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专利简介
本发明公开了一种交通控制子区划分优化与自适应调整方法,基于静态的道路等级及动态的实时交通流进行交通控制子区划分,依据饱和度指标确定需要进行信号灯联动管控及人工干预的交通控制子区,并对交通控制小区进行自动更新。本发明综合道路等级及实时交通流对交通子区进行静态及动态划分,有效提高子区划分效率;依据饱和度确定不同类型交通控制子区,有利于构建合理的信号灯联动管控方案及人工干预方案;依据实时交通流变化,针对若干发生改变的交通控制小区进行重新划分,避免了全路网重新划分产生的冗余计算。
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此专利适用于积分落户、高企申报、中考加分、自主招生申报、获得大学学分。