找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
找到1012项技术成果数据。
找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无
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找技术 >一种吸收发动机废热气热量的多功能消音暖风机
成熟度:通过小试
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
原理 利用发动机排出的尾气余热,通过该专利产品,将零下几十度的冷空气加热到几十度至一百多度热风,连续不断地送入车内取暖。 特点 1。节能。不用油。不用电,不耗费任何能源。 2。环保。无任何污染,吹进车内的热风,十由车外被加热的新鲜冷空气。 3。热效快。取暖效果好。在零下20度的气温条件下,昌河面包车实际测验,从车发动机启动行驶十几分钟,就能吹出几十度的热风,车行驶越快,吹出的热风温度越高,高速行驶能达到100多度的热风,而且以每分钟2立方米的速度,向车内吹热风取暖,车内最高能达到25度以上,并且在室外温度高低变化的情况下,吹出车内的热风温度没有太明显的变化。 4。多功能,即是暖风机,又是一个白钢消音器。 5。装卸使用方便。利用原消音器的位置,装上该机,将热风送人车内座椅下,就可以取暖,车内取暖可用风机开关高。中。低闭四个档来调节,不用时将热风排出车外。 6。使用安全可靠。寿命长,设计合理,白钢制作,胎具成型,氩弧焊接,精度检测,放心使用。 7。经济实惠少花钱,使用好多年,取暖不再花一分钱。同时白捡一个白钢消音器。 8。本产品适用各种面包车,客车。 该产品合作方式,在双赢的前提下,任何合作方式都可以双方协商决定。
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法 我国沿海有80多万条200匹马力以上的渔船,这些渔船由于没有设置适用的海水淡化装置,出海时要携带20吨左右的淡水,在海洋上只能工作15天。渔民们渴望安装一种海水淡化装置,在不增加耗能的前提下可生产足够供使用的淡水。 本发明提供一种利用发动机排气管尾气余热进行海水淡化方法。该方法是将排气管余热引入曲面蒸发器,使蒸发器的温度上升至100℃以上,然后用喷头将海水喷洒在蒸发器表面产生水蒸气,水蒸气通过冷凝器时产生淡水。蒸发器蒸发海水时结晶的盐用未蒸发完的水流冲刷表面自动清除。
动力传动一体化控制技术(技术)
成熟度:通过小试
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
项目可以进行发动机和变速箱的系统的匹配、控制和标定开发,也可以就单项技术进行技术转让或合作开发。发动机的控制内容包括:汽油机 的点火、喷油和怠速空气量的动态和稳态协调控制,具有空燃比的闭环控制功能。变速箱的控制功能包括:换档控制、液力变矩器闭锁和滑转率控制、变速箱液压油路主油压控制。一体化控制功能包括:基于总线的数据共享、换挡品质控制(包括换档过程发动机降扭矩、变速箱主油压、液力变矩器解锁等)、汽车动态过程发动机喷油量和扭矩控制、车辆行驶安全控制等。改装后的轿车操作简便,可以自动地在各挡位间切换,换挡过程平稳,车辆起步、加速性能良好。样车的等速油耗和 ECE 工况油耗测试结果:60km/h 等速油耗为 5.82L/100km,ECE 循环油耗 9.75L/100km。
甲醇燃料汽车专用喷油嘴
成熟度:可规模生产
技术类型:实用新型
应用行业:水利、环境和公共设施管理业,电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
不需要改装发动机,不需要加装任何原件,只要把汽车发动机上的喷油换上甲醇喷油嘴,就可以使汽车发动机直接使用甲醇燃料.不改动汽车电脑板电路,也不需要加装甲醇汽油电子转换器,同比目前市场使用甲醇汽油电子转换器,可有效降低成本,节省费用,故障少,改装方便.实现在同等时间,同等压力的条件下,通过增大单位时间内的出油量,达到或超过使用汽油燃料的功率.
表面陶瓷化机械零部件系列产品
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:成果简介:本项目是采用国家发明专利"金属复合陶瓷薄膜表面强化技术"对机械零部件表面进行强化处理。机械零部件表面经过陶瓷化处理之后,可以大幅度提高零部件表面的减摩耐磨性能,提高产品质量、寿命和可靠性。目前已在火车内燃机、汽车发动机、金属加工模具等产品上得到广泛应用并取得了极大的社会经济效益。项目工艺与技术该技术为国家发明专利,具有自主的知识产权。该产品基本工艺原理是利用PCVD技术,通过气相渗透--表面生长的方式在零部件表面形成呈梯度分布的表面金属--陶瓷复合层,在降低零部件表面摩擦系数的同时,大幅度提高其抗磨和耐磨性能。该技术工艺所使用的设备全部国产化,工艺过程采取微机控制。技术的应用领域前景分析:产品市场分析:本技术可供开发应用的领域极为广泛。机械零部件的摩擦磨损一直是影响产品质量和寿命的主要问题之一,本项技术常规情况下可使作为摩擦副使用的机械零部件寿命和可靠性至少提高1倍以上,因此该技术应用领域广、推广应用具有巨大的市场潜力。项目进展情况:本项目技术已完成成熟,产品在全国铁路系统十四个路局的500多台内燃机车上使用,部分汽车发动机、空压机零配件和一些生产厂家的加工刀具上有得到大量应用。效益分析:经济效益和社会效益分析以单一产品计:各种规格型号活塞环:年加工生产150万缸副(以四缸发动机计算),年加工生产收入为1.2亿元,利税4500万元;各种规格制冷压缩机转子、阀片:年加工生产300万副,年加工生产收入为9000万元,利税3500万元;该技术应用于发动机上,具有节省燃油及机油消耗、降低噪音、降低尾气有害物质排放、增加大修里程、减少维修保养费用、增加使用可靠性的多重作用;用于制冷压缩机上时,可有效提高产品可靠性,大幅度提高产品使用寿命,并起到节能降耗、降低噪音的效果。厂房条件建议:项目建设内容与规模建设内容:建立生产企业,包括厂房、设备;建设规模:年加工生产机械零部件表面陶瓷化系列产品150万(台)副。投资估算以发动机活塞环和制冷压缩机作为产品对象计算时,总投资为1500万元人民币,其中:设备600万元;厂房和基础设施建设400万元;流动资金500万元。备注:无
汽车发动机功率负载动态检测装置
成熟度:正在研发
技术类型:实用新型
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:一种汽车行驶工况功率检测装置项目介绍汽车在行驶时会遇到不同的行驶状况,比如:汽车满载和空载、汽车上坡和下坡以及汽车的高速行驶和低速行驶等等,而汽车发动机的输出功率是一定的,随着行驶工况的变化,汽车发动机的输出功率会随着负载变化而发生变化。本项目能够将汽车行驶工况负载的变化情况准确检出,即功率检测装置,它能准确检测汽车行驶工况发动机负载的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而降低油耗提供准确参数。本项目一种汽车行驶工况功率检测装置,包括主动轴、从动轴、主动轴和从动轴的结合处的扭力弹簧和检测机构,主动轴和从动轴可转动连接,主动轴与从动轴的连接端为中空结构,主动轴连接端的空腔内设置有检测机构的感应行驶工况的电信号元件。本实用新型解决了的技术问题是汽车行驶工况输出功率的实时数据,为达到汽车不同运行状态下最经济用油,从而为节能型汽车发动机提供准确参数。该项目投资小,成本低,技术先进以及前景广阔等特点,技术产业化生产后成本还会较低,竞争优势明显。本项目愿意愿意一次性转让或其他方式和投资方合作。技术的应用领域前景分析:中国经济形势整体看好,预计年平均增长速度将超过7.5%。中国老百姓收入逐年增长,汽车进入家庭已经成为现实,每年新车上牌数剧增,此项目市场运用前景十分广阔,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。效益分析:由于竞争优势明显,投资效益与社会效益十分显著,具有较强高投资回报率。厂房条件建议:具有机械加工能力大中小型企业均可。备注:无
一种能直升直降的轻型载人航拍飞行器
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:交通运输、仓储和邮政业
技术简介
技术投资分析: 航拍飞行器的飞行器主要是由双层的滑翔翼,支架,驾驶室,传动机构,发动机等等的组合。驾驶室的前后左右上下都装有弹性好的轻质材料作为保护之用。双层滑翔翼中间设有多个气空,当滑翔翼抬起时气空打开减少空气的阻力。 工作原理: 工作时上下两层的滑翔翼沿着支架同时向反方向周期性地滑动。也相当于在鸟类的飞行原理上加多一层翅膀。鸟类的翅膀是单层的,它飞行是,翅膀抬起时身体又会有一的回落。过去许多科学家模仿过鸟类的飞行试验,但都是矢败告终,主要就是没有解决这个问提题。此航拍飞行器所消耗的动力跟鸟类相等,如果载重一个人的话,它所耗的力就相当于十只天鹅飞行时所耗的力,也相当于一辆普通摩托车发动机的马力。 航拍飞行器的设计有以下的优点: 1 成本低廉,低于普通轿车。-----因为此产品的工作原理类似于鸟类,所以耗的力小,可以用摩托车发动机,所以成本低廉。 2 能直升直降,方便于个人或家庭使用,可以在自家楼顶或院子起飞降落。----本品采用的双层滑翔翼就相当于双层的翅膀在不间歇地在扇动,这样不但能直升直降,而且升力更佳。 3 耗油量小,相当于普通轿车或摩托车。----因为消耗的力小,所以耗油量小。 4 安全性好,在高空中发动机故障也能安全降落,碰上高压电线时有绝缘体保护,海面坠机时可以漂浮在海面。-----本品采用的双层滑翔翼,如果在高空发动机故障,滑翔翼可以滑翔到安全的地方降落,滑翔翼还可以起到降落伞的作用。装在驾驶室前后左右上下的弹性好的轻质材料又起到弹性保护作用,如果碰上高压电时起到绝缘作用,如果海面坠机时,轻质材料起到漂浮作用。 5 能悬停在空中,方便于救援。 6 可以在快速前进时停下。-----可以调准滑翔翼的倾斜度使它停下。 7 驾驶简单 航拍飞行器与目前现有的飞机及飞行器相比都有不同的优势: 1 滑翔机 滑翔机不能直升直降,限制了使用场所,成本昂贵,只适合于公用和国际长途。 本品是民众买得起,用得起,使用方便的产品。 2 螺旋桨直升机 螺旋桨直升机成本昂贵,耗油量大。主要用于军事,城市巡逻,很少私人拥有。 本品明显是民众期待的产品。 3 降落伞加螺旋桨组合的飞行器 这种飞行器耗油量每小时要上百元,时速五十公里左右,只适合娱乐。本品耗油量每小时只需几元钱,时速一百多公里,最大的区别是前者要一定的跑道才能起飞。本品在耗油量,时速,安全,使用方便,等等都有明显的优势。 4 单层滑翔翼加螺旋桨组合的飞行器 这种跟上面第3种飞行原理是一样的,耗油量也相同,只是后者的速度更快。与本品相比同样有耗油量大,安全较差,使用不方便的差异。 5 两个螺旋桨的飞行器 这种航拍飞行器上面有一个螺旋桨保持机身上升,前面一个螺旋桨推进,飞行时同样要需要短距离的助跑。安全还不如第3第4种,耗油量也比这两种大一倍。现在很少生产这种了。 技术的应用领域前景分析: 本品主要用于空中运输。出行,旅游,娱乐。 效益分析: 本品如果载重量两人的话,成本在两万元人民币以内。自古以来人类都有自由飞翔的梦想,本品正是人类期盼已久的产品。销量可想而知。
高效节能发动机
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业,水利、环境和公共设施管理业
技术简介
技术投资分析:和传统的柴油发动机比较:目前市场上现有的发动机耗油量太大,一般汽车百公里耗油在十升左右,排气污染物较多。柴油车也是。高效节能发动机功和传统发动机功能对比:传统发动机的工作也是很稳定的,功能上有许多相似之处 ,我这个 发动机和传统的发动机燥声相比,低5倍左右。重量差不多,另外有各种保护,以及自动控制。技术的应用领域前景分析:市场前景:在飞速发展的今天,产品的实用性以及个人利益是不可分开的。如果有一个品牌的车,百公里耗油量为传统车的一半以上,而且排出的污染物也减少一半左右。效益分析:传统发动机不能随着社会的高速发展,而减小耗油量。告诉发展的潮流,为了后代的生存,减少排污,节约能源。才是大众生存的道路,高效节能发动机比现在市场上的发动机,大约节约百分之50-60左右的 能源。减少排放污染物百分之50-60左右。厂房条件建议:无备注:无
生物柴油
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:电力、热力、燃气及水生产和供应业
技术简介
技术投资分析:生产用材料来源广。可以利用的植物原料主要有:大豆、油菜籽、玉米、棉籽、花生、葵花籽、小桐籽、光皮树等以及工程海藻等,动物原料主要有工业猪油、牛油、鱼油以及废食用油、地沟油等。产品性能:1、具有良好的环保性能。生物柴油含硫量低,可使二氧化和硫的排放量减少约30%。2、具有较好的润滑性能,可降低喷油泵、发动机缸体和连杆的磨损率,延长其使用寿命。3、具有较好的安全性能。生物柴油由于闪点高,不属于危险品,因此在运输、储存和使用方面油显而易见的优点。4、具有良好的燃烧性能。生物柴油十六烷值高,燃烧性好于普通柴油,燃烧残留物呈微酸性,可延长催化剂和发动机机油的使用寿命。5、具有可再生性。于石油资源不同,生物柴油作为一种可再生能源,其资源不会枯竭。6、成本低。本项目的目的是有效地利用废油脂生产出清洁的生物柴油,实现成本最低化,以达到低于现在的柴油价格水平,同时减轻废油酯排放而带来的污染问题(对下水管道的严重腐蚀,对土壤、水体环境的毒性破坏)以及由非法倒卖而造成的二次使用对人体健康的影响。该技术考虑到废油酯中的杂质以及高含量的自由脂肪酸,因此在物理和化学预处理的基础上,借助于特定的酸碱催化剂,使废动植物油脂中的油脂与甲醇的醇解,及油酸与甲醇的酯化同时进行的所谓“合并酯化、醇解一步法”新工艺,一步在低温下(75-85 C)直接合成粗生物柴油。本技术所获得的生物柴油产品的品质达到美国SAE971687FANE标准,且生产过程便于实现,已处于国内领先水平,并已申报发明专利一项。技术的应用领域前景分析:本产品属于绿色清洁燃料,无毒无异味,可广泛用于柴油汽车发动机、柴油发动机、工业油炉、窑炉、燃油锅炉等领域。与普通石油柴油掺烧或单独使用,不用改变发动机和其他燃料设备。生物柴油是清洁的可再生能源,是国际燃料市场公认的绿色、环保燃料。它以大豆和油菜籽等油料作物、油棕和黄连木等油料林木果实以及动物油脂、废餐饮油等为原料制成的液体燃料,是优质的石油柴油代用品。生物柴油是典型“绿色能源”,大力发展生物柴油对经济可持续发展,推进能源替代,减轻环境压力,控制城市大气污染具有重要的战略意义。我国环保能源一直十分紧缺,生物柴油作为新兴的替代能源,已开始向人们展示出广阔的发展前景。目前,生物柴油产业得到了国务院领导和国家发改委、科技部等政府部门的支持,并已列入有关国家计划,国家计划在“十一五”期间每年新增50万吨生物柴油,并在政策、资金方面给予扶植。而国内只有几万吨规模,缺口巨大,因此其前景更加广阔。效益分析:本项目可年产生物柴油5万吨,总投资5000万元,年创产值:2亿元,年创利税:3500万元。厂房条件建议:无备注:无
汽车发动机润滑油洁油装置
成熟度:正在研发
技术类型:-
应用行业:制造业
技术简介
技术投资分析:发动机是汽车的心脏,为了使发动机能够长期安全、有效地运行,润滑油是必不可少的。一般情况,发动机底部都设有滤油装置,能使磨损的机械杂质有效地集中,更换机油时,退出放油的螺塞,杂质就会随着所放出的润滑油一起被排除。这种每次排除杂质都必须放出全部润滑油的现象,是很大的浪费。汽车发动机润滑油洁油装置是由一个单向阀体上套和一个污油盒活动连接组成,整体为一个盒体。其单向阀体上套的中间位置是一个能与发动机底壳的放油口相旋接的单向阀体,单向阀体的阀芯下端是一段圆柱杆,该圆柱杆的末端伸出单向阀体的下端面,并且可以上下位移,阀芯上端压有一个弹簧;污油盒内的中心位置,即与上端单向阀体的阀芯相对应的地方有一个凸台与阀芯下端面相接触。技术的应用领域前景分析:本技术投资少,见效快,市场前景广,特别适合于中小企业生产。效益分析:该装置不仅有清洁润滑油的作用,可以随时检查盒内污油情况,而且克服了现有技术中的不足,具有节约润滑油的效果。厂房条件建议:无备注:无