飞机大迎角模型、相容性、导数辩识研究

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技术项目简介
该成果对国际上通用的连续极大似然法的数值计算稳定性、计算效率、微分计算等方面作了改进,建立了准确离散化模型,给出了复杂的非线性飞机运动微分方程的准确解。在计算方法上提出U-D分解两段的分离算法,即指将偏差辨识和状态估计进行分别处理,减少了两种估计误差和数值误差的相互影响。这样对初值和噪声统计可以要求不严,提高了计算效益,收敛性又好。当飞机俯仰角接近90°时,飞机运动议程出现奇点,为了解决这一问题,采用分块矩阵的极大似然法,建立了新的大迎角切换模型,给出了可靠的大迎角飞行试验模型、相容性、导数辨识一整套方法。
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关键词:芯片组,显存,动态调整,集成显卡
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