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出租汽车驾驶员培训考试系统

  • 专利类型:非专利类型
  • 来 源:个人
  • 所 在 地:河南郑州
  • 行 业:交通运输-城市公共交通系统
  • 价格:           
  • 技术成熟度:可以量产
  • 最近更新:1295-99-97 92:27:19
  • 应用领域:高技术服务
  • 进入我的专区>>

项目简介

  出租汽车驾驶员培训考试系统有“模拟考试”和“正式考试”两种模式,为了让驾驶员适应电脑考试,在第一次考试之前,可让驾驶员自由地在模拟考试中答题,从而达到熟悉电脑考试模式的目的,为正式考试打下基础。

  当进行完模拟考试后,系统会自动切换到正式考试模式。进入到正式考试后,系统开始答题计时,计时已满可自动终止答题,自动改卷,并将答题情况提交到考试服务中心。

  驾驶员电脑考试系统有以下特点:

  1、自动分题 由电脑自动选题,做到每个学员的考卷都不相同。

  2、自动阅卷 电脑会自动判断每道考题的正确性。

  3、自动打分 学员交卷时,电脑会根据答题情况,自动计算学员考分。

  4、控制严格 在考试完成后,系统可根据驾驶员的考试合格情况,打印出《出租汽车驾驶员培训合格证》,并将考试合格的驾驶员电子数据直接与客运管理机构进行对接交互,为客运管理机构提供合格的出租汽车驾驶员原始档案资料和电子档案数据。

  5、操作简易 考试系统的操作非常简单,对学员的电脑操作水平要求不高,即使没有任何操作基础,通过简单的模拟,也可迅速适应电脑考试。

交易安全保障
1、确保每个项目方信息真实有效;
2、提供全程贴身服务,专业客服人员全程跟进对接环节;
3、提供专业的技术交易咨询服务,协助完成在线签约交易;
4、提供资金担保服务,确保买方资金安全;
5、提供交易订单存证数据,协助处理技术交易纠纷。

问答

  • 各位还有没有新的见解?现在都流行联醇,所以在这个里面也可以探讨一下同等规模的合成氨串联多大的甲醇合适,采取什么样的甲醇合成工艺?

    许吉松发布了该问题

    1830工程是属于中型合成氨,国内就可以了,关键[wiki]设备[/wiki]一定要国外的 !

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  • 当停车时,电解工序因为需要盐水循环,在设计时都会考虑到至少进槽精盐水泵、阴阳极液循环泵、纯水泵的应急电源供应,全部为自动切换。 电槽需考虑到极化电流的供应。 氯气切换到尾气处理,废气处理循环碱液泵和尾气风机也要应急电源,全部为自动切换。 公用工程的仪表气源需电力供应。

    彭美麟发布了该问题

    氯碱生产过程的应急电源配置 我认为配置应急电源是解决特殊情况下的安全措施之一,但是并不是唯一。通常我们如果通过DCS系统(自控专业都是用了UPS不间断电源)在特殊情况下能驱动各类阀门处于安全状态,可基本解决特殊情况下的安全问题。特殊情况的安全问题通常由两个方面予以解决:一是工艺本质安全,即工艺设计时就采取了必要的安全措施,能保证装置系统的生产安全;如高位水槽、安全阀等、气相终止剂应用等;二是设备本质安全,即设备设计选型时,采用增强设备安全余度的方式,提高设备在特殊情况下的防护能力,如DCS系统、仪表(阀门)等使用UPS不间断电源、ESD系统的应用、高压侧双电源点等。 通常我们在聚合单元、助剂冷库等单元设置应急电源。

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  • 副盐含量200g/l,采用什么办法处理?

    陈福龙发布了该问题

    副盐高,主要是近来环保压力大带来的,以前不严时,熔硫清液不回收,每年的跑冒滴漏也不是,副盐问题没有体现。现在,什么都要留,蒸发量有限,带入量又没有减少,系统溶液量没有增长已经是很好的情况了。计算一下每日补碱量,一年要置换掉多少溶液,可你的老汤并没有增加,副盐不积累才怪呢? 要说处理:1、可以适当给溶液做个肾,(每日定期将少量溶液降温,除盐)。年深日久,会有效果。2、完善再生,将空气,时间,温度控制好,尽量提高贫液碳酸钠的含量,维持溶液碱度稳定,减少系统钠盐的加入量,稳定副盐。 3.尽量减少待人水量,液位低时,补入新鲜水,要优于带入杂水,对系统稳定有利。也可以减少副盐生成。4、加强熔硫操作,尽量避免大量溶液经过熔硫釜加热,最好采用先过滤后熔硫的办法,这样既可以带出副盐,还减少了溶液损失,对熔硫的能量消耗和产品质量都有好处,不妨考虑!!

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  • 液流封的作用和原理???

    王敏凤发布了该问题

    作用是使有毒气体按系统道走,防止走短路影响生产,污染环境,同时又可在生产中出现故障和气量突增时系统压力长高,冲突液硫封而起到保护风机和保证前系统生产。

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  • CLAUS系统炉前压力缓慢升高,怎么判断系统哪个部分堵塞?不考虑别的原因,求怎么判断堵在哪儿?怎么解决?(带尾气吸收-还原工艺的)。考试用的,求祥解!谢谢!

    纪宗吉发布了该问题

    主要是和以前的压力对比,检查压降变化大的部分 从后往前排查,首先看尾气处理-吸收部分压力是否上涨,尾气部分堵塞可能性较大的位置有加氢反应器床层\出口冷却器 再检查硫磺回收部分:主要有克劳斯催化剂床层\硫冷凝器\余热锅炉 一般情况下,几个反应器床层压降要重点考虑.还有处理量持续增加,压力也会缓慢上升.

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