民用航空人为因素研究及应用

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技术项目简介
课题按业务系统制定了人为因素问题调查分析程序,建立了人为差错数据库,对人为差错进行了调查、统计、分析,找出了民航导致人为差错事故的主要原因,提出了有效的解决问题的对策;编写了各业务系统的人为因素培训教材、论文集,开展了宣传教育工作。主要内容和成果:(1)在机组资源管理、航空器维修、空中交通管理和安全政策等方面,分别制订了指导思想明确、结构科学合理的符合各业务系统特点的人为因素调查程序、调查表,建立了数据库,数据库可在Internet网环境运行,具有多层次的用户权限和良好的安全性。(2)广泛利用培训班、研讨会等各种手段在全行业进行了人为因素理论和国内外研究案例等方面的宣传,使民航员工的人为因素认识水平有了较大程度的提高,促进了“系统安全”等先进的航空安全管理理念在民航全行业的形成、巩固和发展。(3)查清了中国近10a民航的主要人为因素问题,并根据系统安全思想,提出全面的、切实有效的解决措施。(4)研究涉及民用航空的机组资源管理、航空器维修、空中交通管理等各业务系统和安全政策、安全文化等各个方面,在民用航空全行业多系统同时开展同一命题的研究、联合攻关。该课题是中国第1次全面、深入地开展人为因素研究。制订的人为因素调查程序、调查表,建立的数据库,已在全民航各业务系统推广使用。出版具有中国文化和中国民航特点的人为因素培训教材和论文集,在全行业进行了人为因素理论和国内外研究案例等方面的宣传,使民航员工的人为因素认识水平有了较大程度的提高,促进了“系统安全”等先进的航空安全管理理念在民航全行业的形成、巩固和发展。根据系统安全思想,提出了全面的、切实有效的解决措施,有很多措施已经应用于生产实践,有的已经纳入规章,取得了明显效果。此外还提出开辟人为因素成果应用示范基地;建立人为因素研究实验室;进行航空安全管理人员、事故调查人员的人为因素知识培训;完善民航规章和指导性文件和持续开展人为因素研究等的建议措施。
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