中凸显优势的项目。4、一个美观实用深受大众喜爱的新产品项目。5、一个经销商已遍布全国及世界各地的项目。6、一个可利用OEM生产借四两拨千斤的项目。7、一个拥有关键技术别人无法超越的项目。技术的应用领域前景分析:市场是检验产品的最好方法。该产品在阿里巴巴网站发布以来人气很旺,客户反响强烈。目前已有美国、日本、德国,意大利、加拿大、新西兰、泰国、台湾、印度、巴基斯坦、阿根廷、南非等二十多个国家及许多出口代理商和遍布全国各地的数百家预约经销商,期待着做该产品的销售代理。根据目前情况判断,产品一经上市将会在全球市场迅速蔓延,大有形成普及的可能。效益分析:该项目总投资300万元。在上海周边地区建立技术创新型企业,初期采用OEM生产方式。预计全球市场年需求至少10万辆以上,每辆车利润2000-3000元,创业初期前5年,平均年获利2亿元以上。随着系列车型的不断推出,市场前景将会更加广阔.厂房条件建议:初期采用OEM生产方式.备注:无
圆形电动轿车
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
我有几项发明专利,其中有一种电动车轮转向技术,它不但可以直接电驱动,而且还可以360度以上转动,如果面包车安装上此技术,在城市里可用电驱动行走,既环保又减噪,越野时还可以四驱。不但在需要时可以四驱动,而且在调头时利用电驱动装置,转向轮打转90度可以基本上实现原地一次性调头的动作。 在此技术基础上还有一种圆形电动轿车,如两前轮控制转向可像正常车一样开行,如两后轮控制转向可像叉车一样开行,如四个轮同时控制转向,车轮与驾驶室可以同步360度转动,可以360度任意开行,不论直角弯或锐角弯,只要车身能通过的路面,此车都能顺利通过。不管怎样转驾驶室始终是向着前方的,如果不愿意倒车,可以永远向前开。此车还有其它一些实用优秀设计。 现本人欲以此技术转让或合作生产或、、、如果某厂家或投资商有意合作,请来电联系。 发明人: 孙先生
双座四轮微型电动轿车(四轮代步电动车)
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
四轮代步电动车技术投资分析:1、微型轿车结构:只设左右两个座位,体积小巧,机动性好,制造容易,成本较低。 2、采用电动轮毂:电机直接带动车轮,传动效率高,噪声低,乘坐舒适。3、只用电池作动力:节能环保无污染,使用成本低廉。4、车速由电子控制:无级调速,电源利用效率高。5、车速较低,短途使用,并要求具有一定的充电条件。四轮代步电动车技术的应用领域前景分析:该电动轿车作为城镇普通人的上下班和购物的代步工具,必定有一定的的市场需求。该电动轿车生产成本比普通轿车低,而可靠性比普通轿车高,必将会满足一部分人的需要,使普通人也可以享受电动轿车的舒适、节能、环保。如形成规模生产,可获取可观的经济效益。效益分析:无厂房条件建议:无备注:无