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找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
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找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
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找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
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找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
找到5项技术成果数据。
找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
找到5项技术成果数据。
找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
找到5项技术成果数据。
找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。
找到5项技术成果数据。
找技术 >一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法 项目简介: 废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法包括如下步骤:设计管涌出口围堵方案,设计管涌口的内层围堵圈及外层围堵圈的半径及相互搭接方式,并选用相应钢管桩及连接钢板的配套尺寸及数量;打入钢管桩,使钢管桩插入强度较高的土层中;均匀套入废旧轮胎配重块及连接钢板,最终形成废旧轮胎配重块及连接钢板交替分布、各围堵圈内部及相互之间通过连接钢板连接、且内层围堵圈的高度大于外层围堵圈高度的围堵结构;铺设防水彩条布,使水无法通过各废旧轮胎配重块的搭接隙中流出。所提的管涌围堵方法,施工简单方便,施工速度快,工程量小,设置内部围堵圈与外部围堵圈,使水位呈现阶梯式落差,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。 项目核心创新点:本发明利用废旧轮胎制作配重块,一方面废旧轮胎为外框架可省去模板,另一方面废旧轮胎可有效保护其内槽内的钢筋混凝土,混泥土内仅配少量构造钢筋即可,整体价格低廉,提前预制备用,使用方便,且可反复利用,具有经济性与实用性。 项目详细用途:本发明的目的是提供一种利用废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法,其操作简单、施工方便、工程量小,为管涌抢险提供了一种可靠的围堵技术。 预期效益说明:废旧轮胎快速围堵管涌出口的施工方法设置内层围堵圈与外层围堵圈,相互连接整体刚度大,对提高围堵圈的整体稳定性有利,且使水位呈现阶梯式落差,内层围堵圈与外层围堵圈的内外水位差均处于合理范围内,能适应复杂情况下的抗洪抢险需要。
一种板式橡胶支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
本发明是一种板式橡胶支座(专利号201310195756.1),包括上连接钢板(1)和下连接钢板(2),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间设置有半圆钢套筒(4),两个半圆钢套筒对扣成整圆钢套筒,整圆钢套筒(4)内设置有橡胶支座(6),上连接钢板(1)与下连接钢板(2)之间还设置有拆卸千斤顶(8)和分载钢圆柱(9)。本发明具有更换方便、更换顶升量小,防失稳倾覆、耗能显著的特点。
改进型大管径污水管道清淤小船
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:本发明涉及一种改进型大管径污水管道清淤小船,其包括浮筒体和安装在浮筒体上的水下搅拌装置及自伸式可调节型刮泥耙齿。浮筒体为下部内凹水力流线形一体式浮筒。水下搅拌装置包括至少一台潜水搅拌机,潜水搅拌机安装在浮筒体的内凹空间内,并潜入水中斜向下与水平成一定夹角。自伸式可调节型刮泥耙齿由至少三个单耙齿、耙齿连接钢板及耙齿横勒组装构成,单耙齿由耙齿连接钢板通过螺栓固定于浮筒体前部下方,单耙齿与耙齿连接钢板通过耙齿铰接头连接,并由限位拉簧和拉绳限位。本清淤小船可实现大管径污水管道的探测与清淤,被清淤管道管径在1m以上,且不用人工下到管中操作,设备处理能力强,体积小、结构简单、成本及运行费用低。
一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
本发明公开了一种滑槽式摩擦摆高墩桥梁减隔震支座,包括上连接钢板、下连接钢板以及夹在两者之间的摩擦滑动部件,摩擦滑动部件包括上支座板、下支座板和双曲球面体,上支座板和下支座板设置在相应的连接钢板上,且通过多个平行的凸起和凹槽安装配合,双曲球面体设置在上支座和下支座之间;上支座板和下支座板相对面的周向设置有多个滞变阻尼组件、支承定位结构、蝶形弹簧组件和支承限位结构。本发明的有益效果是通过滑槽式凸凹结构克服长期非线性效应所导致的墩柱、梁体间相对位移过大问题,还具有减隔抗震功能,能使桥梁、支座、墩体始终不脱落,克服传统摩擦摆支座水平抗剪能力差、共振等问题,受力稳定可靠、防止落梁,且多级防护的减隔震效果明显。
一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:建筑业
技术简介
摘要:一种通过高强螺栓连接的预制装配式叠合剪力墙结构,包括上、下预制叠合剪力墙墙片及现浇混凝土;所述带暗支撑钢筋混凝土叠合剪力墙包括预制混凝土薄板、四角缺口、分布钢筋、格构钢筋、暗柱纵筋和箍筋、方钢管、X形钢斜撑、连接钢板、高强螺栓;所述四角缺口有缺口钢筋,中部凸形预制墙板竖向钢筋分别与预留螺栓孔的连接钢板焊接;所述连接技术,四角缺口通过连接钢筋和缺口钢筋间接搭接,中部凸形预制墙板则通过高强螺栓将连接钢板栓接;本实用新型通过高强螺栓连接的方法,使预制叠合剪力墙构件的现场拼装更为简便,结构竖向连接更可靠,具有明显的强节点弱构件作用,预制叠合剪力墙结构的整体抗震性能得到较大改善。