一、成果简介 依托兰新铁路第二双线(新疆段)工程建设需要,致力于解决严寒戈壁风区高墩大跨 桥梁节段施工设备及技术的课题,主要任务是解决大温差和大风频发天气条件下,近 52m 高空进行 1700t 重量的 48m 节段箱梁拼装施工的安全作业、科学施工的问题。 二、创新点及主要技术指标 (1)研制了独特的具有 O 型后支腿、桁架式中支腿和辅助过孔前支腿的两跨连续桁 架式特大型宽体腹位造桥机设备,即 SPZ1700/48 拼装式高速铁路箱梁造桥机,解决了大 型宽体腹位造桥机在高速铁路宽桥面和高墩上的支撑技术难题。 (2)研发了可自行的前支腿结构和墩顶锚固方式,简化了高墩上造桥机的过孔作业 程序,解决了造桥机风区高空过孔时的稳定安全技术难题。 (3)研制出与该成果造桥机相配套的轮胎式大宽度节段箱梁专用运输设备,保证了 运输安全,提高了运输效率。 (4)提出了独特的节段箱梁全封闭蒸养技术,解决了新疆戈壁地区极限温度变化条 件下节段简支箱梁预制高性能混凝土的养生难题。 (5)提出了风区及高空条件下高速铁路箱梁节段拼装施工工法体系,研究了行之有 效的节段箱梁线形控制措施。