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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
找到12项技术成果数据。
找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
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找技术 >一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术。 据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。 用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。 廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。 生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
双氧水甲酸或者乙酸法制环氧大豆油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 推出的新型塑料增塑剂——环氧大豆油工艺技术转让项目,工艺采用一步法生产,不用溶剂和稳定剂,生产流程短、操作工艺简单、投资省、能耗低,原材料成本也较低,经有关单位测试和环氧大豆油用户进行对比试验,产品质量与日本进口的环氧大豆油相近。 环氧大豆油是一种广泛使用的无毒、无味的聚氯乙烯增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,且相容性好、挥发性低、迁移性小。它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯树脂相容,几乎可以用于所有的聚氯乙烯制品。在聚氯乙烯树脂制品中使用,可明显改善制品的光、热稳定性。在要求耐候性高的农用薄膜中加入5份可大大延长使用寿命。使用环氧大豆油的聚氯乙烯塑料制品,不但其材料成本会有所降低,它的各项物理性能还有不同程度的提高,如耐加工性、耐热老化性、耐折性等。 技术的应用领域前景分析: 用于全部软、硬聚氯乙烯制品的配方中均可应用环氧大豆油,其中聚氯乙烯无毒制品、聚氯乙烯透明制品、透明瓶、透明盒、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品“输血袋”,聚氯乙烯户外使用的塑料制品,防水卷材,塑料门窗,贴墙纸塑料膜等必须应用环氧大豆油,保证制品无毒、透明、光及热稳定性优良。 目前,我国市场上塑料剂价格飞涨,主增塑剂邻苯二甲酸二辛酯(DOP)已超过1。5万元/吨,而且还有继续上涨的趋势。环氧大豆油作为增塑剂兼稳定性,它在聚氯乙烯塑料制品中的作用是其它增塑剂无法替代的。我国环氧大豆油的需求量正在逐年上升,其销售价不仅没有DOP高,反而大大低于 DOP,因此,环氧大豆油具有较为广阔的销售市场。 效益分析: 设备投资 150万元,每吨毛利润500—1000元。
一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种用常温等离子体制备环保型增韧剂的方法,包括如下步骤:先将环氧大豆油和丙烯酸于容器中混合,常温氧等离子体辐射2小时;测定环氧大豆油环氧值从6%降至3.5%后,制得低聚物,该低聚物于PVC中添加15重量份制得增韧剂。本发明提供的方法,经过等离子体仪,产生氧等离子体,注入到环氧大豆油,产生氧自由基和羟自由基,避免了催化剂、引发剂的加入。
PVC热稳定剂
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
环氧大豆油英文名称:Epoxy Soybean Oil (ESO) 分子式:C57H106O10 CAS号:8013-07-8 HS CODE: 1518000000 产品简介:环氧大豆油是一种传统的聚氯乙烯稳定剂润滑剂兼辅助增塑剂,常温下为浅黄色大豆油味透明液体,能通过所有环保检测,3到5份的使用就能大大提高制品的光热稳定性,与金属稳定剂共用有明显的协同效果。可应用于所有PVC软塑制品如:农膜包装膜、人造革、拖鞋凉鞋雨鞋、充气玩具、塑料袋,软管、电线电缆外皮、医用点滴袋点滴管、地垫地塑、消防水带、滴塑浸塑标签商标、塑胶手套、密封条、涂层布,篷布帆布,墙纸等。技术指标:环氧值 % ≥ 色泽Pt-Co≤ 密度 (20℃)g/cm3 碘值 % ≤ 酸值 mgKOH/g ≤ 加热减量 (125°C/2h) 闪点 开口杯法℃≥6.0 130 0.99±0.01 5.0 0.8 ≤ 0.5% 280包装种类: 1. 200升铁桶, 2. 200升塑料桶, 3. 吨桶, 4. 槽车
环氧大豆油、甲酯
成熟度:可规模生产
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析: 环氧大豆油是一种广泛应用的无毒、无味的聚氯乙烯和氯丁橡胶的增塑剂兼稳定剂,对光、热有良好的稳定作用,相容性好、挥发性低、迁移性小,它既能吸收聚氯乙烯树脂在分解时放出的氯化氢,又能与聚氯乙烯相容,对提高聚氯乙烯制品物理性能和延长制品使用寿命有重要意义。 环氧大豆油应用于聚氯乙烯无毒制品、透明制品、透明瓶盖、食品、药物包装材料、聚氯乙烯医用制品、输血袋、贴样纸、防水卷材、塑料薄膜等,可保证制品无毒、透明,光热稳定性优良,制品使用寿命延长。 环氧大豆油应用于塑料门窗、管材、异型材、聚氯乙烯装饰材料、电线、电缆、人造革、鞋料等,不但可以提高聚氯乙烯加工时的稳定性和流动性,降低加工温度,还可以提高制品的光滑、光洁度,增加制品的韧性和耐折性,并可减少制品原配方中增塑剂、稳定剂及润滑剂用量。 技术的应用领域前景分析: 环氧大豆油增塑剂的应用:在聚氯乙烯中掺入增塑剂,可使加工变得容易,并可对聚氯乙烯(PVC)的加工性能发生奇妙的影响,环氧增塑剂具有一种独特的性能,即:它不仅对PVC有良好的增塑作用,而且可以迅速吸收因热和光降解出来的氯化氢,从而阻滞PVC的连续分解。使PVC链上的活泼氯原子得到稳定,起到稳定剂的作用。 环氧大豆油、环氧脂肪酸酯是一类最常用的环氧增塑剂,本品对PVC的增塑效果好,稳定性强,无毒、无味、色浅透明。 效益分析: 每吨成品纯利500-1000元左右。 厂房条件建议: 年产5000吨,总面积2000平方以上,生产产房面积不低于500平方。 备注: 风险与赢利并存,欢迎行业人士来电咨询,洽谈合作!本技术可供企业现场核时、考察、参观!
“新元”豆油制取新工艺及产业化开发
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1000吨/日大豆膨化浸出法制油生产线(技术改造、扩建);大豆膨化机械改进试验。
制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。
营养保健调味豆油
成熟度:通过小试
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:全营养保健调味豆油 本发明历时27年研发了高科技(XYQ)技术,利用XYQ 高新技术研发出独特更富有独具一格营养和实用特色的保健营养系列食用油,是涉及到一种天天饮食必需食品,特别涉及到一种对人体健康有益的,又比各种食用油都更富营养和实用特色,用高科技XYQ独门技术研发的《营养保健调味豆油》是国内外独树一帜的最新最具有全面营养成分价值的绿色食用油。(其XYQ高科技包括系列品牌) 原创精神——健康,是万象人生最宝贵的财富“热爱健康、珍惜生命”古往今来依然是人类关注的永恒性课题。依据中医养生学和药膳学理论结合民间民膳养生实践精华,创新开发利用天然纯正中草药资源,广取具有“药食兼用”天然特别营养与原生真本调味性能的草药植物,填补在人类食用油业千百年发展史健康工程中的空白,为民生全营养科学提供一崭新的便民“全营养科学保健食用豆油。(系列品牌) 产品性能——帮您调剂天天三餐饮膳食结构,为主食、副食科学合理的组成黄金搭档、自然添补健康所需的全性能营养、提高食欲、增强健康。 多元素调味——料理以“五谷为养、五果为助、五畜为益、五菜为充”的膳食结构起到“调和五味、阴阳相济、荤素相补、滋补调助、膳食平衡”的作用。起到了各种烹饪与食品加工调味的应有效果,调剂百肴独具一格。鲜格美味,无可比拟,各有特色。 营养价值——属全营养性绿色食品。经国家“食检”结果,其氨基酸成分含量高达1617?5mg/100g;含维生素E 1?16mg/100g。该油所含高密度的维生素及氨基酸和亚油酸营养成分是其它品牌食用油所不能及的特殊性。达到营养与营养保健治疗,不治已病、治未病、防患未然高品质首选实用价值。是和其它食用油所不能比拟的独特实用性,达到了人体营养与营养保健领域的基本作用。 产品结构——主体:纯正大豆油为母本油;客体:“药食兼用”的纯天然香料营养型调味植物(食用中草药植物)。二者经高新科技技术(XYQ)合理组制成有滋有味的,具有原生态真本草的天然丰富营养浑然于一体的没有如何化学添加剂成分的《全营养科学保健调味豆油》。 产品特色——独树一帜。彻底改善了原榨豆油的原汁原味,单一品性。表现在:使用时不用放葱、姜、蒜、十三香等调味品佐料,油质晶莹剔透,醇香深藏含而不露的调味品超出日常品种,味道醇厚鲜香,味调百肴而香醇无邪,形成别具一格的创新性品格。 市场亮点——彻底完善原榨豆油的不足,不再是原汁原味的单一性,而是有滋有味的多重性的食用功能,物尽其美,在一样的价格不一样的产品不但“物有所值”还“物超所值”高质量、高性能价格比的同时以“新”占优、以“纯”夺势、以“奇”制胜,是高科技、高质量时代产品的顶新亮点。 原料资源——本专利原料是大豆及药食兼用中草药,来源广泛,食品市场随处可购,都是大众天天食用所必需品,专利人可提供货源资料。 荣誉奖项——本专利荣国际知名大奖四项、国家大奖六项、权威组织机构奖项若干。 史创新性、时代的超前性、生活的实用性、开发的可行性现已进入世界许多人的耳目。 创业投资——精确起步资金小规模不低于5000万以上,大规模在三亿元至10亿之上,本项目的可行性开发,是视观国际民生人口市场健康需求的最佳食用油产品,不同的规模、不同的效益。(属于高端顶级项目严禁止步小桌坊) 本项目的开发可以建成高科技和三农一体化的产业园。 风险说明——本项目“物尽其用。重复创收无损耗”除人为风险和天灾外为零风险项目投资。 效益说明——日生产量看规模定产,产品全部高科技生产工艺技术必保在60分钟内完成三十余道全程制作合格工艺,每日每组每小时在50吨--500吨以上{按规模定产}。综合利用率100%物尽其用具有全方位的经济效益创收。 当前市场调查预算 (单位:公斤) 油脂厂接产生产成本;原成本- 加入新成本-综合成本--出厂价 -市场价--纯利润 5.60元-- 1.00元 ---6.60元--7.00元--10.00元--3.00元 高档成品油深加工成本 6.00元--1.00元 --7.00元 --7.80元 --10.00元-- 2.20元 本专利项目新产品预算随行市价,食用油是老百姓一日三餐膳食结构所必须食用品,老百姓要买的的产品的质量与其营养价值,而不是很在乎其价格。 本专利已完成工业化设计,正待有识之士和博乐的特别关注,期待与您精诚合作。诚信是合作的前提,欢迎您前来洽谈,我们携手共创商海朝阳产业。 (调研报告等相关资料齐全) 严肃提示: 本专利项目是千百年人类食用油发展史上的空白发明,其XYQ绝密高新科技技术并未公开公告,在此特别提醒有意探索者切莫“断章取意”的剽窃或擅自篡改科技配方,后果自负。 备注:历时27年之多的XYQ高科技可以“资股”合作及技术转让费两种方式运作,转让费根据转让模式需要由300万-1500万,一事一议。 一个好的项目可以腾飞一个崭新的企业,机不可失时不再来,谁领先谁可以独占XYQ技术开发的系列产品独立“品牌”拓展产业系列化成为龙头老大。
麻汁及其制作方法
成熟度:可规模生产
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:一种营养丰富,多种口味的麻汁,其中包括下述原料:芝麻、食盐、味精、花椒、辣椒、花生仁、核桃仁、香油;该种麻汁的制作方法为:先取芝麻炒至金黄色;再取花椒用豆油油炸;再取辣椒用豆油油炸;再取花生仁用豆油油炸;再取核桃仁用豆油油炸;把食盐、味精、炒后的芝麻、油炸后的花椒、辣椒、花生仁、核桃仁混合后粉碎,粉碎料与香油混合后调匀。 技术的应用领域前景分析:麻汁作为我国传统的小吃,以其芳香的口味深受人们的喜爱。在普通人的餐桌上还有饭店小吃等领域,都能看到它的身影。它已成为普通大众餐桌的必备佳品,成为饮食文化的一部分,因此,它的消费量非常大,前景看好。经济收益分析:麻汁历史悠久,众所周知,人们都乐意购买,它的价格不高,制作方法传统,不愁销路,收益相当可观!厂房条件建议:公司家庭均可
常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种极为简单的常温常压加剂搅拌20-30分钟制取大豆生物柴油技术(室温一步合成法制取生物柴油)据报道,目前大豆油是在美国被选上的一种原料,称其为大豆柴油。美国的“国家大豆柴油发展委员会”正在试图把大豆油置于生物柴油应用的首位,因为它容易得到、价廉、使用方便且油的质量好。在我国由中国石油化工股份有限公司提出、石油化工科学研究院起草的我国第一项生物柴油国家标准《柴油机燃料调和用生物柴油》已进入报批程序。用植物油直接作柴油机燃料,由于油脂的分子较大(约为石化柴油的4倍),粘度较高(约为0#石化柴油的12倍),而影响喷射时程,导致喷射效果不佳。其次,由于植物油的低挥发性,在发动机内不易雾化,与空气的混合效果差,造成燃烧不完全,形成燃烧积炭,以致易使油脂粘在喷射器头或蓄积在引擎汽缸内而影响其运转效率。同时还易产生冷车不易启动,以及点火延迟、发动机润滑油变厚变浓等问题。因此,有很多不尽人意之处。为了解决以上不足,目前国内外普遍采用酯交换(醇解)方法制取脂肪酸甲酯生物柴油,主要性能与国标天然柴油相似,可以优越的用作柴油机燃料。传统的生物柴油生产方法,通常是采用缓慢而高能耗的高温高压方法,工艺复杂,甲醇必须过量,而且需回流装置(因加热反应超过甲醇的沸点温度64.65℃就必须回流),后继工艺还需甲醇回收装置、产品减压蒸馏装置、脱色精制装置等系列设备和工艺过程。同时由于油脂中的不饱和脂肪酸,加热后易氧化变质,使产品色泽加深,给后期脱色带来麻烦和收率损失。因食用植物油成本较高,国内曾兴起以地沟油、酸化油、油脚等废油为原料生产生物柴油,试图降低原料成本。但通过近年来的实践证明,这些废油、油脚因为过于分散回收有限,难以形成规模效益。在回收上还存在着诸多问题:废油中水杂较多,受其影响,油脂极易腐败变质,油脚中可作生物柴油的有效油脂含量少,仅占10%左右,而回收处理废料量却很大,并易受水杂影响氧化发酵变质等。表面看来这些废油、油脚便宜,但回收处理(前期预处理)复杂而又耗能大。并要求这些废油原料必须是新鲜原料,可是在回收过程中往往受到时间、地点的条件限制,难以保证废油、油脚的新鲜性,这样反而得不尝失、收效甚微。另外废油、油脚在处理过程中排污大、产品颜色深、气味臭、酸度大等均不能合格使用。特别是以劣质酸化油为原料和浓硫酸作催化剂生产的生物柴油,因其含杂多反应不完全、颜色深、酸味大等不合格品,在高速公路上曾出现过损坏机械而导致熄火车毁人亡的恶性事故。据我国加入世界贸易组织的有关承诺,自2006年1月1日起,取消豆油、棕榈油、菜籽油进口关税配额,实行自动进口许可管理。“中国食品科技网”发表的文章《植物油进口来势汹汹》报道:进口豆油采用转基因大豆制成,这种大豆产量高,加上国外的植物油加工企业大规模生产,成本低,而国内大豆为产量低的非转基因产品,生产成本较高,价格自然没有进口植物油便宜……。廉价的进口转基因大豆油,将为生物柴油的大规模产业化创造了机遇。而那些废油下脚料只能是小打小闹的补充部分,并很难保证质量。当然,有了廉价的大豆油原料,还必须简化制取工艺才能使生物柴油配套而上,永远立于不败之地。经过二十多年的长期研究,从简化工艺条件入手,研制了催化剂和新工艺:在常温常压下加剂搅拌20-30分钟,分离甘油、甲醇混合物,即得到脂肪酸甲酯大豆生物柴油。全过程省去了加热装置、回流装置、常压蒸馏装置、减压蒸馏装置、脱色除臭后期处理等多套装置。以年产1-2万吨生物柴油为例,原传统生产工艺设备投资需500万元以上,而本室温一步合成法, 制取设备投资仅10多万元左右(主要设备为搅拌釜、分离器)。以进口转基因大豆油为例,进口价约4000-5000元/T(国产非转基因大豆油约5000-6000元/T),配料比例:大豆油83-95%(约5000元/T),甲醇5-17%(市场价约2500元/T),催化剂0.1-0.85%(催化剂综合成本约6000元/T),工资、水电等加工成本20元/T。收率:生物柴油约80-85%,甘油、甲醇混合物(用作炉用柴油)约15-20%,因是封闭式制取,损失小。以生物柴油目前市场销售价5500元/T、甘油、甲醇混合燃料4500元/T计,制取一吨生物柴油可获差价效益500-600元。随着国外廉价转基因大豆油进口量的不断扩大,价格将有望继续下调,利润空间更大。生物柴油颜色微黄,比天然国标柴油更淡,甘油、甲醇混合燃料颜色与国标柴油相当。现对外转让技术,负责生物柴油的主要性能指标达到近于国标天然柴油,可单独使用,也可任意比例与柴油混合使用。还能作为柴油清洁燃烧添加剂、甲醇汽油和甲醇柴油的助溶剂。有意者(具有大豆油资源),可自备大豆油小样来我处当场一试,包你满意。