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找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
找到185项技术成果数据。
找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
找到185项技术成果数据。
找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
找到185项技术成果数据。
找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
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找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
找到185项技术成果数据。
找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
找到185项技术成果数据。
找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。
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找技术 >高承载新型25吨汽车起重机特种底盘
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一、任务来源: 企业自选。 二、应用领域及技术原理。 应用领域:土木工程机械与设备。 技术原理:采用康明斯国Ⅳ发动机及尾处理SCR系统,动力强劲,尾气排放处理技术先进,节能环保;采用承重桥平衡悬挂技术,整车不平路面工况下载荷均匀分配,提高路面适应性;双回路气制动系统,前、后桥气制动相互独立,确保行车过程的制动安全;加装ABS系统,提高平滑路面、雨雪天气等恶劣路况下的应急制动安全;液压助力转向,行车转向更具轻便性、操控性好;倒凹型承载车架结构,底盘重量轻,承载能力强求。 三、性能指标:以森源重工SMQ5326JQZ车型为例。 SMQ5326JQZ性能参数表 序号 名 称 单位 设计参数 测试参数 1 整车尺寸 mm 10590×2500×2400 10610×2500×2415 2 整备质量 kg 12050 12070 3 前轴(空载) kg 4530 4535 4 后轴(空载) kg 7520 7535 5 满载质量 kg 32050 32050 6 前轴(重载) kg 6650 6655 7 后轴(空载 kg 25400 25415 8 发动机额定功率/转速 kW/(r/min) - 198/2500 9 最大扭矩/转速 N.m/(r/min) - 970/1400 10 轮距 mm 2050/1860/1860 2050/1865/1865 11 前悬/后悬 mm 2340/2425 2350/2440 12 接近角/离去角 ° 13/12 13.1/11.9 13 最高车速 km/h 75 76.7 14 爬坡度 ° 38 39 15 最小离地间隙 mm 260 261 16 最小转弯直径 mm 22000 21890 四、成果的创造性与先进性: 1.“V”推型平衡悬挂技术:对后并联驱动桥采用平衡悬架结构,提高车辆的路面适应性;优化的推力杆支座改善关键零部件那的受力状况;推力杆支座采用整体模块式焊接结构,降低制造难度的同时,使推力杆支座的受力得到了很好的改善,是对提高高承载性底盘的有力支撑; 2.双回路制动系统和ABS防抱死装置技术: 双回路刹车制动系统,是汽车运行途中制动时一旦制动系统某处出现故障,这一双回路刹车制动系统不会导致制动性能下降,能有效防止刹车失灵,避免了发生交通事故,且能及时提醒维修;ABS防抱死装置有效的防止车辆急刹车侧滑甩尾现象,保证了车辆在特殊情况下的行车安全; 3.倒“凹”型车架高承载结构轻量化设计: ①倒凹形箱型封闭式焊接车架可以降低起重机工作重心,抗弯抗扭性能大为提升。也为传动轴、取力油泵布置以及其他系统附件布置提供空间,使整车更紧凑; ②根据车架的受力云图合理布置车架内纵向和和横向加强板,使得车架的承载力提高10%左右。 4.动力性计算机仿真模拟匹配:使用MATLAB软件对动力参数合理匹配,并模拟优化动力性能,使得发动机的强劲动力在整车上得到更好的发挥。同时节能环保,发挥发动机最大效率。 五、存在问题及措施: 一是提高关键零部件产品技术含量;二是进一步提高智能化控制水平;三是充分利用新材料、新工艺和新结构降低生产成本。 改进措施:加强技术开发和增进与大专院校“产、学、研”合作,进一步提高研发技术水平等。 六、应用情况: 本项目现已进入批量生产阶段,已具备年产1500台汽车起重机特种底盘的能力,自2015年1月投产后,现已销售178台,共实现销售收入6764万元。经兰考县鑫隆车业有限公司等用户使用表明,该产品动力强劲,噪音和震动小,操控便捷,制动性能好,安全可靠,经济和社会效益显著。
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:农、林、牧、渔业
技术简介
横向轮距与离地间隙均可调节的自平衡多功能农用底盘 项目简介 本项目采用液压马达取代机械传动,增大了传动效率与平稳性,并可实现底盘的多功能应用,能满足不同农作物对作业机械底盘离地间隙及行宽的要求,还可自动调节底盘平衡以适应高低不平的地面。该项目处于研究阶段,已申请了专利:201310740233.0。 功能特点 (1)根据农作物的高度,通过地隙调节系统来调节底盘的离地间隙。 (2)根据作物的行距或行宽,通过横向轮距调节系统来调节底盘的轮距。 (3)在作业过程中,通过平稳调控系统实时调控底盘平衡,以克服田间地面不平稳,保证底盘的行进平稳性及正常作业姿态。 适用范围、市场前景 该多功能底盘适合多种离地间隙、不同作物多种行距对底盘轮距横向宽度、以及适合崎岖不平地面对底盘行进平稳性要求的农作物套作种植、植保、收获等机械作业领域,具有较好的经济效益和广阔的发展应用前景。 投资概算 投资条件:了解相关行业。 成本:50万元。 合作方式 合作开发。
车辆底盘系统动力学与控制关键理论及技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目概述: 1. 针对车辆底盘复杂的变参数耦合系统,建立了以纵、横向速度、横摆角速度等为状态变量的车辆纵横向耦合非线性动力学模型, 提出了基于动态表面控制方法的纵横向耦合组合控制器,利用耦合补偿效应来改善车辆的横向稳定性; 2. 以底盘多子系统非线性动力学耦合模型为基础,从系统与控制理论角度揭示了汽车底盘非线性动力学内在控制规律,为实现底盘综合控制提供了理论依据; 3. 提出了基于主体目标的车辆主动底盘多模型智能递阶控制策略,通过对车辆综合控制目标的分析及协调分配,实现了底盘复杂多变量耦合控制问题的"单目标"控制转化,构建了一种新的车辆底盘综合控制理论体系。 合作方式: 联合研究、共建实验室。
电动环卫车整车技术
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
电动环卫车整车技术综合考虑环卫车作业动力需求、作业时间、底盘动力性、整车经济性以及作业运行特点等要求,开发适用于各种使用环境和作业需求的电动洒水车、电动垃圾压缩车、电动扫路车、电动吸尘车、电动垃圾收集车和电动垃圾分类车。其中,电动洒水车基于满载 16 吨底盘研发而成,额定载质量 6 吨以上,最大可以达到 10 吨水,用于城市主干道的道路洒水和路面冲刷作业;电动垃圾压缩车、电动扫路车和电动吸尘车基于满载 8 吨底盘研发而成,主要用于城市各街区和道路的清扫和吸尘作业,路面垃圾压缩收集清运等作业;电动垃圾收集车和电动垃圾分类车基于满载 2 吨微型车底盘研发而成,主要用于各小区垃圾的收集和分类运输,由于车辆底盘小,更加适用于老城区巷道内的垃圾收集和分类处理。基于上述三种类型底盘研发的电动环卫车均具有完全自主知识产权,动力性、可靠性、安全性、能耗经济性等各项指标完全满足国家电动汽车产品公告的要求,先后有不同类型的车辆获得国家正式公告。
腰椎健身器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术简介:腰椎健身器本实用新型为一种腰椎健身器,属于腰椎训练设备技术领域。针对现有治疗腰椎疾病牵引方式存在的不足, 提供一种设计合理、实用性强、利用人体自身重量牵引的腰椎健身器。腰椎牵引器包括底盘、支架、固定带和螺旋升降器,支架为左、右支架,其间有固定带,牵引时固定于剑突下八、九、十肋处,左、右支架的顶端分别有左、右横托,牵引时支托于腋窝,可分散胸廓的压力,使牵引者更舒适。底盘位于支架的下方,底部有吸盘,底盘上设有旋转盘和螺旋升降器,可在牵引的同时进行腰部旋转运动,增加牵引的效果,锻炼腰背肌,底盘中有螺旋升降器,可调节底盘与固定带之间的距离,适于不同高矮的人使用,并通过调节足底与底盘的接触程度,调节牵引重量。左、右支架分别分为五节,各节相互套装连接为一体;从下到上依次为:第一节为升降节,可升高度,确定人体最佳状态;第二节为万能节,呈折线形,可调节宽窄度;第三节为固定节;第四节为调节循环节,不同尺寸为多节交换使用;第五节为支撑节,带有横托,可托住人体双腋,并且起到固定人体的主要环节。螺旋升降器是由螺旋盘、螺杆和升降杆组成,螺杆的顶端连接有螺旋盘,螺杆的另一端与升降杆中心处螺旋连接为一体,升降杆的两端分别连接在左、右支架的底部。旋转盘设置在螺旋盘的圆周外侧,螺旋升降器放在底座中心部位,圆盘下方,起到升降作用。此升降器是在人体固定后,本人用脚旋转中心升降螺杆起到升降功能,有自身调节功能。使用时,牵引者站于底盘上,调节升降器的高度,使固定带位于剑突下八、九、十肋处,固定固定带,腋窝支托于横托上,缓慢升高升降器,于牵引者感觉比较舒适的高度,借助于下身重量牵引,并可同时进行腰部旋转运动,牵引时间20-30分钟。牵引完毕,降低升降器松开固定带,离开牵引器。每天可牵引1-3次。1、包括底盘、支架和固定带;2、所述的支架为左、右支架;3、有固定带,左、右支架的顶端分别有左、右横托;4、左、右支架安装在底盘上;5、底盘上设有能控制左、右支架同时升降的螺旋升降器;6、旋转盘与螺旋升降器连接,底盘的底部有吸盘;技术的应用领域前景分析:使用者两臂张开,左右横托支撑住腋下,固定带捆扎住胸部,使上身保持稳定状态,两脚自然下垂,双脚前脚掌及脚趾放置在旋转盘上,做向左向右的转动,在这一过程中,身体的大部分重量是由左右支架上的横托承担,腰椎处于自然向下的放松状态。使用者通过自身下肢的重量和旋转使腰椎放松,可缓解由于不良姿势或过度压迫造成的腰椎膨出、脱位等症状,因使用者两脚脚掌和脚趾放置在旋转盘上,左右横托支撑两臂,一方面可自主掌握腰椎承担的身体重量,另一方面通过旋转对腰椎实施良性刺激,使腰椎逐渐恢复到健康位置,避免了用传统牵引方式牵引时因外力施加不当可能对使用者造成的危害。经济收益分析:1、安全有效,本牵引借助下身重量牵引,腰椎以下身体重量约为体重的50%,大量临床研究证实此牵引重量是安全有效的。2、操作方便,本牵引器使用方便,无需在医生的指导下使用,便于在家庭、社区使用。该健身器占地面积小、重量轻、可方便拆卸,在房间任何位置均可摆放,使用者可根据自己时间进行锻炼。3、成本费用低,传统的牵引方式所需费用,一个疗程少则几百元、多则上千元不等,给患者带来沉重的经济负担。该健身器只需一次投资,使用过程中不需要任何费用,大大降低了使用者的经济负担。4、是要键盘突出患者的必备工具、家庭专用。厂房条件建议:注:非诚勿扰
充分利用毛细现象和蒸发原理的热集水器
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:一种热集水器,充分利用毛细现象和蒸发原理,在盘形底盘上设置一深色集热棚,形成一空间,向下垂直穿有若干个集水管,壁上有若干个透孔,管中充填吸水材料,侧面有一出水管,集水管的上端有喇叭口,集热棚用密封条固定在底盘上,集水管和底盘之间紧固焊接。本实用新型热集水器利用集热棚采集的热能,促使集水管吸取的水分蒸发,集水管中的吸水材料在其上部水分蒸发的同时,将下部吸取的水分源源不断送上来,集热棚中的水蒸气达到一定浓度后,自由碰撞形成水滴落入底盘中,最终经出水口送出可饮用水,达到集水的目的。本实用新型可以利用太阳能,也可以利用其它热风能源;本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。技术的应用领域前景分析:适用于野外生存生产,家庭废水提纯,海洋远洋淡化取水,城市淡水配置。不同的地方用不同的设备,各种设备造价并不高。本实用新型适用于沙漠采水,也可以用于海水淡化。效益分析:投入少,收益大!原材料简单低廉,热能有天然的太阳能量。干净的淡水是每个人都需要的!一个直径5米的吸热棚总投入不超过5千元,日集水约2.5吨厂房条件建议:因地制宜。备注:希望有实力的企业或个人与我联系,骗子勿扰。
电涡流缓速器
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:本发明用在汽车制动上,与同类产品有所不同。该电涡流缓速器用于各种国产进口重型车辆和中置发动机底盘上,在同行业产品基础上创新设计,结构紧凑、体积小、重量轻、制动力大、减速效果显著设计独特、安装方便、无磁损、磁耗;采用空气动力学的先进技术,散热效果好,冷却效率持久,技术水平国内领先。其独特之处在于解决了中置发动机和重型卡车,空间小安装困难的一大难题。200710302408.4发明专利主要内容本电涡流缓速器,专用于中置发动机底盘和重型卡车底盘,解决了进口底盘,国产底盘,安装缓速器空间小,安装困难的一大难题。使用该产品,节缩了空间解决传动部位延缩变动,技术独特,安全可靠。该产品适用于各种国产和进口底盘。该产品经国家科技查新报告批附:“技术领先、国内独创。”电涡流缓速器的八大特征:一、该产品解决了车辆载重量,大吨位、大扭距刹车。二、解决了前置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。三、解决了中置发动机(豪华客车、重型卡车)安装困难问题。四、解决了重型车辆底盘空间不足安装问题。五、解决了重车轮鼓高温,轮胎熔化、高原加水,水箱冷却缺水难题。六、解决轮胎冒烟,刹车鼓报死。七、减少不安全事故发生。八、减少了国家事故的保险索赔损失。技术的应用领域前景分析:同配进口和国产客车底盘使用安全可靠,经久耐用,且操作简易,手动脚踏电动调节制动力,符合环保要求,提高了车辆的行驶安全,具有可观的经济效益。效益分析:半年内可收回成本,一年可达到2--3个亿产值.利润可观.备注:欢迎合作和转让。
轿车悬架异响故障检测平台
成熟度:通过中试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
轿车的悬架异响故障难以准确判断,以往需维修人在车中耳听判断,受到道路条件所限,存在巨大安全隐患,增加碳排放,耗费时间和精力,为确保行车安全,避免车辆行驶中的悬架(底座)安全隐患,该项专利发明人刘振江,以其40年汽车维修经验和娴熟的行业知识技术,用5年的时间研制发明了这种轿车悬架(底盘)异响测试平台装置,能快捷准确判断出轿车悬架异响故障所在部位,在车辆静止状态模拟汽车各种道路状况的行驶,可直接观察模拟行驶过程中的车辆底盘情况,准确及时的找出悬架(底盘)异响故障的所在的部位。
医用自由移身平台
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
摘要本发明公开了医用自由移身平台,包括底盘组件,底盘组件上竖直设有立柱,立柱外部活络连接立柱套进行升降运动,立柱套上固定连接有托架,底盘组件包括底盘、支撑腿和由电机驱动的齿轮,支撑腿支撑底盘并滑动连接在底盘底部,齿轮与支撑腿之间设有齿条,齿轮带动齿条运动,支撑腿固定连接在齿条上,支撑腿底部设有接触地面的滑轮,电机通过齿轮、齿条、滑轮带动支撑腿滑动。本发明可以平稳托起和移动病人身体,移动面板调节至适当位置后,缓缓地插入人体下面,慢慢托起身体并移动,操作简便,有效降低医务人员的劳动强度,造价低,且能与所有的手术对接车、手术车配套使用,很好地解决病人因移动身体而产生的二次伤害问题。
车辆底盘成像与管理系统
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:信息传输、软件和信息技术服务业,制造业
技术简介
车辆底盘成像与管理系统。 成果介绍: 针对重要场所的安全监控需求,如银行、仓库、监狱等,需要对进出车辆进 行检测,以防止人员逃逸或物件的夹带,同时也要对进出车辆进行日常管理,以 便进行审计等功能。所以要对进出车辆进行扫描成像,底盘由于成像面宽、物距 短、车速变化、光线变化等原因,目前市场国产成熟产品较少。本系统针对过往 车辆底盘进行成像,同时融合车牌等侧面视频系统,形成对出入车辆的全方位视 频监控。 性能如下:①对监控通道采用 180 度大广角镜头完成对车辆底盘的扫描, CDD 到底盘距离30cm,底盘最大宽度为 300cm,行分辨率为 2048 像素,车辆行 进速度30km; ② 支持变速环境下的图像采集和归一化处理。支持不同速率环 境下的全景模式扫描;③ 系统支持车辆底盘图像信息一体化监视管理。主要功 能包括车辆底盘进行图像采集、显示、存储、回放、对比、警示等为一体的系统, 并支持与周边视频监控系统能智能联动。 该成果可应用于银行、仓库、监狱、海关等需要对进出车辆进行检测场所。