找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。
找到26项技术成果数据。
找技术 >一种路灯节能控制装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
一种路灯节能控制器,包括降压整流装置连接有滤波稳压装置,滤波稳压装置连接有定时器,定时器连接有计数器,计数器连接有光控开关和交流调光电路。计数器计时到晚上12点后,车流和行人都很少,不需要太高的亮度,此时计时照明装置通过K1~K10选通开关的断开,实现了节能省电。
起重机械节能控制与安全防护关键技术的开发及应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目属于机械工程科学技术领域,该公司根据国家发布的《高端装备制造业“十二五”发展规划》中提出的发展目标和要求,结合公司技术现状和国内外起重机械技术发展趋势,对起重机械节能控制与安全防护等关键技术进行研究开发及应用,该项目的技术集成包括节能、自动化控制、轻量化设计和安全防护等方面,项目依托武汉理工大学、咸宁职院等高校雄厚的科研力量,经过多年的自主开发与产学研用结合,研发出多项起重机械领域的核心技术,并应用到公司产品中。该项目取得的主要创新技术有:1.通过改变门座机重机系统刚度改变存仓系统固有频率,使得物料顺利下落同时减少能耗;2.将起重机小车制动过程中的机械能储存并加以充分利用,减少能耗;3.首创通用焊接设备对起重机轨道窄缝焊联工艺,实现节能减排;4.采用有限元分析等技术手段,优化起重机钢结构,降低自重20%左右,节省电力消耗10%以上,减少了制造和使用中的能耗;5.利用PLC、传感器、变频器等控制检测手段,提升起重机械安全防护性能,成功研发出一批轻小起重机械安全防护的关键技术,如180m超高扬程电动葫芦,在国内属首创,取代进口产品。特点:1.生产应用的适应性。节能控制和安全防护技术在本企业产品中基本实现了全覆盖;2.技术方案的科学性。针对具体技术项目,按整机、关键零部件、工艺技术等方式进行突破;3.成果形式的多样性。授权发明专利3项,新型专利14项,登记成果3项,成果鉴定、科研课题、论文和图样等等;4.技术资料的完整性。各种机型的图纸、资料齐全完整。应用推广情况:上述关键技术在公司的起重机械产品中得到全面应用,得到了中国一重、武钢集团、北方重工集团等公司认可,提高了其设备和产品的安全性、可靠性及生产效率,大大降低了用户运营成本,使该公司在近几年机械行业整体不景气的情况下逆势上扬,每年销量稳步上升。由此可见,该项目不仅符合国家节能减排的大方针,更符合客户使用需求,具有很好的市场应用前景。
热电联产节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该项目是以热电联产工程为核心,集燃气锅炉控制、汽轮机控制、火焰检测监视、烟气成分检测和WINCC报表生成器的二次开发为一体,采用可编程序控制器、应用自适应模糊控制方法和SYSBASE ANYWHERE数据库技术、硬盘录象技术,实现了对燃烧气体燃烧的蒸汽锅炉和汽轮机的自动控制,并辅助多种检测手段确保生产的安全运行。通过对锅炉各参数的优化控制,保持蒸汽品质,使系统可安全稳定运行,改善燃烧工况,提高燃烧效率,减少对大气的污染;通过建立生产级工业以太网实现生产数据传递,提高了车间级的管理水平。同时该项目还实现了资源和信息的共享,总体技术居国际先进水平。
电动车节能控制器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:1、项目简介节能控制器能显著提高电动车的能量利用率和续驶里程,具有非常好的应用前景和实用价值。本项目在电动车上采用双锂离子电池组供电策略,开发一套成本与性能兼优的电动车节能控制器,大大提高电动车能量利用效率。节能控制器集电机控制及能量回收系统于一体。主要包括以下单元:三相永磁同步电机控制单元、再生制动充电单元、轮带发电充电单元、动态选择控制单元、节能控制单元。其中在控制策略设计上采用双电池组充放电模式动态自适应选择控制策略以及基于模糊控制的再生制动控制算法。2、主要技术指标及产品规格(特点)控制器集电机控制及能量回收系统于一体;控制器结合双电池组使用,可有效提高续行里程40%以上;控制器成本低、抗干扰能力强;控制器具有系列化、可拓展性等特点,应用面广;控制器具备多种可定制设备接口。技术的应用领域前景分析:市场前景电动车是一种以车载电源为动力、用电机驱动车轮行驶、接近零污染的绿色交通工具,它的发展对于解决全球性的能源、环境问题具有非常重要的现实意义。电动车的关键技术是要解决电动车的一次续驶里程问题,这一方面需要发展电池技术和高功率密度电机,另一方面需要提高能源的使用效率以及电动车在运行过程中的能量回馈。本项目正是以研究电动车辆的节能控制技术为方向,研究电动车节能控制器,是对我国电动车制造业的发展和技术创新进行的有益探索,具有广阔的应用前景和重大的现实意义。该技术的应用范围十分广泛,电动车是最大的应用市场,目前主要是和郑州清科正方电子技术有限公司合作,在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车,所以该项目的开发,有着深远的意义,市场前景非常看好。应用情况目前已在电动自行车上推广应用此节能控制器,经过系列化的设计可进一步将其广泛应用于电动汽车。效益分析:该电动车节能控制器结合双电池组返充电系统,可有效利用电动车在行进过程中的流失能量,有效解决了动能转化电能的返充电问题,两组电池互换交用,可有效提高续行里程40%以上。厂房条件建议:无备注:无
基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
“基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵”成果属于高效节能技术领域,主要应用于空气源热泵制造业。 该成果以针对当前市场上低温空气源热泵低温工况能效不理想、补气增焓压缩机在实际使用过程控制不合适、噪音大等问题点进行优化设计,进行了基于节能控制与低噪音设计的低温空气源热泵的开发与应用。主要技术内容如下: (1)基于温度直驱式地暖机制热控制逻辑设计 温度直驱式是指环境温度Ta、出水温度To、压缩机排气过热度Tdsh三方面的温度指标,被分别驱动的部件为系统主节流机构(电子膨胀阀)EVO开度、压缩机频率H1、补气流路电子膨胀阀EVB开度。该成果通过环境温度直接驱动控制EVO开度,从而精准控制目标蒸发压力,通过出水温度直接驱动压缩机频率H1,从而精准控制目标冷凝温度,通过压缩机排气过热度直接驱动控制压缩机中间腔补气量。 (2)基于制热舒适性与能效性多因子耦合控制电辅热启停技术 该成果提出一种新型的控制逻辑来兼顾用户的舒适性与整机的能效性。 ①可以实时采集热泵的能力数据,把其作为判断电辅热启停的因素。延长低温工况热泵单独运行的时间,有效提升整机能效系数。 ②在水温距离目标水温较远时,会生成一个较大的负荷率值,此时电加热器会自动启动。在水温提升上来之后,负荷率下降,电辅热自动关闭。 ③在出厂前或出厂后可由售后人员根据不同的用户群体对整机Td(节能温差)进行设定,以调节电加热自动启动的概率。Td越大,电辅热自动启动的概率越小,舒适性相对越差,而整机能效会有所提升。Td越小,舒适性相对越好,而整机能效性会有所降低。 (3)基于双流路冷媒流向控制的冷媒散热技术 该成果给流经散热器的冷媒流路增加支路,通过出水温度及环境温度信号对凝露产生的可能性做判断,进而控制冷媒流路的走向,以避免凝露的产生。冷媒散热的应用可提高制冷时环境温度的上限。由传统的风冷散热制冷环温上限43℃提高到52℃,保证功率模块的正常工作。 (4)基于多维柔性及抗性消音技术的系统管路静音设计 该成果基于有限元分析,应用配管的柔性化减振设计,有效降低了压缩机的噪音辐射。同时在应对压缩机补气回路脉冲噪音方面,应用抗性消音技术设计新型消音器,配合设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音,有效抑制压缩机补气回路脉冲异常噪音。 ①多维柔性缓震管路系统设计方案 该成果在压缩机与底板之间设计橡胶底脚,通过匹配橡胶的材料参数,隔离压缩机的振动传递。基于有限元法,对比设计系统管路,形成柔性缓震管路的设计方法,缓冲管路的振动传递,降低整机的噪音辐射。通过优化设计补气管与排气管组件走向与折弯形式,利用配管系统的折弯设计,有效缓冲配管的振动传递,形成具有三维缓震的管路设计方案,从而降低压缩机的噪音辐射。 ②基于模态测试与模态仿真技术的钣金/配管优化设计 该成果应用模态测试与仿真技术,测量整机结构框体与配管系统的固有频率。通过优化设计方法,使结构框体与配管系统的固有频率避开压缩机与风扇的激振频率,避免框体与配管产生低频共振声,通过优化设计钣金压型与配管走向,以及压缩机调频等措施,使压缩机与风机的激振力频率,避开结构框体与配管系统的共振点,避免共振辐射噪音产生。 ③基于抗性消音技术的补气管路静音设计与三维被动隔振技术 在补气管路上,设计抗性消音方案,缓冲补气过程中冷媒脉动冲击对补气管路的激励;设计板式换热器的橡胶底座,实现三个维度的振动隔离,避免板换振动传递至底板,引起钣金共振噪音。
高效冷站节能控制关键技术研发与应用
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业
技术简介
在高效冷站的节能控制中最理想的方式是结合系统部件的能耗模型,采用全局最优化算法确定不同负荷条件下系统总能耗最小时的各子系统的运行参数设定值,并执行至现场系统,从而达到系统整体节能的目的。这不仅能极大地提高能源管控水平,同时也能产生直接的经济效益。近年来随着人工智能技术的不断发展,各类智能机器学习模型也在冷站空调系统中开始得到研究应用。通过这些模型的应用,可以充分挖掘数据潜力,实现冷站中央空调设备的能耗模型建模,并利用模拟退火、遗传算法等方式对冷站空调系统进行能耗的全局寻优,可显著降低冷站空调系统能耗。 公司通过研发高效冷站节能控制关键技术,冷站能效水准可达到或至少达到优良区间 (COP值4.6-5.0),平均能耗降低至85千瓦时/平方米,实现大型建筑20% -30%的节能效果,同时提升环境舒适度和设施管理水平。 关键技术研究 1、基于模拟仿真的设计方案优化(设计 Das-iDesigner) 在高效机房项目早期规划和设计阶段,达实公司即对机房系统的整体设计做针对性的审核与优化,在项目正式实施前,确定和落实一个相对最优且适用的整体方案。研发了基于BIM的正向设计技术,基于动态负荷的仿真技术,基于全工况分析的设备选型技术。融合了上述几方面的技术,开发了相应的高效机房仿真工具(Das-Lab),可以快速地对冷站空间进行布局设计,高效地模拟冷站全年运行能效,精准地对设备进行选型号,从而有效辅助高效机房优化设计,为其能效水平提升打下坚实基础。 2、基于负荷预测高效冷站节能控制(运行Das-iOperator) 在高效冷站运行阶段,达实公司自主研发的Das-iOperator节能控制高级算法系统,充分考虑了空调负荷和环境因素多变的客观性,以提高效冷站空调系统的应变能力为目标,通过控制系统的自寻优功能,自动找出负荷与环境变化时各个环节的最佳运行参数,并实时在线调节,使高效冷站空调系统的运行及时跟上负荷和环境的变化,保持与负荷及环境变化的同步与协调,始终运行于最优或接近最优的工作状态。 3、云边端架构的高效冷站控制系统架构(管理 Das-iManager) 为了克服深度学习实际应用难的问题,采用了新型的云边端计算架构来实现高效冷站节能软硬件的有效稳定衔接。云-边-端协同计算架构的特点:1)更加高效;2)能耗更低。 同时提供了高效冷站节能控制系统提供标准开放的通信接口,实现与任何第三方系统的数据交互。并且,系统提供数据监测、节能控制、运维管理、能源管理等业务功能,实现高效冷站节能效果可持续性。
起重机械节能控制系统
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该系统应用计算机作为控制中心,根据操作杆档位命令进行逻辑识别,自动调整起重机械走行、卷扬速度,保证在操纵杆跳跃性切换时操纵杆在档位间以连续切换的方式调整电机转速,实现起重机械运行平稳变化。采取分级调速自然过渡,提高换相、停车质量,调整电动机转速快慢。该系统采取能耗制动方式工作,利用电动机转换为发电机的特性,达到节能的目的。系统能实时检测起重机械的工作状态,保证在异常情况下不影响政党生产秩序。系统配有组态软件,能够根据不同电机特性选择最佳工作曲线,然后根据用户的描述自动编译生成目标文件并下装到起重机械节能控制系统。系统能根据所配电机的特性合理操作,进行软起动。由模拟人脑的模糊控制算法使操作自然流畅,达到平稳过渡。
一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种基于ARMAX建模的培养基蒸汽喷射灭菌节能控制方法,该方法以生物发酵用培养基蒸汽直接加热混合灭菌控制过程为对象,利用生物制药用培养基蒸汽灭菌过程数据建立外部输入自回归滑动(ARMAX)模型,在该模型基础上推导灭菌过程涉及的过程参数对应的传递函数,建立动态矩阵并实现动态矩阵控制(DMC)。为节约控制过程中蒸汽使用量,在达到精确控制的目标的同时,本发明中对控制器的设计上加入了节能指标,使控制过程中的蒸汽使用效率更高,降低生产过程中的蒸汽使用成本;本发明控制方法简单,控制策略和控制器参数设计基于实际工业运行过程数据,对灭菌过程涉及到的工艺环节和设备分析的依赖性小,可实现性强,易于应用。
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术投资分析:简介: 水泵是应用极其广泛的通用机械,耗电量占全国总发电量的20%以上,对石油和其它能源的消耗也相当可观。国内水泵产品的性能与国外先进水平相比,尚存在一定的差距,同时水泵的运行性能与国际先进水平相比差距更大。因此,水泵及其系统性能的提高,蕴藏着巨大的节能空间。本项技术从两方面提高水泵及其系统的效率: 1、提高水泵非设计工况下的性能 现有的叶片泵设计几乎只满足设计工况,但是,叶片泵在实际应用中并不一定运转在设计工况,甚至根本就不运转在设计工况。在偏离设计工况后,泵内部流动出现冲击、分离、二次流和回流等流动现象。基于对这些流动现象的深入研究,采用主动和被动控制的方式,改善泵在非设计工况下的流场结构,提高非设计工况下的性能。 2、提高水泵系统的运行性能 泵系统的运行效率具有很大的提升空间。基于对现有各类控制方式的研究(包括变频控制),结合流体力学和自动控制理论,提出对在役和新建的水泵系统的基于能量需求的控制策略。研发了智能控制装置。全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)技术的应用领域前景分析:适用范围: 本项技术适用于各种比转速的离心泵、混流泵和轴流泵等叶片式水泵及其系统。效益分析: 本技术市场广泛,具有很高的经济效益。厂房条件建议:无备注:全性能高效水泵及其泵系统节能控制(高效节能水泵)推广领域和合作方式: 泵制造企业、泵系统的设计单位、泵系统的运行使用单位。 可采用技术合作、技术转让和OEM等方式进行合作。
挖掘机节能控制器
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本项目适用于负流量液压挖掘机,通过控制发动机油门和变量泵排量,实现发动机和液压系统间的功率匹配。本技术的硬件和软件均为自主研发,采用DSP芯片为控制器,在消化国内外现有控制方法的基础上,进行相应改进,可依据载荷情况自适应调整发动机油门,发动机转速波动更小,操控性更强,节能效果更明显。项目已处于中试阶段,科技含量高,市场前景广阔。