技术类型:非专利
技术成熟度:仿真级
转让方式:技术转让
创新度:第一级
先进度:标准达标
技术来源:院校
应用领域:铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
技术领域:无机非金属材料
发展阶段:研发
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随着新能源汽车的发展,传统车用半开启斜盘式压缩机将逐渐被电动压缩机所取代。 而电动涡旋式压缩机由于其极高的压缩机效率(容积效率可达 99.5%以上)备受市场青睐。目前电动汽车普遍采用电动涡旋式压缩机,但是在冬季极低温工况下,电动涡旋式压缩机很难发挥作用,所以需要采用补气增焓技术提高空调系统制冷剂流量,增大制热量。本成果采用自主研发设计的补气增焓电动涡旋式压缩机,可以有效提高电动汽车热泵空调系统在冬季零下 5℃以下系统的制热性能和能效,有效提高电动汽车的续航里程。
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