低速微型电动汽车自适应自动变速器（AAT）精简了阕当离合器、同步器、电控和液压换挡离饵瞅挡制动等执行机构的条件下，将自适应自动变速器、驱动扭矩T健和运动阻力一车速传动传感器集成为F,既是传感器，又是自动变速器。

低速微型电击气车AAT是一个及砌车辆行^工况和道路路况，动态决策与规划、行为控制与执行等多种功能于一体的纯机械自适应自动变速综合系统。具有一定人的智慧，能自动相认知驾驶员的意图和意识（加速、减速、匀速、转弯、制动、停车等），电动机工况信息（负荷和转速），道路及行驶工）兄的相关信息（上坡、下坡、平路、载重,顺风、逆风），实时快速自适应随行驶阻力大小变化自适当变速，并同步动态决策与规划控制电动机功率目标（负荷和转速），实飕动力矩与综合行驶阻力自动平娴力的闭环和谐控制,低速微型电动;G车AAT技术完全自主开发，拥有全部的知识产权和核心专利。与现有自动变速器相比，低速微型电动汽车AAT由于精简了电控和液压换挡离合和换挡制动等耗能执行机构，节能达20〜27%。

全新概念的电机庠引力-行驶阻力自适应传动传感智慧平衡控辘论；独有的集感知车辆行驶工况和道路路况、动态决策与规划、行为控制与执行多种功能于一体的控制系统；独有的电机、线缆、控制器保护功能；独有的自适应自动变速换档功能；精准、平顺的自适应换挡品质；优越的起动性能（可节能3倍以h）和朝蝴喳惭S；独有的特宽高效率平台、特大扭矩功能，全工况、满负荷高效率行驶功能，节能；独有的全机械自适应自动换挡机构，结构简单紧凑，成本低廉，性能可靠，维修方便。