速度传感器技术推荐

速度传感器应用于汽车检测市场

现代汽车上一般都装有发动机控制、自动驾驶、ABS、TRC、自动锁车门、主动式悬架、导向系统、电子仪表等装置,这些装置都需要汽车车速信号。因此,测量车运行速度传感器的输出信号准确性和稳定性将对这些控制单元产生极大的影响。

汽车速度传感器多采用霍尔式结构,霍尔速度传感器是一种基于霍尔效应的磁电传感器,具有对磁场敏感度高、输出信号稳定、频率响应高、抗电磁干扰能力强、结构简单、使用方便等特点。它主要是由特定磁极对数的永久磁铁(一般为4或8对)、霍尔元件、旋转机构及输入/输出插件等组成。其工作原理是当传感器的旋转机构在外驱动作用下旋转时,会带动永久磁铁旋转,穿过霍尔元件的磁场将产生周期性变化,引起霍尔元件输出电压变化,通过后续电路处理形成稳定的脉冲电压信号,作为车速传感器的输出信号。

速度传感器技术推荐

  • 一种基于加速度传感器的手势识别的旋转特征提取方法

    专利号:CN201010204591.6

    摘要:本发明提供了一种基于加速度传感器的手势识别的旋转特征提取方法,将用户在三维空间书写所产生的三轴加速度信号分别投影到y-z,z-x,和x-y平面,得到三个二维矢量Ayz(t),Azx(t),和Axy(t),然后分别提取y-z,z-x,和x-y平面的旋转特征RFyz(i),RFzx(i)和RFxy(i),再分别对提取到的旋转特征RFyz(i),RFzx(i)和RFxy(i)进行编码得到旋转特征码Cyz,Czx和Cxy。本发明从三轴加速度信号中提取了一种新颖的旋转特征,这种旋转特征能有效地表示书写时手势运动的顺时针旋转和逆时针旋转的变化过程,根据本发明所提供的旋转特征提取,就可以方便实现基于该旋转特征的三维空间书写数字识别算法的完整框架,从而对基于加速度传感器的三维书写字符进行有效识别。

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  • 角速度传感器测试装置及系统

    专利号:ZL201720899495.5

    用于测试传感器转动性能参数及工艺产品生产的转动惯量。

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  • 一种直轴与交轴磁阻不等的永磁旋转角加速度传感器

    专利号:CN201410259099.7

    摘要:本发明公开了一种直轴与交轴磁阻不等的永磁旋转角加速度传感器,包括壳体、所述的壳体的中心设有一水平转轴,其特征在于:外定子铁心安装固定在壳体内,外定子的铁心绕组槽内设置有输出绕组,内定子铁心内嵌入永磁磁钢,杯形转子固定并安装在外定子铁心与内定子铁心的气隙间,杯形转子通过活动套与转轴固定连接,转轴通过两个轴承安装在壳体上,外定子的铁心绕组的轴线与内定子铁心内嵌入永磁磁钢的磁轴互相正交。本发明与整个全采用永磁磁钢的内定子结构相比,具有更高的灵敏度,且输出电动势与旋转加速度一一对应,精度高,而且,结构简单;由于传感器与传动系统同轴相联,旋转加速度信号获取直接。

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  • 一种轴套型永磁旋转角加速度传感器

    专利号:CN201410259116.7

    摘要:本发明公开了一种轴套型永磁旋转角加速度传感器,包括输出绕组、定子铁心、永磁励磁磁钢、非铁磁材料金属套筒、转子绕组、转子铁心、轴套、前端盖、前轴承、机座、后轴承和后端盖;定子铁心固定在非铁磁材料金属套筒内,非铁磁材料金属套筒固定在机座内,永磁励磁磁钢嵌于定子铁心中,输出绕组嵌于定子铁心的绕组槽中,转子铁心同心固定于轴套外侧,转子绕组同心固定于转子铁心外侧,定子铁心同心固定于转子绕组外侧,转子绕组采用整体绕组,轴套固定在前轴承、后轴承内,前轴承、后轴承分别通过前端盖、后端盖与机座固定连接;本发明具有更高的灵敏度;另采用轴套式结构,使用时只要套在旋转系统的转轴外侧就能使用,所以使用方便,安装简单。

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  • 一种基于FBG的膜片式高精细度F-P光纤加速度传感器

    专利号:CN201510696063.X

    摘要:一种基于FBG的膜片式高精细度F-P光纤加速度传感器,属于光纤传感器技术领域。本发明为了解决传统F-P传感器存在的缺陷。写入光纤内的FBG,敏感膜片,正对光纤出射端面的准直透镜,带尾纤套筒,光纤,套管;套管的一端端面上设置敏感膜片,套管内固定准直透镜和带尾纤套筒,带尾纤套筒的尾纤穿出套管的另一端与光纤连接,敏感膜片的中间设有凸起质量块;FBG和敏感膜片上的凸起质量块端面构成F-P腔的一对反射镜;FBG至光纤出射端面,准直透镜,以及准直透镜至凸起质量块的空气腔共同组成了F-P的腔长。敏感膜片使光纤传感器具有非常高的灵敏度,该传感器的输出信号采用相位解调方法进行解调,对温度变化和激光波长漂移具有很强的抗干扰能力。

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  • 基于三轴加速度传感器和陀螺仪的跌倒检测与报警系统

    专利号:暂无

    成果简介:本成果针对世界人口老龄化程度加剧这一问题,提出了基于三轴加速度传感器和陀螺仪的跌倒检测与报警系统。该系统将集成了三轴加速度传感器、陀螺仪和蓝牙的活动感知模块放置在背心的颈背部, 制成可穿戴数据采集设备,实时采集人体活动产生的加速度和角速度数据。通过蓝牙将处理后的数据传 送给智能手机,手机上运行的检测程序对人体活动状态进行识别。本成果可以在检测到跌倒后通过拨打 电话或发送带有GPS...

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  • 一种双馈电机无速度传感器的控制器设计方法

    专利号:CN201610013032.4

    本发明公开了一种双馈电机无速度传感器的控制器设计方法,包括以下步骤针对基于转子电流的模型参考自适应观测器在励磁电感Lm饱和时的转子位置角观测误差,计算双馈电机全运行区间内转子位置角观测误差的最大变化范围;设计双馈电机无速度传感器控制算法的主控制器输出电压和辅助控制器输出电压;将主控制器输出电压和辅助控制器输出电压分别按d、q轴相加,得到同步旋转坐标系中的转子控制电压;采用空间矢量PWM调制产生驱动脉冲,用于控制双馈电机的转子侧变流器。本发明对励磁电感饱和具有很强的鲁棒性,可令双馈电机无速度传感器控制方法更加可靠,对于促进其实际工程应用具有重要意义。

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  • 一种三轴加速度传感器

    专利号:CN202020431307.8

    本实用新型涉及一种三轴加速度传感器,该传感器包括:外壳,为内部具有空腔的一体成型结构;3个单轴压电加

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  • 一种一体式压电加速度传感器

    专利号:CN202021145616.5

    本实用新型公开了一种一体式压电加速度传感器,其包括传感器壳体、传感器主体、尾附以及高温低噪屏蔽线缆;

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旋转式速度传感器分类

接触式旋转式速度传感器

接触式旋转式速度传感器与运动物体直接接触。当运动物体与旋转式速度传感器接触时,摩擦力带动传感器的滚轮转动。装在滚轮上的转动脉冲传感器,发送出一连串脉冲。

非接触式旋转速度传感器

非接触式旋转式速度传感器与运动物体无直接接触,非接触式测量原理很多。非接触式旋转速度传感器寿命长,无需增加补偿电路。但脉冲当量不是距离整数倍,因此速度运算相对比较复杂。

非接触速度传感器

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