找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。
找到94项技术成果数据。
找技术 >一种舱口盖的叠加式安装装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
摘要:本实用新型涉及一种舱口盖的叠加式安装装置,包括:货舱,在货舱左侧安装有左牵引机构,货舱右侧安装有储存舱,储存舱右侧安装有右牵引机构,多个舱口盖安装在货舱上部;货舱两面上部均安装有滑轨,多个舱口盖上安装有多个在滑轨上滑行的滑轮,储存舱底部的四个角上均安装有油缸,在油缸缸杠上安装有用于托起舱口盖的托台。通过人工打击定位轴的打击部,通过定位轴的下面锥度导向,使定位轴的下部进入到舱口定位板的通孔内,定位简单,牢固;需要舱口盖活动时,利用辅助工具从贯穿孔处将定位轴拔出。滑轮的三角槽结构的设计有利于滑轮在滑轨上平稳的运动。舱口盖的水槽与水槽盖的配合,使舱的水密性大大提高,且安装,拆除简单。
一种壶嘴安装方法及装置
成熟度:正在研发
技术类型:发明
应用行业:制造业
技术简介
一种壶嘴安装方法及装置,其特征在于包括侧面开设有开孔的落料筒、位于落料筒内侧的由前后移动机构带动的机械开喙装置、位于落料筒外侧的壶嘴传送机构,机械开喙装置包括支架、设置在支架上的由动力带动前后移动的驱动杆、铰接在驱动杆上的一对连杆、由一对连杆分别带动的两L形杆,两L形杆对称铰接在支架上,驱动杆的移动轴线正对着落料筒的开孔的中部,壶嘴传送机构的壶嘴传送方向正对着落料筒开孔的中部。本[发明专利]与已有技术相比,具有效率高、效率高、制造成本低的优点。
一种发动机缸压传感器的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开一种发动机缸压传感器的安装结构,包括设在缸盖上的并穿过缸盖上的冷却水道的阶梯安装孔,该阶梯安装孔的右端内壁设有螺纹,阶梯安装孔的右端经信息采集通道与燃烧室相通。套筒的内壁呈阶梯状,套筒内壁中部设有螺纹;套筒外壁的左部和右部呈阶梯状、中右部设有一环形凹槽,在套筒的左部位置设有密封圈,右端部设有螺纹;该套筒与阶梯安装孔相配合,套筒中部的环形凹槽与阶梯安装孔的内壁形成一个环形的冷却通道,右端部的螺纹与安装孔的右端内壁的螺纹相配合;缸压传感器外形呈阶梯状,中左部设有螺纹;该缸压传感器与套筒相配合,与缸压传感器连接的导线从套筒引出。该发明对发动机改动小,便于安装拆卸、密封性好、安全可靠性强。
纽扣电池安装结构
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型公开了一种纽扣电池安装结构,其包括正极壳和负极盖,所述正极壳扣合于负极盖外侧,正极壳和负极盖之间嵌套有用于隔离正负极的密封圈;所述密封圈近负极盖的盖顶一侧并与正极壳贴合的端部具有阶梯状的上台阶面以及下台阶面,所述正极壳的底端向内弯折并于与台阶面紧密配合,所述上台阶面与下台阶面的间距大于正极壳的底端的厚度。本实用新型密封圈的上台阶面和下台阶面形成的阶梯状端面结构,其凸起的上台阶面不易在正、负极之间堆积杂质和电解液,不会造成正、负极短路或形成微电池,最大限度的防止了电池“绿霉”现象的发生。
一种扬声器与外壳的快速安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
1.课题来源与背景 现有技术中的音箱外壳与扬声器的安装方式为固定螺丝加密封胶方式,但是,由于扬声器磁铁的影响,导致使用电动螺丝工具难对准,借助工装则浪费工时;同时,加密封胶需要12小时左右的固化时间,导致安装工序必须与组装生产线分开,进行提前生产,增加了前置时间,造成生产成本增加以维修方面的物料报废严重; 为解决上述问题,进行创新研究,本使用新型用新型设计出解决上述问题的快速安装结构。 本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现: 一种扬声器与外壳的快速安装结构,包括外壳、安装在外壳上并将外壳进行封挡的外罩、安装在外壳内的扬声器,所述外壳与扬声器之间安装有用于密封的O形橡胶圈,所述扬声器与外壳之间设置有旋转安装紧固结构,所述旋转安装紧固结构与扬声器之间设置有自动定位防松结构,所述扬声器上设置有与外壳配合的外框。 所述外壳上设置有多个旋转安装紧固结构,至少两个旋转安装紧固结构处设置有自动定位防松结构。 所述旋转安装紧固结构包括固定在外壳上且沿扬声器旋转方向设置的逐渐变浅的卡槽,所述卡槽与扬声器的外框卡合。 所述自动定位防松结构包括与旋转安装紧固结构相连的弹性定位点、开设在扬声器的外框上且与弹性定位点配合的定位孔。 2.技术原理及性能指标 通过旋转挤压密封橡胶圈,以及防反向自动定位松动结构以及放置密封圈外形的结构进行定位; 3.技术的创造性与先进性 该实用新型结构设计巧妙,使用方便,采用无螺钉和无涂布密封胶的安装方式,减少了加工时间,减低了材料和人工成本,便于操作,该安装结构安装牢固、拆卸快速。 4.技术成熟度以及适用范围和安全性 本结构目前处于设计验证阶段,适用于所有需要进行密封的扬声器发声的防水产品,以及有较高IP等级要求的电子产品或者其它延伸类相关产品,本结构在应用上面不存在非安全机制,不存在不利于人身安全的副作用,采用本结构设计可以有效避免资源浪费。 5.应用情况以及存在问题 目前该种结构设计正处于设计验证阶段,该结构设计可能会让模具设计成本增加,注塑时间变长,并且有增加产品塑胶物料料件,短期看可能会让产品增加成本,长远方向看,产品可以进行通用性设计思路,增加产品关键部件的设计通用型,降低物料成本。 另外采用结构设计可以有效避免产品生产不良进行维修时的拆装报废物料,降低维修工时,提高维修效率,从生产工艺上面减少物料报废等问题。 6.历年获奖情况 无 7.成果简介要向社会公开,请不要写商业秘密 目前处于概念研究阶段,实际产品并无成型,等产品研发完成后再做公开。
暖风散热器的端板与上侧板的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
本实用新型涉及一种暖风散热器的端板与上侧板的安装结构,暖风散热器由散热体、散热体两端的端板、在端板外安装的水室、上侧板、下侧板及出水管、进水管构成。 上侧板及下侧板在端板、水室安装在散热体后采用侧板卡条绑定,出水管及进水管分别安装在两端水室及端板所分别形成的管座上。 其中,在管座部位的两个端板的中部位置分别对称制有一凸台,在上侧板两端对称向内分别制有定位卡爪,卡爪卡装在端板所制的凸台上。 本实用新型通过此改进,散热器生产的成品合格率可达到99%,同时也省去了生产工艺中使用的工艺侧板,节约了生产成本,提高了生产效率。
增高型车顶与车身的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
增高型车顶与车身的安装结构,车外顶的周向边缘与车身外板的周向边缘相连,车内顶的顶板的左右两端向外水平延伸形成水平外檐,车内顶连接件对称设置在车内顶的左、右外侧,车内顶连接件的上端向内水平折弯后与水平外檐固定在一起,车内顶连接件的下端向内折弯后与车内顶的对应侧板贴合后固定在一起,车内顶连接件的中部平行于车内顶的对应侧板; 车身内板连接件位于车身内板的内侧,并与车内顶连接件一对一设置,车身内板连接件的下端与车身内板贴合后固定在一起,车身内板连接件的上端向内折弯后贴合在车内顶连接件的中部外侧,并与车内顶连接件的中部固定在一起。 结构简单、设计巧妙,安装方便可靠。
一种用磁铁实现避雷芯安装、脱扣的结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
氧化锌避雷器在使用的过程中会逐步老化,老化以后的避雷器开始对地释放电流,在释放电流的过程中会逐步发热,如果不及时更换或者将其与主线路脱离,氧化锌避雷器将会发生自燃甚至爆炸。所以,在氧化锌避雷器的长期使用过程中,人们为其加装了脱离装置,保证它老化之后可以及时与主线路脱离,避免事故发生。但是现有的脱离装置为热爆式,通过引燃炸药将避雷器与主线路炸开,炸药威力巨大,造成的飞溅物十分危险,对环境造成潜在火灾威胁。针对以上情况,我们研发了一款热失磁式脱离装置,可以悄无声息地将避雷器与主线路脱离,安全可靠,十分环保。
油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
该发明公开了一种油箱护罩组件与油箱、散热器护罩的安装结构,油箱护罩组件由内、外板构成,内、外板通过挂扣结构和螺柱结构相连;所述油箱护罩组件与油箱通过勾挂结构相连,所述勾挂结构由设置在油箱外壁上的挂耳,包裹在挂耳上的缓冲胶套以及设置在油箱护罩组件内侧的挂钩组成;所述散热器护罩的后部为双层结构,所述外板的前端设置有散热器护罩让位缺口,所述内板的前端插入散热器护罩的双层结构中,并通过卡子螺母组合与散热器护罩的后端相连。该结构提高了油箱护罩的强度,并通过安装结构优化,提高了整车的美观度。
摩托车空滤器安装结构
成熟度:-
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种摩托车空滤器安装结构,包括安装于摩托车挡风板护板下方的壳体,壳体内部设置有滤芯安装板,滤芯安装板上设置有安装槽,安装槽内安装滤芯,壳体上表面还压接设置有盖板,其特点在于,滤芯四周具有一圈台阶,滤芯上方还设置有压紧板,压紧板整体为沿安装槽周边设置的框架结构,压紧板四周具有一圈向下压紧在滤芯四周台阶上的凸起,压紧板采用螺钉紧固在滤芯安装板上。采用项目的摩托车空滤器安装结构,即可以保证滤芯的安装稳固度,又可以使得更换滤芯非常方便,避免了浪费,达到了节省成本的目的。